新加坡港

新加坡港完成全球首次氨船用燃料加注

一艘悬挂新加坡国旗的船舶在新加坡港成功添加液氨作为船用燃料,成为世界上第一艘双燃料氨动力船舶。新加坡港也成为全球第一个完成氨燃料加注的港口。公告称,此次试验的成功是新加坡发展多种燃料加注能力以支持国际航运业数字化和脱碳化的重要里程碑。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-57549.html 03-19

刚刚官宣!PSA新加坡港务集团跨界收购BDP百运达国际货运代理!

PSA新加坡港务集团胜出(接盘),今天周三12月1日,两家公司官宣:PSAInternational已同意收购总部位于美国的BDPInternational,BDP提供供应链、运输和物流解决方案。PSA集团首席执行官TanChongMeng表示:“BDP的优势将补充和扩展PSA提供灵活、有弹性和创新的货运解决方案的能力。”...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-27423.html 12-01

近10年来,新加坡港燃油供应商减少30家

020年限硫令到来之际,变化更是在加速。 限硫令预计将导致不少小型油商关闭,因为购买昂贵的低硫油对信贷提出了更高的要求。 此外,新加坡港在2017年引入更为严格的规范,让这个本就利润单薄的行业,难以通过在称重方面进行作弊来赚钱。这也可能导致一些公司承受压力而退出这一市场。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapowuliu-979.html 04-19

2030年起,新加坡港口运营船舶须零排放

据《联合早报》报道,为了达到新加坡到2050年实现净零排放的目标,从2030年起,在新加坡港口运营的新港口船舶必须完全电气化或使用净零排放燃料。大约1600艘由新加坡海事和港口管理局颁发许可证的港口船只将被要求遵守这一新规定。从2027年起,这一协商过程将是强制性的。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-45654.html 03-13

山东港口青岛港与新加坡港全面合作“港口数字化”

新加坡港与山东港口青岛港签署“港口数字化”全面合作意向书。周乃祥在致辞中表示,山东省与新加坡地方交流合作历史悠久、基础雄厚。自成立以来,山东港积极聚焦港口数字化转型。山东港口的数字化、智能化管理得到社会各界和行业的高度认可。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-53531.html 11-15

新加坡港务集团启动裕廊岛码头扩建项目

新加坡港务集团公布了一项扩建裕廊岛码头的战略计划,以满足裕廊岛行业对可持续、高效和弹性供应链解决方案不断增长的需求。此外,裕廊岛是新加坡能源和化工行业的核心,受裕廊集团监管。此外,JIT扩建计划于2025年完成,与裕廊岛向可持续能源和化工园区的转型相一致,符合新加坡2030年绿色计划的目标。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-57200.html 03-09

新加坡港务集团和PIL扩大在脱碳倡议方面的合作

为实现温室气体净零排放,新加坡港务局与太平洋国际航运公司签署了一份谅解备忘录,共同开发可持续解决方案,以减少碳排放并提高航运运营效率。此次合作预计将支持PIL航线创建环保集装箱运输业务,重点是最大限度地减少碳排放。该试验将涉及24%FAME与VLSFO的混合物。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-53179.html 11-02

2023年是新加坡港口创纪录的一年

新加坡代理交通部长徐宏达在新加坡海事基金会新年对话活动中宣布,2023年将是创纪录的一年。每年抵达新加坡港的船舶吨位首次突破30亿总吨,较2022年增长9.4%,并将于2023年达到30.9亿总吨的新高。2023年4月,新加坡宣布了一项500万美元的计划,以加强技术合作和培训。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-55413.html 01-16

注意!船公司拒载过氧化氢集装箱,新加坡港也宣布暂停接收

由于本月初吉大港附近一个集装箱堆场发生严重火灾爆炸事故,造成约43人死亡,数百人受伤,一些航运公司拒绝运输过氧化氢集装箱。6月9日,新加坡港务局在给航运公司的一封信中表示,将暂停在其码头接收装载过氧化氢的集装箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-33575.html 06-15

MPA:2025年中,将在新加坡港口码头实现海上5G网络全覆盖

徐方达表示,“我们的目标是到2025年年中,在新加坡的锚地、水道、码头和登船场实现海上5G全覆盖。”徐方达认为,5G网络将有助于加快海事技术的研发,并增加新的应用,以提高海事和航行安全。同时,海事5G将使新加坡港口和国际海事中心在竞争中保持领先地位。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-36590.html 09-01

