东营港

作为最后一台自动化改造门机，3#自动化门机的顺利投用，标志着东营港广利港区7台门机全部完成自动化改造。山东港口渤海湾港在港口设备自动化改造和智能化提升方面迈出关键一步，为全面实现东营港通用干散货码头自动化升级再添新筹码。...

11月15日，来自新加坡的“维斯纳”号油轮成功停靠山东港、渤海湾港东营港10万吨级原油码头并开始卸货。东营港首个10万吨级原油码头正式启用。来自中东、马来西亚、新加坡等地的10万吨级外贸船舶可直航东营，将极大提高东营港油气货物装卸水平，增强港口邻近度。...

12月19日，一件长116米、重47吨的SR236型风电叶片平稳装入“万顺588”轮后安全离泊，山东港口东营港刷新山东口岸最长风电叶片吊装新纪录。为确保海上风电设备的成功吊装，山东港口东营港针对风电设备形状、体积、吨位等差异性特点，分类施策、精准服务，不断挑战装卸“新高度”。...

11月24日，“粤航638”船完成风机叶片装载作业后停靠码头。目前，东营港已协助物流承运商确保了中广核莱州风电场海上风机叶片业务的顺利完成，有效保障了中广核莱州海上风机机组的顺利并网发电。今年以来，东营港高度关注山东省海上风电场规划布局进展，先后承接了风电叶片及叶片夹、箱配件、风电传输链等大型货物的装卸。...

日前，“振新66”船在完成海上风电叶片装载作业后停靠码头，山东港东营港顺利完成今年第八套风电叶片的装载装船。自风电叶片业务开展以来，山东港东营港围绕叶片收集、港区转运、吊装工艺优化、安全控制等方面全面发力，深挖提质增效潜力。...