新闻动态

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04-13

沈阳一快递网点突然停业，致多家快件大面积派送异常

近日，沈阳市于洪区南部多个社区出现快递派送异常，涉及中通、极兔、韵达三家快递公司。消费者反映存在虚假签收、快件滞留等问题，原因为当地合作网点经营不善停业。目前，快递公司已调派人员支援并启用驿站资源，部分积压快件正陆续派送，邮政管理部门已介入处置。

沈阳一快递网点突然停业，致多家快件大面积派送异常

04-13

南航海南海口飞机维修厂员工无私捐款献爱心

南航海口飞机维修厂工会发起爱心募捐，帮助员工林春斌家庭度过台风“碧利斯”造成的房屋倒塌、庄稼被毁困境。全厂员工积极响应，一周内募集19030元，包括困难临时工符大敏也伸出援手。林父感动致谢，表示将全力支持儿子为南航贡献力量。

南航海南海口飞机维修厂员工无私捐款献爱心

04-13

中国交通报召开2026年主题宣传工作推进会 扛牢宣传使命 显著提升触达率

4月9日，中国交通报社2026年主题宣传工作推进会在江西上饶召开。会议强调要持续加强主题宣传、成就宣传和典型宣传，讲好新时代交通故事，提升传播力，服务部党组和全行业，在交通运输宣传思想文化工作中走在前列、树立标杆。会议指出，过去一年报社在部党组领导下发挥主渠道作用，为交通强国建设凝聚了人心、营造了良好氛围。会议还进行了经验交流，并表彰了优秀通讯员。

中国交通报召开2026年主题宣传工作推进会 扛牢宣传使命 显著提升触达率

04-13

运满满再封禁19821个违规账号，治理成效持续显现

运满满公布“倒货清源”专项行动最新进展。自2025年8月以来，平台再封禁违规账号近2万个，处理违规货主2600余个。通过全链条管控、实名认证与司机共治机制，平台倒货量及投诉率明显下降，有效保障司机与货主权益。2026年将转向常态化治理，持续优化货运生态。

运满满再封禁19821个违规账号，治理成效持续显现

04-13

顺丰集团与海南机场集团、鄂州花湖机场达成三方战略合作

海南机场集团、鄂州花湖机场与顺丰集团签署战略合作协议，三方将整合自贸港政策优势、货运枢纽资源与全球物流网络，以“搭桥、建网、强链”为导向，推动货运航线拓展、前置货站建设、智慧物流升级等重点项目落地，打通“全球—湖北—海南—全球”高效航空物流通道。当日，“琼鄂顺达快线”产品同步启动，实现双枢纽高效联动，提升航空货运能级。

顺丰集团与海南机场集团、鄂州花湖机场达成三方战略合作

04-13

76岁机务喝了一瓶机上的水 被解雇了！

76岁美联航机务弗兰克·布奇因高温工作时突发不适，饮用飞机上的水解渴后被解雇。他起诉公司存在年龄与残疾歧视，称喝水属紧急自救而非盗窃，并指控公司借机辞退资深员工，且他曾多次报告安全隐患却遭报复。美联航暂未回应。

76岁机务喝了一瓶机上的水 被解雇了！

04-13

突发！安特卫普港最大集装箱码头停摆，54艘集装箱被滞留

欧洲最大港口安特卫普-布鲁日港发生严重漏油事故，导致Deurganckdok集装箱码头自4月10日19:30起紧急停运，54艘船舶滞留。港口将优先清理油污，预计11日评估影响并决定恢复时间。原油已扩散至斯赫尔德河，若清理不及时，停摆影响将进一步恶化并波及后续航线。

突发！安特卫普港最大集装箱码头停摆，54艘集装箱被滞留

04-13

福州港实现首季“开门红” 港航建设投资同比增长3成 货物吞吐量超7900万吨

一季度，福州港实现“开门红”，港航建设投资14.25亿元，同比增长30%。货物和集装箱吞吐量分别达7931.21万吨、90.52万标箱，均增长近1%。江阴港区商品汽车滚装出口1.65万辆，完成全年出口量80%以上；海铁联运超1.9万标箱，增长28.5%。北翼矿建材料吞吐量404万吨，增长48.82%，成为增长新引擎。

