我们拥有丰富的行业经验和专业团队，专注于为客户提供高效、安全、可靠的国际运输服务。无论是文件、样品，还是大宗货物，我们都能根据不同需求定制专属运输方案。
在运输网络方面，我们与全球众多知名航空公司、船运公司建立了长期稳定的合作关系，航线覆盖世界各地，确保货物能快速送达目的地。
在服务上，我们坚持以客户为中心，全程跟踪货物运输状态，实时反馈信息，让客户随时掌握货物动态。遇到突发情况，我们的应急处理机制能迅速响应，保障货物顺利运输。
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德国邮政提价申请获监管机构暂时批准
批准只是暂时的。德国邮政预计未来几周将获得最终批准。根据德国邮政的提价申请，20克以内的国内标准信件价格将从0.7欧元上涨14%，至0.8欧元，这是三年来的首次上涨。中号、大号以及超大号国内信件价格统一上调0.1欧元，标准和中号国际信件价格统一上调0.2欧元。在价格稳定三年后，通过零售网点购买的轻型...
https://www.gjkdwl.com/news/deguowuliu-3504.html
07-17
新冠疫情将吞噬集装箱航运业过去十年全部收益
今年8月31日卸任，这意味着将其第二个任期的时间缩短了整整一年。 贸易增长与GDP增长的弹性关系 WTO概括了两种可能的情况：一种是乐观的V型复苏，今年世界商品贸易额下降12.9%；另一种是悲观的L型复苏，贸易额下降31.9%。在V型复苏情景假设下，今年全球GDP将下降4.8%，...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-12846.html
06-22
前五月，NWSA集装箱进口大幅下降
西雅图港和塔科马港的海运货运运营合作伙伴西北海港联盟宣布，今年迄今标准箱总量已下降约24%，至1,142,115个标准箱，进货总量下降31分别为%和2%。5月份，NWSA处理了229,974个标准箱，同比下降30.3%。NWSA的数据显示，自2022年以来多艘船舶退出该行业也导致出口下降，出口总量也下降了7.5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-49506.html
06-30
智利目标到2030年拥有首个大型可持续航空燃料（SAF）工厂
民航资源网2024年4月11日消息：据路透社报道，智利计划在2030年之前建造一座大型工厂，并开始生产可持续航空燃料。它计划到2050年利用动植物废物和城市回收废物。据悉，智利预计到2040年其空中交通量将增加一倍，SAF对于帮助该国实现脱碳目标至关重要。SAF可以与传统喷气燃料混合，从而减少高达80%的排放，而无需对发动机进行改造。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhiliguojikuaidi-58374.html
04-11
尽管运费暴跌，但新集装箱订单仍然可观
在最近的一份报告中，BIMCO首席航运分析师NielsRasmussen指出，尽管目前运费大幅下跌，但集装箱订单仍处于创纪录水平。这位分析师表示，754万标准箱的创纪录订单标志着全球船队的一个重大变化，他表示：“尽管运费暴跌，但托运人仍对继续增长的新集装箱船订单感兴趣。”...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-47164.html
04-14
同比增长57%！里奥格兰德集装箱码头的猪肉出口飙升
WilsonSons位于巴西南部南里奥格兰德州的RioGrande集装箱码头报告称，今年前7个月的猪肉出口量比2022年同期增长了57%。里奥格兰德码头为3,000多家进口商和出口商提供服务，拥有来自巴西的主要航运公司，每周为13家船东的全球所有行业提供服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-51351.html
08-28
马士基与Kotahi进入新西兰出口货运合作的第二个十年
马士基与新西兰最大的集装箱管理公司Kotahi签署了第二份长期货运协议，有效期至2034年12月。Kotahi首席执行官DavidRoss表示:“与马士基的持续货运合作将为新西兰的国际贸易提供弹性和灵活性，以应对未来的这些问题。与马士基的运输网络一起，Kotahi管理着恒天然创纪录的出口货物，而无需使用更昂贵的非集装箱货运选择。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinxilanguojikuaidi-59780.html
05-22
江苏首富牵手韩国三星！旧船厂跑出大黑马，一年斩获10笔大单
造船业出现了一匹黑马。恒力造船是恒力集团旗下的船厂，恒力集团成立不到一年，但先后签订了10艘船的订单，并与国际一线造船巨头进行了合作。15日，恒力造船和三星重工业在恒力重工业工业园举行了开工仪式。这对真正的夫妇身价1700亿美元恒力重工前身为大连STX，于2022年7月被民营石化巨头恒力集团以21.1亿元收购。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-48356.html
05-24
货量暴跌！洛杉矶港10月份集装箱吞吐量暴跌25%！
洛杉矶港的集装箱吞吐量在10月份下降了25%，今年下降了6%。受装载进口货物和空箱吞吐量大幅下降影响，2022年10月最大集装箱港口美国吞吐量为678,429teu，同比下降25%。今年10月份的数据显示，货运量在加速下降，8月份的吞吐量下降了15%。10月份，长滩港吞吐量为658，428teu，较去年同期下降约16.6%。...
