机场三字码查询

石垣机场三字码 ISG


石垣机场简介

中文名称:石垣机场机场三字码:ISG
英文名称:Ishigaki airport 机场四字码:ROIG
国家/地区:日本(Japan)时区:UTC+9
所属区域:石垣岛(Ishigaki Island )-石垣(Ishigaki )海关机场:否
详细地址:日本〒907-0242 Okinawa Prefecture, Ishigaki, 白保1960-104-1联系电话:+81 980-87-0468
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.
 

 

新石垣机场(IATA代码:ISG;ICAO代码:ROIG)是一座位于日本冲绳县八重山群岛石垣岛上的一座机场,该机场取代旧有的石垣机场成为该区域的对外航空交通之机场。2013年3月6日起,新石垣机场正式对外营运。其主要民航业务为往返日本本土以及冲绳地区的国内线航班,除此之外尚有营运往返台湾以及韩国的国际旅游包机。

在机场的国内线及国际线正门,所用的名称并不是称为“新石垣机场”,而是“南边的岛石垣机场”(南ぬ島石垣空港)。当中“南ぬ”(Pai-nu)是采用冲绳语,而非一般日语常用的“なんぽう”(Nanpō)。

新石垣机场
New Ishigaki Airport
新石垣空港
IATA:ISG – ICAO:ROIG
机场概览
机场类型民用
营运者冲绳县厅
服务城市石垣市
地理位置 日本冲绳县石垣市
启用日期1944年2月
海拔高度31米(102英尺)
座标24°23′47″N 124°14′42″E
网址www.ishigaki-airport.co.jp
跑道
方向长度表面
英尺
04/222,0006,562
统计数据(2014年)
客运量2,325,230 人次
货运量18,784 公吨
起降架次13,743 架次


背景

一直以来,石垣岛的对外交通都是依赖旧石垣机场。这个于1943年落成,原只作旧日本军的海军飞行场,1956年起兼任民航用途。虽然位处市中心附近,但面对日益增加的旅客,以及地理条件限制,原有的设备根本已超出负荷。而跑道于1979年经过扩建后,长度亦只有1500米长,只能容许如波音737系列或Dash 8一类的小型喷射机升降(且有时不能在全满的情况下升降),1990年及1992年,日空航空和琉球空中通勤获准加入营运后,情况变得更差,就连本来的客运大楼也不敷应用,而要在旁加建临时的出入闸大楼。 在高峰时期,每天共有约60班航班在石垣机场升降,再加上日本自卫队接收了旧日本军的设施后仍保留军事用地,跑道亦有需要作军机起落之用.在如此高使用量的情况下,兴建新机场的提议便在80年代末端至90年代开初首先提出。由于石垣机场北面旁边有古琉球王国的遗迹,不能再扩建,因此需要在其他地方另觅选址兴建。

航空公司与航点

航空公司航点 
 日本越洋航空(NU)大阪/关西、冲绳、东京/羽田
 全日本空输(NH)大阪/关西、冲绳、东京/羽田
 全日本空输(NH)
(由全日空之翼营运)
名古屋/中部、冲绳、宫古
季节性:福冈
 亚洲天网航空(LQ)冲绳
 琉球空中通勤冲绳、宫古、与那国
 乐桃航空(MM)大阪/关西
 中华航空(CI)台北/桃园

交通配套



下面石垣机场在2013年3月已关闭

石垣机场(平假名:いしがきくうこう 英文:Ishigaki Airport)为冲绳县石垣市(石垣岛)的机场。依据日本空港整备法被指定为第三种机场。

石垣机场(废除)
Ishigaki Airport
IATA:ISG – ICAO:ROIG
机场概览
机场类型商业
启用日期1943年
座标24°20′41″N 124°11′13″E


航空管制

TWR118.000126.200

管制业务由国土交通省大阪航空局石垣机场办事处担任

航空保安无线设施

局名识别信号周波数开设日开设理由
VORDME
石垣GKE117.7MHz1211MHz

八重山YAE2007年10月25-2008年1月16日石垣局办事处

维护业务由大阪航空局石垣机场办事处航空管制技术官担任

历史

航空公司与目的地

航空公司航点 
 日本越洋航空东京-羽田、名古屋-中部、大阪-关西、冲绳-那霸、宫古岛、与那国岛
 琉球空中通勤宫古岛、与那国岛
 全日本空输冲绳-那霸
 海豚航空波照间、多良间、冲绳-那霸(货运)
 复兴航空花莲
 华信航空台北-桃园