福州港实现首季“开门红” 港航建设投资同比增长3成 货物吞吐量超7900万吨

04-13

鄂东散货码头项目部联合开展消防应急演练

为强化消防安全防控，中交三航局鄂东散货码头项目部联合业主单位开展消防应急演练，特邀公安部门指导。演练采用“培训+实操+演练”模式，重点培训灭火器“提、拔、握、压”操作要领，并模拟火情进行实战处置。通过演练，有效提升了参训人员的应急反应和灭火操作能力，筑牢了项目安全生产防线。

鄂东散货码头项目部联合开展消防应急演练

04-13

极兔速递Q1包裹量超83亿件 同比增26.2%

极兔速递2026年第一季度总包裹量83.26亿件，同比增长26.2%，日均包裹量达9,250万件。海外市场包裹占比提升至35.1%，其中东南亚地区包裹量27.68亿件，同比大增79.9%。中国市场包裹量54.04亿件，同比增长8.4%。公司持续优化运营，东南亚运力及自动化水平进一步提升。

极兔速递Q1包裹量超83亿件 同比增26.2%

04-13

2026年3月份中国公路物流运价指数为105.7点

2026年3月，中国公路物流运价指数为105.7点，环比、同比均小幅回升。其中整车及零担指数均有增长。随着假期影响消退，供需两端回暖，市场活跃度提升，但受油价上涨及运力过剩影响，成本传导受阻，运价未大幅波动。后期政策红利释放，预计指数将维持小幅波动。

2026年3月份中国公路物流运价指数为105.7点

04-13

中远海运散运，开通首条集装箱航线

4月8日，中远海运散运“国韵海”轮首航广州港南沙港区，开通首条直航北非的集装箱班轮航线。该航线连接青岛、南沙至埃及、利比亚等地，南沙至北非航程最短仅需21天，可运输新能源汽车、锂电池等危险品，配备冷藏箱插座，具备高效、灵活、可靠的优势。此举深化了广州港与中远海运散运在“集装箱+散货”业务上的创新合作。

中远海运散运，开通首条集装箱航线

04-13

连云港港一季度过境至中亚商品车同比增长35.78%

4月9日，一列载有231台日本产商品车的铁路笼车专列从连云港港出发，经新疆霍尔果斯口岸驶向哈萨克斯坦。今年1-3月，过境笼车数量同比增长35.78%，凸显中国作为国际物流枢纽的重要作用。连云港港依托18条滚装航线，采用纯电机车等绿色智能技术，实现高效“海转铁”换装，持续提升陆海联运效率，助力“连接陆海、贯通欧亚”新格局。

连云港港一季度过境至中亚商品车同比增长35.78%

04-13

北部湾港战略入股宁波远洋，两大港口集团“跨海握手”为哪般？

宁波远洋拟向控股股东及战略投资者北部湾港定向发行A股募资不超过10.95亿元，用于购置集装箱及船舶。双方将深化港口服务、综合物流合作，共享航线网络，共建“北部湾港—宁波舟山港—全球”多式联运产品，拓展东南亚、中东等外贸航线，助力宁波远洋实现亚洲领先航运服务商愿景，同时强化北部湾港作为东盟市场枢纽功能。

北部湾港战略入股宁波远洋，两大港口集团“跨海握手”为哪般？

04-13

机长退休前最后一次飞行“酿大错”！航司：非常严重！

冰岛航空一名飞行员在退休前最后一次执飞时，未经授权低空飞越其家乡韦斯特曼纳群岛镇。该航班于4月11日安全降落，但低空飞行引发居民恐慌，且未遵循标准程序。冰岛航空称此事“非常严重”，正进行内部调查，强调运营严禁计划外偏离。

机长退休前最后一次飞行“酿大错”！航司：非常严重！

04-13

国航西南客舱部落实飞机“瘦身”计划重实效

为降低航油消耗，国航西南分公司客舱服务部实施三大举措：选用轻型餐车减重3吨；按航线细化供应品标准，每班减重超20公斤；减少耳机、毛毯及餐车配备，分别减重15公斤。通过设备减重与精准配置，有效减轻飞机载荷，助力公司节支增效。