https://www.gjkdwl.com/news/luoshanjigang-40212.html
11-16
中通快递宣布启动香港首次公开募股
布启动香港首次公开募股，9月17日起至9月22日中午公开招股，9月22日定价，并于9月29日挂牌。中通快递计划全球发售和上市4500万股A类普通股，募资额不超过15.6亿美元（约121亿港元）。香港公开发售最高定价为268港元，每手50股，入场费13535港元。中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅...
https://www.gjkdwl.com/news/xianggangguojikuaidi-16379.html
09-17
美国物流公司高管警告：当下的港口拥堵问题比雷曼危机更可怕
货运公司飞协博首席执行官RyanPetersen上周五警告称，港口拥堵问题比雷曼兄弟危机更加危险。港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够，港口场地较少，却堆满了集装箱，运作起来比较困难。高盛JordanAlliger表示同意这一做法，并指出可以监控港口。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-26498.html
10-26
运价九连跌！集装箱航运市场旺季无望
三季度集装箱运输市场未能迎来传统旺季，上海出口集装箱运价指数连续九周下跌，且跌幅继续扩大，主要是航线运价全线下跌。业内人士指出，集装箱运输市场的传统旺季第三季度已经过去一半，但运价仍在下跌，集装箱运输公司之间出现了抢货砍价的竞争。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-35713.html
08-15
首个土耳其集装箱码头加入Portchain Connect
Evyapport将成为第一个使用PortchainConnect的土耳其集装箱码头，通过数字握手和安全数据共享提高与客户泊位对齐的质量和速度。Portchain表示很高兴与Evyapport合作，简化其沟通渠道并改善整体泊位对齐。PortchainConnect预计将使EVYAPPORT能够直接从运营商系统接收实时调度和移动计数更新。...
https://www.gjkdwl.com/news/tuerqiguojikuaidi-57432.html
03-15
丹麦将在其水域部署硫磺嗅探无人机
的硫磺嗅探无人机将在未来几个月内部署。该设备将用作防止船舶污染的手段。进入船舶的废气羽流，无人机可以记录燃料中的硫含量。这些数据可立即供丹麦当局使用，如果船舶不符合要求，他们可以采取后续行动。这架无人机将在The Great Belt以北的一个区域内运行，那里有许多大型油轮往返于波罗的海。无人机在该...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiwuliu-831.html
04-15
集装箱长协运费上涨100%，MSC罕见表态：今年集运市场恢复常态无望
而业内人士认为，今年的集装箱运输市场仍将困难重重。集装箱运费仍在上涨。Xeneta的XSI是对全球最新众包海洋运费数据的汇总。XSI表示，“超高的需求、港口拥堵、设备短缺以及新冠肺炎疫情对供应链造成的J破坏等因素的共同作用，将运价趋势推向了一个新的高度。——给承运人带来了暴利，也给货主带来了担忧。”...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-30779.html
04-08
Delta病毒蔓延使集运市场更加混乱，美国海运航线运价破两万美元
Delta变异病毒在全球迅速蔓延，使本已失控的集运市场更加混乱，美国线运价已经突破两万美元，市场旺季有望延续至第四季度。由于中国面临Delta变异病毒侵袭，美东线运价已经从7月下旬的1.1万美元/FEU上涨至2万美元/FEU以上，是去年同期的5倍，美西线运价也接近2万美元/FEU。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-24777.html
08-13
记者探访美国空管局空中交通管理中心总控室
它集中体现了美国联邦航空管理局对全国空中一盘棋管理的思维。据介绍，美国联邦空管中心总控室对全国空中飞行实行统一调度和监控。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-68184.html
02-15
印尼：不会执行IMO 2020限硫规定
燃料，除非它们配备了洗涤器以从中除去硫磺来达到船舶的规定排放量。但由于遵守新规则的成本很高，印度尼西亚当局表示将允许悬挂印度尼西亚旗的船只在2020年以后在其领海内继续燃烧含硫量最高为3.5%的燃料，而不必使用洗涤器。“最高0.5%的燃料价格更贵，这将增加船舶的运营成本，这将影响物流成本和货物价格。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduwuliu-4182.html
07-30
物流公司Dachser收购Brummer以加强食品运输
德国物流公司Dachser通过收购Brummer来加强其在欧洲的食品运输和存储网络。Brummer是欧洲食品网络合作伙伴，负责在德国、奥地利及其邻国之间运输温控食品。根据交易条款，两家公司同意不透露收购价格。Brummer主要服务于德国南部、奥地利和斯洛文尼亚的配送网络，拥有350多名司机和300多辆冷藏车。Brummer的运营将继续由MaxReih及其经验丰富的管理团队领导。...
