顺丰的“幸运之城”
发布时间：2020-06-01 563 次浏览
说起顺丰的崛起，常有几个关键的“转折点”一直为人津津乐道。1999年强势收权、弃加盟（代理）改直营是其一；2003年借“非典”影响航空运价大跌之际，顺势与扬子江快运签下包机协议，第一个将民营快递带上天空，一举奠定顺丰“快”字诀江湖地位是其二。
现在，第三个转折点来了。
就像美国田纳西州的孟菲斯离不开联邦快递（FedEx），选址湖北鄂州的“中国版孟菲斯”除了国家和地方政府的大力支持，也有一个关键参与者——顺丰。
老鬼认为，湖北鄂州机场的国际物流核心枢纽项目给顺丰带来的不仅仅是快，而是一个前所未有的大时代。
1.“大集散”取代“点对点”，大幅降低成本
“快”字诀背后的航空网是顺丰在快递和物流领域公认的“护城河”。数据显示，截至2019年底，顺丰共拥有71架全货机（其中自营全货机58架，租赁13架），相比EMS运营33架，圆通12架，东航9架，国航15架，南航14架，顺丰是当之无愧的国内航空货机最大的企业。（编者注：当前顺丰59架自有全货机）
虽然顺丰航空分别在杭州、深圳建立较为集中的基地，但总体上仍是以“点对点”的模式统一网络规划和运营，这与国际巨头（FedEx、UPS）等通用的枢纽式的“大集散”比起来，成本差异明显。
鄂州机场建成后，这一现状将被改写。
枢纽式货运（轴心辐射式航线网络系统）取代“点对点”，不但可以提高载货率，而且能够覆盖更多城市，降低成本，满足急速增长的航空货运需求。同时由于货物更加集中，所以可以使用大型飞机替代小型飞机来运输货物，从而大幅节省飞机燃油的消耗。
有权威科研论文曾专门做过研究，枢纽式的轴心辐射航线网络系统比零枢纽的点对点式运营能够降低38.8%的成本。考虑到实际运营过程中存在的效率不经济等情况，并加入大型飞机替代小型飞机带来的燃油费节省，鄂州机场建成后，顺丰保守估计也会降低20-30%的航空运营成本。
2.无人机加入“接力”，三段式航空网提速时效
无人机送快递早已不是新闻，但其背后的商业化构想和变现途径却一直是个“谜”。鄂州机场加速了梦想照进现实的进程。
除了小型无人机，顺丰这两年还相继开发了中大型，甚至是水陆两栖的无人机，其中最有希望大规模商用的场景是区域之间的支线运输。
如果顺利的话，鄂州机场计划2020年基本建成，并于2021年底投入使用。届时顺丰航空的全货机数量预计能达到100架。这意味着什么，意味着有了无人机以后，顺丰可以完成一个空中接力赛——形成由大型货机、大型无人机与小型无人机共同构建顺丰航空的三段式航空网，机动匹配并覆盖国家干线、城市干线及偏远地区最后一公里的运输需求。
这样做的意义在于，目前虽然一二线城市已经实现了次日甚至次晨达，但是如前所述，由于物流能力的平均分不够，很多城市仍旧只能做到隔日达。比如从四川攀枝花到深圳，最快也要36小时（多式联运的情况下），但是无人机的三棒接力，可以把这个时间缩短到8小时。
3.电商新城毗邻而居，“短板”业务有望加持
你知道吗？在距离鄂州机场约20分钟车程的地方，有一个年销售额超百亿的电商基地——葛店开发区。
早在2013年，鄂州市政府开始了这项“打造一个中部地区电商中心”的计划。截止2016年底，这里已聚集诸如唯品会、亚马逊、苏宁易购、普洛斯等30多家全球、国内知名企业，年销售额逼近百亿大关（数据来源：鄂州市政府门户网站）。
根据葛店开发区的规划，今后也将发展临空产业作为重中之重，完善物流配套，响应我国电商与物流快递向西、向下的政策号召，目标是成为千亿产业的中部最大电商中心。
近水楼台先得月。占尽天时、地利与人和的顺丰，在鄂州机场建成后，葛店开发区的快递可以通过集成化统一运输至鄂州机场，从揽件端大大缩减成本，弥补顺丰在电商业务上的“短板”。从电商结构来看，葛店以唯品会、苏宁、亚马逊为代表的品牌电商，加上以普洛斯、丰树为代表的高端仓储，与顺丰在电商领域实施的主攻“大客户与仓配一体化”战略完全吻合，未来合作空间非常大。
4.嵌入“一带一路”，拓展国际物流进出口业务
在阐述为什么参与鄂州机场的国际物流枢纽项目时，顺丰曾提及的首要原因就是“贯彻落实国家‘一带一路’和长江经济带发展战略，实现民航强国战略目标”。
目前顺丰已经建立了自己的国际业务发展规划，将投资聚集在美国、欧盟、日韩等发达国家和地区以及以俄罗斯为代表的新兴市场。而中国崛起的制造业水平使得中国制造越来越受到周边国家的青睐，再加上许多出口产品对时效性要求比较高，顺丰完全可以借助鄂州的航空枢纽强势介入这类需要航空运输的出口业务。
未来的顺丰，可以以此为契机，将鄂州机场的航空基地打造成中国对东南亚航空贸易的接口和门户，将中国的高新制造业产品由全国汇集于鄂州，由顺丰承担主要物流服务输送出国。而在国外进行完组装与包装之后再将成品通过顺丰运送回鄂州并发散到全国，承接起我国对外高端制造业航空货运的任务，从而获得庞大的航空货运业务量。
“底盘支撑”是王卫话语体系里经常使用的一个典型用词，主要用来表述某些非常重要的业务单元或者战略规划，比如企业文化、科技、员工关怀等。此次将鄂州机场定位为顺丰服务能力和客户满意度的“底盘 支撑”，足见其重要。
故事才刚刚开始，接下来会更加精彩。
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