国航西南客舱部落实飞机“瘦身”计划重实效

04-13

商船三井，最新表态

日本航运巨头商船三井CEO表示，在获得安全保障和政府指引前，公司暂不大规模恢复霍尔木兹海峡通行。尽管停火协议缓解局势，但实际通航安全仍存疑虑。该海峡作为全球重要石油通道，此前受阻已推高运价和保险成本。部分船舶已恢复通行，但多数仍在等待。若冲突持续，可能冲击制造业及海运需求，但也可能推动供应链向更具韧性方向调整。

商船三井，最新表态

04-13

江阴港一季度“多点开花” 海事赋能交出亮眼答卷

2026年一季度，江阴港船载货运量达1.36亿吨，同比增长4.18%。外贸货物吞吐量1480.20万吨，增长5.93%，新增比利时航线，助力电动叉车等设备出口荷兰。江阴海事局通过优化通关、推广绿色航运，保障542艘受限船舶安全进出，实现“靠港即作业”，平均通关时间缩短40%，为绿色集装箱运输节省成本超500万元。同时，保障能源运输畅通，电煤运输量1278.5万吨，刷新纪录，有力支撑区域能源安全。

江阴港一季度“多点开花” 海事赋能交出亮眼答卷

04-13

北部湾港钦州港域5个江海联运泊位同步竣工验收

北部湾港钦州港域大榄坪南作业区等5个泊位及靠船设施改造工程近日通过竣工验收。工程岸线总长1467.5米，设计年通过能力1270.5万吨，涵盖滚装、多用途及通用泊位。改造重点优化了防冲板、橡胶护舷等设施，提升了船舶停靠安全与作业效率，全面满足1000吨级以上内河船舶靠泊需求。此次改造旨在实现与平陆运河高标准衔接，助力构建“江海联运”网络，推动区域经济高质量发展。

北部湾港钦州港域5个江海联运泊位同步竣工验收

04-13

东南亚港口拥堵加剧！印尼开斋节管制 + 巴生港积压，出货时效风险升级！

2026年3月起，东南亚港口因印尼开斋节交通管制及枢纽港拥堵，物流时效风险加剧。印尼运力下降50%，新加坡、巴生港等拥堵严重，船期紊乱。建议货代调整排期避开管制期，货主优化港口选择或改用多式联运，并建立预警机制及时推送风险提示。

东南亚港口拥堵加剧！印尼开斋节管制 + 巴生港积压，出货时效风险升级！

04-13

停火后首艘VLCC驶离！霍尔木兹海峡复航进程缓慢

根据船舶追踪数据，4月11日，“SERIFOS”轮成为美伊临时停火协议后首艘驶离霍尔木兹海峡的超大型油轮。此前，“VEXO”轮已于4月9日率先进入波斯湾。两船一进一出，显示海峡出现有限通航恢复迹象。但整体通行量仍处低位，4月10日仅8艘次船舶通过，同比大降93.28%，表明市场对航道安全仍持审慎态度，主流运力尚未大规模回流。

停火后首艘VLCC驶离！霍尔木兹海峡复航进程缓慢

04-13

飞欧洲旅客注意！紧急提醒！

欧盟新出入境系统EES已全面生效，非欧盟旅客入境需采集指纹和照片，导致安检时间延长70%。系统运行初期已引发航班延误，夏季客流高峰或加剧拥堵。首次使用者受影响最大，建议提前预留时间，或通过“欧洲旅行”应用预注册生物信息以加快通关。

飞欧洲旅客注意！紧急提醒！

04-13

奋楫争先开新局 山东海洋集团内河港口一季度实现“开门红”

2026年一季度，山东海洋集团旗下各内河港口实现“开门红”，吞吐量、运营效率等多项指标创历史新高。东平港集装箱吞吐量达5147TEU，章丘港单日作业量首破万吨，高青港集装箱吞吐量同比增长121%。各港优化货种结构，拓展物流网络，并推进智慧化建设，提升作业效率。下一步将持续强化效能，助力区域物流发展。

