重磅丨毒品案持续发酵,美国暂停地中海航运C-TPAT资格,部分航线将面临查验率上升货物延误!
发布时间:2019-06-21 434 次浏览
本周三,泛珠三角物流网
案发后美国海关,边防, 国土安全等多个部门已介入调查,目前不仅导致涉事集装箱被扣船期延误,同时包括大副二副在内多名船员已被捕!
刚刚,美国宣布暂停地中海航运C-TPAT资格,为期90天!
这个资格对于各大船公司可以说是极其重要的,这是美国一项针对信用分较高的船只减少认证和检查的认证。
船公司拥有,相当于进入美国海关的白名单,是美国可信任的贸易商“trusted trader”。
, 则,将被美国认为是”不可信任的贸易商”,那么这家班轮公司进出美国港口将
据悉,MSC将会被暂停项目C-TPAT的资格90天,这意味着接下来3个月时间,MSC旗下集装箱船将不再享有“受信任的贸易商”地位,这样会增加了其承运货物延误的风险。
据了解,在昨日MSC给客户发送的一封邮件中透露,“C-TPAT认证问题不会对我们造成很大的影响。”
根据权威机构统计数据显示,MSC在2018年承运了超过300万TEU的美国进口货物,使其成为贸易中第三大船公司,占市场份额高达12.3%
多位业内人士分析认为,这次C-TPAT资格被暂停,
另据泛珠三角物流网
针对此次因为毒品案导致的C-TPAT被暂停事件,MSC表示非常遗憾,在恢复C-TPAT认证前,MSC会一直与美国警方有关部门合作。为确保货船安全,能够安全可靠地交付客户的货物,地中海航运将积极配合。
关于 C-TPAT
C-TPAT是在“9?11”事件后,于2001年启动的一项国际贸易安全项目,目的是在保证贸易流通的同时,加强对进入美国的货物的安全保证。
获得C-TPAT资格,意味企业被被美国政府认可为可信赖贸易商“trusted trader”,并被视为“低风险”企业,可免于美国海关部门的部分检查,进而加快货物的处理速度。
C-TPAT还有另一个更明显的好处:节省检查成本!由于检查会导致托运人为检查产生的滞留滞期费用买单,如果跳过检查,将剩下一笔不菲的支出。
“对其他共舱船公司的影响”
与大多数全球集装箱班轮公司一样,MSC通常根据各种船舶共享协议根据航线船期为客户运输货物。马士基航运公司和MSC同样是2M联盟的伙伴,同样也是一名C-TPAT成员,那么问题来了,同样的航线,马士基会受到牵连吗?
据了解,马士基在周三做出了回应,“我们预计短期内不会对运营产生任何影响,目前所有的港口货物都没有延误。“
然而,目前和MSC同一联盟的其它成员,比如HMM,是否已受到影响,目前HMM尚未对媒体做出回应。
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