波罗的海

截至上周五波罗的海每日运价指数(FBX)全球综合指数下跌2%。FBX中国至美西的估价环比持平为1005美元/ FEU。 普氏的北亚-美西即期运价估值上涨19%至1250美元/FEU与SCFI的趋势一致。相比之下Xeneta的远东至美西XSI-C短期运价指数上周五下跌0.5%至1151美元/ FEU。

《国际快递物流网》获悉,敦豪快递近日还宣布,将投资1200万欧元在拉脱维亚里加机场新建一座处理中心,该处理中心将成为波罗的海最先进的快递货运处理中心和物流中心之一。据悉,新处理中心占地4500平方米,将配备先进的分拣设施,以提高货运处理效率。 今年3月,敦豪快递还宣布将投资3.65亿迪拉姆(合8940万欧元)在阿联酋首都阿布扎...

法国海运承运人达飞轮船(CMACGM)宣布,将开始从北欧所有港口包括法国北部英国爱尔兰斯堪的纳维亚半岛波兰波罗的海国家葡萄牙以及西班牙毕尔巴鄂维戈和希洪港口发货。至北美所有大西洋港

4、汉莎航空考虑购买波罗的海航空股份 9月12日消息,知情人士透露,德国汉莎航空集团正考虑在拉脱维亚波罗的海航空(Air Baltic)拟议的首次公开募股(IPO)之前收购该公司的股份。知情人士表示,谈判尚处于初期阶段,尚未就投资做出任何决定。波罗的海航空的管理层一直在为2024年底的IPO做准备,该航司首席执行官马丁·高斯(Mar...

公司为英国航空、加拿大航空公司、波兰航空、巴西蔚蓝、汉莎航空公司、印尼鹰航、墨西哥航空和波罗的海航空等知名航空公司以及包括诺斯托姆航空和威德罗航空在内的主要支线航空公司提供飞机租赁方案。北欧航空目前拥有近500架飞机,包括ATR42、ATR72、庞巴迪Dash8、CRJ900、CRJ1000、空客A220以及巴西工业航空公司E喷气飞机系列...

航运市场表现:波罗的海干散货指数(BDI)在1991年到1993年期间相对平稳,随着亚洲尤其是中国经济的崛起,全球大宗商品贸易逐步回暖,BDI在1993年开始复苏。集装箱运价指数在此期间也呈现增长趋势,亚洲出口市场的活跃带动了集装箱运输需求。 2001-2003年降息周期

2024年12月22日,上海港成为全球首个集装箱吞吐量突破5000万标准箱的港口,全年吞吐量达到5150.6万标准箱,连续15年排名全球第一。8月7日,上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港,进一步巩固上海港的枢纽港地位。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示,上海蝉联全球第三。

虽然西方国家对俄罗斯的制裁“漫天飞舞”,但来自Kpler的每周AIS贸易数据显示俄罗斯在波罗的海和摩尔曼斯克的贸易并不存在实质性下降,油轮上运输的俄罗斯乌拉尔原油数量创下了2016年有记录以来的最高水平,预计油轮船价短期看涨。本期,国际油轮二手船市场成交量继续下降,总共成交7艘(环比减少6艘),总运力82.36万载重吨,总...

上海集装箱运费指数在截至6月14日的一周内也上涨了194美元,达到3379美元/TEU,自3月底以来几乎翻倍。同样,波罗的海全球指数(Freightos Baltic Global Index,FBX)达到了4128美元/FEU,自4月底以来上涨了70%,是圣诞节前的三倍。 港口圈(ID:gangkouquan)认为,红海危机的持续影响、区域港口拥堵情况加剧以及各大港口...

波罗的海交易所发布的数据显示,2021年干货船货运衍生品市场交易量大幅增长。现货市场的期权交易达到409255的历史最高水平,较上年增长25%。交易量最大的合约是波罗的海交易所的巴拿马型包机评估,该合约在2021年成交1202432手。油轮FFA数量较上年下降16%,达到553535批。一个批次被定义为租用一天的船只或1000公吨的海洋...