奋楫争先开新局 山东海洋集团内河港口一季度实现“开门红”

04-13

宁波舟山港一季度实现“开门红”

一季度，宁波舟山港实现运输生产“开门红”，货物吞吐量和集装箱吞吐量双双创历史同期新高。集装箱业务增速领跑全国沿海主要港口，梅山港区与穿山港区形成“双星闪耀”格局。依托智慧作业与高效调度，港口保障大宗商品稳定供应，并联动全省港口资源，优化服务畅通内外循环，有力支撑区域经济发展。

宁波舟山港一季度实现“开门红”

04-13

船队“大换血”加速！大东方航运抛售老旧油轮

全球油运市场景气背景下，印度大东方航运加速船队更新，近期出售两艘老龄MR成品油轮（2007年建造的“Jag Prakash”轮和2003年建造的“Jag Panhki”轮），同时购入多艘船龄更短的新船，以优化资产结构、降低平均船龄。公司还收购二手散货船，维持油轮与散货板块的平衡布局，提升整体盈利和抗风险能力。

船队“大换血”加速！大东方航运抛售老旧油轮

04-13

宜港集团一季度集装箱吞吐量同比增长14.37%

宜昌港务集团一季度业绩亮眼，货物吞吐量达851.87万吨，多项指标实现增长。通过深化港产城融合、优化客户服务，五大港区协同发展：枝城港磷矿作业突出，云池港新增货源显著，宜都港深耕基建项目，白洋港提升服务质量，秭归港拓展翻坝业务。同时加强航线运营与跨港合作，推动资源共享，物贸供应链多元发展。

宜港集团一季度集装箱吞吐量同比增长14.37%

04-13

招商港口2025年年报：业绩分红双创新高，“十四五”圆满收官

招商港口2025年业绩创新高，扣非归母净利润达44.38亿元，同比增长9.7%，并拟每10股派现7.99元，连续三年加大分红。“十四五”期间，公司实现高质量发展，集装箱吞吐量从1.22亿TEU跃升至2.06亿TEU，海外收入占比提升至37.8%，成为增长新引擎。国内业务稳健，海外布局拓展至全球51个港口，盈利能力持续增强。

招商港口2025年年报：业绩分红双创新高，“十四五”圆满收官

04-13

三艘船被困中东海域！知名干散货运营商拉响盈利警报

挪威干散货船运营商WesternBulk表示，受中东冲突及霍尔木兹海峡通行受阻影响，2026年业绩面临下行压力。船舶运营与燃料成本上升为主要拖累因素。公司已启动船队调整，并拓展钢材、木材等细分货运市场，以增强抗风险能力。尽管一季度市场曾现强劲势头，但地缘风险加剧导致运价回落，复苏进程仍存不确定性。

三艘船被困中东海域！知名干散货运营商拉响盈利警报

04-13

突破500万吨！烟台港德龙烟跨省铁路发运量再创新高

近日，烟台港德龙烟铁路总发运量突破500万吨。该铁路采用“国际海运+国内铁路”模式，构建起海铁联运国际物流大通道，实现高频次、高密度、高流量运行。依托“重去重回”运营模式，烟台港将海外铝土矿等运往内陆，返程装载煤炭，形成“西煤东运、北煤南下”的双向物流。新路径缩短运距约150公里，压缩运输时长6小时，有效降低综合物流成本，助力沿黄省区互联互通。

突破500万吨！烟台港德龙烟跨省铁路发运量再创新高

04-11

国航西南分公司举办演讲座谈隆重庆祝教师节

9月10日，国航西南分公司举办教师节庆祝活动，40余名代表参加。罗国军副书记宣读慰问信，鼓励教职员工提升素质、创新教学。5名教员代表进行风采演讲，展现爱岗敬业精神。座谈会上，教师与领导就教学改进深入交流，公司领导表示将加大教学设施和师资建设投入，助力人才培养与分公司发展。

国航西南分公司举办演讲座谈隆重庆祝教师节