伦纳特·梅里塔林机场三字码 TLL
伦纳特·梅里塔林机场简介
| 中文名称：伦纳特·梅里塔林机场 | 机场三字码：TLL |
| 英文名称：Lennart Meri Tallinn Airport | 机场四字码：EETN |
| 国家/地区：爱沙尼亚(Estonia) | 时区：UTC+2 |
| 所属区域：()-塔林(Tallinn ) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Lennujaama tee 12, Lennujaama tee 12, 11101 Tallinn, Estonia | 联系电话：+372 605 8888 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
塔林伦纳特·梅里机场，简称塔林机场（IATA代码：TLL，ICAO代码：EETN；爱沙尼亚语：Lennart Meri Tallinna lennujaam，英语：Tallinn Airport）。塔林机场是爱沙尼亚最大的机场，亦是爱沙尼亚航空枢纽机场，主要开放给国内和国际民航航班。机场距离塔林市中心只有4公里。塔林是所有欧盟首都里位置最接近亚太地区的，这给塔林机场提供了这两个地区之间的长途航班最大的地理优势。塔林机场拥有一条长3070米的沥青混凝土跑道，足以处理如波音747类的宽体飞机。此外，该机场拥有5条滑行道和14个登机闸口。塔林机场同时空军基地。驻有爱沙尼亚第384战斗机团，该团使用米格-23P型战斗机。2009年3月29日，机场正式被命名为伦纳特·梅里塔林机场，以纪念爱沙尼亚已故的外交官和前总统伦纳特·梅里。
| 伦纳特·梅里塔林机场Lennart Meri Tallinna lennujaam | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA：TLL – ICAO：EETN | |||||||
| 机场概览 | |||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||
| 地理位置 | 塔林 | ||||||
| 座标 | 59°24′59″N 024°47′57″E | ||||||
| 网址 | www.tallinn-airport.ee | ||||||
| 统计数据 | |||||||
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Statistics from Tallinn Airport Ltd. | |||||||
历史
塔林机场建于1932年，1936年9月20日正式启用。机场正式启用之前，运作良好。第二次世界大战前，德国汉莎航空，波兰航空和芬兰航空在塔林机场提供国际航班。从1945年到1989年，俄罗斯国际航空是服务于塔林机场唯一的航空公司。1962年开始，定期航班开始使用喷气式客机。70年代末，塔林机场兴建一座新航站楼，并扩建了跑道。第二次世界大战后，北欧航空于1989年秋开办飞往塔林的定期航班，成为第一家开办飞往塔林的航班的外国航空公司。而在1999年和2008年对航站楼进行了现代化。
2008年的扩建
塔林机场于2006年1月和2008年9月进行了大规模扩建工程。机场扩建分成三个方向。一：翻新14个登机闸口、二：分开申根公约之国家和非之申根公约之国家的候机室，增加10个办理登机柜位以及新的餐厅和咖啡厅。此外翻新和扩大机场候机楼外的停机坪和滑行道。翻新后的机场航站楼可以处理未翻新前两倍的乘客。
重新命名
停靠于塔林机场的爱沙尼亚航空波音737-500客机2006年3月14日，爱沙尼亚前总统伦纳特·梅里逝世后，爱沙尼亚日报记者Argo Ideon提议增加前总统伦纳特·梅里的名字到塔林机场名称之前。- "Tallinna Lennart Meri Rahvusvaheline Lennujaam"（伦纳特·梅里国际机场），命名成类似肯尼迪国际机场、戴高乐机场等等机场以伟人作为机场名字。Ideon的文章还提到一个事实，即梅里本人关心的情况，机场候机楼在当时苏联时代的建筑是一个值得纪念的建筑（他对一群来自日本的记者说，他此前预计，到机场的厕所这样做有采访，以便指出恶劣的设施条件）。
2006年3月29日，在董事会会议上商讨塔林机场重新命名的事宜。, 和2008年9月19日新的客运大楼启用当天，爱沙尼亚总理安德鲁斯·安西普宣布2009年3月29日将塔林机场正式命名为伦纳特·梅里塔林机场。
航站楼
