马特卡纳机场三字码 PEI

马特卡纳机场简介

Mateca?a国际机场（西班牙语：Aeropuerto酒店INTERNACIONAL DEMateca?a）（IATA：PEI，ICAO：SKPE）服务于城市的佩雷拉，哥伦比亚。它还是亚美尼亚，卡塔戈，马尼萨莱斯，麦德林，卡利和波哥大等城市的替代机场。机场位于佩雷拉以西2公里（1.2英里）的深山沟边缘。跑道的两侧和两端都有陡峭的下降。除南部外，所有象限都有高地形。Pereira VOR-DME（标识：PEI）距离08号跑道进近门槛5.5海里（10.2公里）.Matecana 非定向信标（标识：MAT）位于跑道外2.0海里（3.7公里）处08门槛。

信息

该机场建于1944年至1947年之间。它的首次正式飞行是1947年7月24日由LuisCarlosLondo?oIragorrion上尉驾驶的C-47飞机。佩雷拉市拥有并管理航站楼，同时负责Aerocivil，是这些条件下哥伦比亚唯一的机场。它处理咖啡区 75％的乘客，平均每天30个商业运营到不同的目的地。

客运大楼是一座建于70年代初的四层建筑。第一级包括飞机的停放位置和行李认领区。第二层/主层设有值机柜台，航空公司办公室以及国内和国际到达门。三楼设有一般候诊室，卫生间，商店，餐厅和咖啡厅，免费上网Wi-Fi，设备充电站以及由Avianca运营的贵宾休息室。此级别还有两个国内候诊室的安全通道。国际候诊室就在这里，有一个通往免税区和安全区的独立门。1991年两条高速公路从国内候诊室安装。第四层是机场总办事处，一个小教堂，以及连接终点站和主楼前面的停车场的两个人行桥。

新货运站的建立是为了取代建于1978年的新的控制塔，原来是哥伦比亚第二大最先进的，在塔后面埃尔多拉多机场的波哥大，最近还建成。

终端有便捷的公共交通，包括出租车区域，一般公交车的服务和独特停止了快速公交系统，Megabus的。

目前，该机场正在进行全面翻新，为用户提高航空安全性，舒适性和安全性。一个21,000平方米（68,897平方英尺）的全新航站楼正在规划中。

跑道在2014年扩展至2,205米，以便作为国际机场获得全面认证。

2016年12月，CSS建筑公司赢得了拆除现有航站楼和建设新航站楼的合同。这是一个公私联盟，其中CSS公司将在机场运营20年，同时仍然向市政府返还一些收入。预计2017年11月左右开始施工，并于2019年中旬完工.CSC Construction还拥有波哥大埃尔多拉多国际机场翻新30％的股份。

航空公司和目的地

Mateca?a国际机场已与国内外7个目的地，并提供通过埃尔多拉多国际机场在波哥大和在美洲和欧洲不同城市的连接托库门国际机场在巴拿马城。