THE Alliance修订跨太平洋-西北海岸服务网络

物流巴巴消息:包括赫伯罗特、阳明海运、ONE和HMM在内的联盟将从第41周起暂停PN3服务,并加强现有的PN2服务,直至另行通知。更具体地说,PN3将暂停,直至另行通知,而PN2将通过增加港口停靠来加强轮换。升级后的PN2航线将于10月12日从新加坡港起航,而PN3航线将于10月8日起航。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-52109.html 09-22

30亿总吨!新加坡港创下船舶抵港吨位记录

新加坡港每年船舶抵港吨位已创历史新高,达30亿总吨。根据新加坡海事及港口管理局的数据,2023年12月25日,新加坡港的年度船舶抵港吨位略高于30亿总吨,高于2022年的283亿总吨。新加坡港的年船舶抵港吨位预计将从2022年的28.3亿总吨增加到2023年的30亿总吨。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-54771.html 12-28

中国港口的拥堵却导致新加坡港这项业务量下降

集装箱和散装货船正在避开亚洲最大的加油中心新加坡,因为中国等地港口的延误已促使船只重新安排泊位。全球港口拥堵已促使航运公司跳过这个东西方之间的中转枢纽,停靠新加坡的船只越来越少。贸易商表示,由于中国等地日益拥堵,抵达新加坡的商船数量有所下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-31197.html 04-19

新加坡港务集团在东欧首次投资:收购格但斯克集装箱码头

Infrastructure Fund)已签署协议,共同收购波兰最大集装箱码头DCT Gdansk 100%的股份。该码头目前由麦格理基础设施和不动产管理基金全球基础设施基金II、MTAA Super、australian ansuper和全州Super拥有。DCT格但斯克位于波罗的海深海贸易航线...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapowuliu-506.html 03-22

新加坡港报告:2022年集装箱吞吐量为3730万标准箱

新加坡港报告称,2022年集装箱吞吐量为3730万标箱,较前一年的历史纪录微降0.7%。同时,港口2022年货物吞吐量5.777亿吨,船舶吨位达到28.3亿总吨。根据新加坡海事港务局的数据,2022年,航运公司的业务总支出超过43亿美元,超过30家公司在新加坡建立或扩大业务。这比2021年在新加坡拓展业务或设立公司的数量高出30%以上。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-43289.html 01-16

新加坡将扩建港口

新加坡港最近宣布计划扩建裕廊岛码头,以建立更加可持续、高效和有弹性的供应链。据悉,JIT扩建后,其年加工能力将增至30万标箱,以满足预测需求。JIT扩建项目预计将于2025年完成。据悉,根据新加坡的绿色计划,此次扩建也将帮助裕廊岛在2030年转型为可持续能源和化学品园区。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-57285.html 03-12

2022年新加坡港口集装箱和燃油量下降

新加坡报道称,由于全球集装箱贸易放缓以及俄乌战争导致燃料供应链中断,集装箱数量和燃料销量均出现下滑。尽管下半年燃油销量大幅增长,但2022年整体燃油销量出现下滑。“在2022年上半年,当俄乌战争导致全球供应链中断和燃料价格上涨时,石油量尤其下降,”部长说。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-43334.html 01-17

新加坡港:帮助海员远程会诊并无人机送药

新加坡——号船上生病的水手很快就可以通过无人机获得药物,并与医生进行视频咨询,而不必被运送到岸上。该计划由新加坡电信公司M1和FullertonHealth合作,将于7月推出,面向为新加坡航运公司工作的海员。据悉,部署船只将病人运送到岸上的费用在每次300至600美元之间。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-47665.html 04-28

新加坡港外锚地加油已名存实亡

。但随着锚泊船舶数量的不断增多,OPL内船舶碰撞和破坏海底电缆等事故逐渐增加,相邻马来西亚和印尼两国对领海的争端问题也越发凸显。而东部OPL已被扩大到南海新加坡海峡入口处,马来西亚和印尼两国对领海水域的监管也随之加强。因此原来被新加坡认可的东西两个OPL实则名存实亡,已不允许船舶抛锚,如船舶未经允许...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapowuliu-1387.html 05-07

新加坡港务集团2021年集装箱吞吐量增长了6%

PSAInternational去年在其码头组合中处理了9150万标准箱,吞吐量增长了6%,这主要是由于其在新加坡以外的设施的表现。该公司的旗舰枢纽处理了3720万标准箱,相当于增长了2%,而其新加坡以外的码头处理了5430万标准箱,增长了8%。PSA集团首席执行官TanChongMeng表示:“2021年,世界继续坐过山车,供应链普遍中断和拥堵,全球贸易和需求持续复苏。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-28691.html 01-19