从于莱米斯特湖远观航站楼塔林机场的候机楼共有3间餐厅， 3个咖啡馆，一个免税店，雪茄酒廊，书店，旅游商店，礼品店等。在机场候机楼还设有一个邮局，并提供电话服务以及免费无线互联网服务。亦有提供租车服务，旅行社，外汇兑换，以及行李搬运服务。塔林机场外有两个巴士站，一个在入境大堂（机场至市中心），另一个在离境大堂（市中心到机场）。机场还有两个地面的办理机构：塔林机场办事处、爱沙尼亚航空办事处。
统计
自1998年以来，客运量年平均增长14.2%。旅客数据反映了国际和国内航班合并所占份额的相比，国内航线的航班比起国际航线的航班是微不足道的。直接过境的客运和货运航班数量除外。
'塔林机场 '每年的客运统计| 年份 | 所有乘客 | 飞机起降架次 | 总货运量 |
|---|---|---|---|
| 1998 | 563,946 | 24,951 | 5,991 |
| 1999 | 550,747 | 23,590 | 5,326 |
| 2000 | 559,658 | 23,358 | 4,690 |
| 2001 | 573,493 | 23,633 | 4,543 |
| 2002 | 605,697 | 26,226 | 4,292 |
| 2003 | 715,859 | 25,294 | 5,080 |
| 2004 | 997,461 | 28,149 | 5,237 |
| 2005 | 1,401,059 | 33,610 | 9,937 |
| 2006 | 1,541,832 | 33,989 | 10,361 |
| 2007 | 1,728,430 | 38,844 | 22,764 |
| 2008 | 1,811,536 | 41,654 | 41,867 |
- 塔林机场2008年的客运吞吐量为1,811,536名乘客，比2007年高4.8%
- 飞机起降量有41,654架/次，增加了7%。2008年共处理41,86741867吨的邮件及货物，比2007年高84%。
- 乘客里有83%的旅客搭乘定期航班，17％的非定期航班。最受欢迎度假目的地/航线是埃及、土耳其、西班牙和希腊，而长线度假目的地/航线是印度和泰国。
- 最受欢迎的预订航班是赫尔辛基、伦敦、哥本哈根和奥斯陆，塔林至明斯克和塔林至慕尼黑的航线于2008年开通，还会开办塔林至罗马的季节性航班（由爱沙尼亚航空执飞）。
- 2008年6月27日是客运量最高的日子，有7103名旅客通过机场的航站楼。6月6日了处理172(86航班)。塔林机场起降过的最大飞机是波音747-400，重413吨;而最小的超轻的最大起飞重量仅为270公斤。最远的目的地是美国加州圣何塞，距离8822公里（5483英里）。有216个不同的航空公司在塔林机场提供全球372个目的地的服务。
波罗的海三国最繁忙的机场客运量
| 排名 | 城市 | 机场 | 客运量 (2008) |
|---|---|---|---|
| 1. | 里加 | 里加国际机场 | 3 691 000 |
| 2. | 维尔纽斯 | 维尔纽斯国际机场 | 2 048 000 |
| 3. | 塔林 | 塔林伦纳特·梅里国际机场 | 1 811 536 |
| 4. | 考那斯 | 考纳斯机场 | 410 000 |
| 5. | 帕兰加 | 帕兰加国际机场 | 101 586 |
航空公司和航点
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 波罗的海航空 | 里加、维尔纽斯、古尔代盖 |
| Avies | 凯尔德拉 |
| 保加利亚航空 | 瓦尔纳 |
| 城市航空 | 哥特堡-兰德维特 |
| 捷克航空 | 布拉格 |
| 易捷航空 | 伦敦-斯坦斯特德、利物浦 |
| 爱沙尼亚航空 | 阿姆斯特丹、安塔利亚、巴塞罗那、柏林-泰格尔奥托·利林塔尔、布鲁塞尔、干尼亚、哥本哈根、都柏林、杜布罗夫尼克、汉堡、基辅-鲍里斯波尔、库雷萨雷、伦敦-盖威克、米兰-马尔彭萨、明斯克、慕尼黑、莫斯科-谢列梅捷沃、奥斯陆、巴黎-戴高乐、罗马-达芬奇、斯德哥尔摩 - 阿兰达、雅典、伊拉克利翁、明斯克、尼斯、萨尔茨堡 |
| 爱沙尼亚区域航空 | 赫尔辛基、库雷萨雷、明斯克、斯德哥尔摩-阿兰达、圣彼得堡、维尔纽斯 |
| 芬兰航空 | 赫尔辛基 |
| 立陶宛航空 | 安塔利亚、博德鲁姆、罗得岛、伊拉克利翁、克基拉岛 |
| 德国汉莎航空 | 法兰克福 |
| 挪威航空 | 奥斯陆 |
| 瑞安航空 | 不来梅、都柏林、东密德兰、爱丁堡、赫罗纳-布拉瓦海岸、伦敦-卢顿、米兰、斯德哥尔摩 - 斯卡夫司塔、奥斯陆、韦策 |
| 蓝天航空 | 赫尔辛基 |
| 空中世界航空 | 基辅-鲍里斯波尔 |
| 波兰航空 | 华沙 |
| 汉莎区域航空 | 慕尼黑 |
| 小星球航空 | 沙姆沙伊赫 |
货运航空公司
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