https://www.gjkdwl.com/news/shipinwuliu-58382.html
04-11
限制入境！禁止入港！美国又作妖！船司面临严重影响！
美国联邦海事委员会（FMC）宣布将对全球七大海上交通要道进行调查，包括英吉利海峡、马六甲海峡等。若发现集装箱船注册国导致交通堵塞，FMC可能阻止该船进入美国港口。此举可能影响船司的航线规划和运价调整，船司需提供更详细的运营数据，面临更严格的审查。若港口拥堵被认定由某船司导致，该船司可能被罚款或限制进入美国港口。业内人士认为，限制进入美国港口对船司的损失更为严重。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-69842.html
03-19
快递到新西兰多少久能到
国际快递到新西兰的时效受快递公司、服务类型、清关等因素影响。标准快递通常5-14个工作日，经济快递10-20个工作日，优先快递3-5个工作日。节假日、清关效率及天气等不可控因素可能导致延误。建议选择服务时确认具体时效，并确保信息准确以便顺利通关和派送。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1828.html
05-07
巴基斯坦物流公司有哪些
巴基斯坦有多家物流公司提供国际快递服务：1.巴基斯坦物流集团提供一站式物流解决方案和跨境电商服务；2.皇家国际物流专注中巴跨境物流，提供清关、仓储等服务；3.CPK巴铁物流拥有多地站点资源，提供海陆空运输及供应链管理；4.CPEX凯普国际速递专注亚洲跨境物流，提供个性化门到门服务。各公司特色不同，建议根据货物特性、目的地等选择合适服务商。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2108.html
05-18
爱尔兰到中国海运多久
爱尔兰到中国海运通常需要35-45天，具体时间受多种因素影响：1.航线选择，直航更快但较少，中转会增加等待时间；2.季节因素可能导致航线调整；3.进出口报关流程，特殊货物或查验会延长3-7天；4.船舶状况、调度问题及不可抗力事件（如风暴、罢工）都可能导致延误。整体运输时间存在较大不确定性。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-1423.html
04-11
中国到马提尼克国际物流多少钱
中国到马提尼克的国际物流费用受货物重量、体积、运输方式（空运、海运）、时效要求及附加服务（如保险、清关）影响。空运价格约30-60元/公斤，时效5-10天；海运价格约1000-3000元/立方米，时效30-45天；国际快递价格约100-200元/公斤，时效3-7天。附加费用包括清关和保险（货物价值的1%-3%）。建议联系多家物流公司获取详细报价，以确保最优价格和服务。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1012.html
03-23
寄快递到美国多少钱
寄快递到美国的费用主要取决于重量尺寸、运输时效和货物类型。轻小件通过邮政渠道约20-30元起，民营快递30-50元起；1kg包裹国际快递150-300元，5kg约600-1200元。加急服务费用上浮20%-50%，海运拼箱1立方米1000-2000元。特殊物品需额外支付50-200元检测费。具体费用需根据物品实际情况确定。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-3244.html
08-19