航运业是全球经济的重要支柱，连接着世界各地的贸易与商业。作为国际物流的核心环节，航运业通过船舶运输大宗商品、原材料和制成品，确保供应链的高效运作。无论是集装箱船、散货船还是油轮，航运业以其庞大的运力和广泛的航线网络，为全球客户提供可靠、经济的运输解决方案。
随着全球化进程的加速，航运业不断创新，采用先进技术如自动化、数字化和绿色能源，以提升效率并减少环境影响。从港口管理到货物追踪，航运业正逐步实现智能化，为客户提供更透明、更便捷的服务。
同时，航运业也面临挑战，如油价波动、地缘政治风险和环保法规的日益严格。然而，凭借其灵活性和适应性，航运业始终站在国际物流的前沿，推动全球贸易的繁荣与发展。
无论是企业还是个人，航运业都在为您的货物提供安全、快速的运输服务，助力全球互联互通。选择航运，选择与世界无缝连接！
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www.gjkdwl.com/tags/?q=中国邮政快递... 2025-7-25
行业：空白航行现在是“正常航运业务生活的一部分”
Alphaliner在其最新的周报中表示，在东西集装箱贸易航线上，空白航次已经成为“正常航运业务生活的一部分”。据Alphaliner称，在三大联盟提供的25:中欧：航线航班中，6月和7月有10.8%的定期航班被取消。海洋情报数据显示，七月和八月，跨太平洋的停飞航班也有所增加。Alphaliner表示：“限制运力应该会消除现货运费的部分压力。”...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-51035.html
08-17
克拉克森研究：航运业“晴雨表”ClarkSea升级亮相
克拉克森研究自2002年开始编制发布的航运指数——克拉克森海运指数一直以来涵盖了航运四大主流船型的收益。克拉克森海运指数全年强劲的表现主要受到持续上涨的散货船和集装箱船收益的共同推动。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-28745.html
01-21
Fitch维持对航运业负面评级，但预计BDI会大涨
誉表示，“我们对全球航运业的前景持负面看法，因为全球经济增长预计将放缓，同时全球航运业存在下行风险。” 在惠誉最新关于航运的报告中介绍到，“我们对全球航运业的前景持负面看法，因为全球经济增长预计将放缓，同时全球航运业存在下行风险”。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/weichi-7256.html
12-02
买不停！2024年航运业出现疯狂购船现象
根据Alphaliner的报告，以MSC为首的干线运营商在2024年非常积极地购买二手集装箱船，因为运费达到了自新冠肺炎疫情以来的最高水平。MSC购买了70艘船，从1，300到14，700标准箱不等，总计330，000标准箱，占所有出售船只的三分之一。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-67811.html
02-08
超2500亿美元！集装箱航运业今年盈利或再创历史纪录！
根据一项最新预测，得益于物流、劳动力的短缺以及进口需求持续情况下的运力挤压美国，全球11家集装箱班轮公司将在2022年再次大幅刷新去年创下的历史盈利记录。疫情爆发两年来，集装箱班轮运输业从常年亏损变成了“聚宝盆”。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-35540.html
08-11
全球航运业的“天价时代”落幕？运价接下来还要跌？
每年的第三季度往往是全球航运业的旺季。根据波罗的海航运交易所发布的FBX指数，西海岸从中国到美国的40英尺集装箱的运费目前约为每个集装箱4800美元，与1月份相比下降了60%以上。与全球疫情初期相比，年内航运市场形势明显急剧逆转。船东和分析师表示，在今年剩余时间和明年，运费可能会进一步下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-36927.html
09-07
航运业衰退比市场所想的更糟！
对于航运业的未来，高盛警告称，衰退将比市场预期的更深、更长。高盛分析师PatrickCreuset在最新报告中预测，航运业的衰退将比市场想象的更严重、更持久，这将导致航运业的货运价格和公司利润持续下滑。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-52735.html
10-18
ONE首席官：全球航运业正面临三大挑战
全球航运业面临三大挑战：美国可能恢复301条款关税将增加运营成本；红海冲突迫使船只绕行非洲，延长航程；脱碳监管不确定性阻碍绿色船舶投资。行业正探索氨动力等新能源，并加强数字化应用。专家呼吁尽快明确规则，推动绿色燃料应用，同时重视船员培训。尽管地缘政治风险和气候压力并存，行业仍需在燃料转型、技术创新和人才培养方面加速行动。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-71066.html
04-16
中国传奇“船王”梁小雷，重回航运业！
2025年上海船东论坛上，“船王”梁小雷携OSV运营公司及八艘新造船重返航运市场。他在多地布局团队，计划开发新船型。业内对其回归看法不一，有人看好其经验人脉，也有人担忧管理短板。他曾打造春和造船帝国，后因管理崩坏致企业破产，负债累累。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-70220.html
03-27
达飞牵手谷歌！航运业AI的风，越刮越大！
达飞是全球第三大集装箱航运公司，拥有庞大的全球网络和丰富的行业经验。总而言之，达飞与谷歌在AI方面的合作是一件利好各方的事件。事实上，在达飞与谷歌达成合作的半年前，AI的风已吹入国内航运业。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-61507.html
07-19
行业：航运业即将迎来泡沫时代？
在互联网泡沫的早期，航运业出现了令人难以置信的热潮。SpecTec刚刚摆脱了一个非常困难的局面，这要感谢前任管理层，他们几乎杀死了整个团队，让我每周工作100小时，每周工作7天，连续两年没有任何假期或周末。90%的人将会消失。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-54012.html
11-30
广州黄埔临港经济区航运业逆势增长
据广州市黄埔区委宣传部22日消息，2024年广州黄埔临港经济区全年航运服务业同比增长超18%，连续三年保持着两位数以上的同比增长。目前，已有近2500家港航企业在黄埔临港经济区扎根。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-67351.html
01-23
伯特伦·瑞克麦斯的一生传奇折射了德国航运业由盛转衰的历史轨迹
伯特伦·瑞克麦斯的一生传奇折射了德国航运业由盛转衰的历史轨迹阿法牛AlphaBull江南劍德国船主伯特伦·瑞克麦斯先生在妻子的生日派对上发生致命事故后，不治身故，享年71岁伯特伦·瑞克麦斯代表了整整一代德国船东，他们在KG船舶融资模式的基础上建立了大量的船舶帝国。在伯特伦的指导下，它在场重大件运输领域建立了重要的地位。...
https://www.gjkdwl.com/news/deguoguojikuaidi-49105.html
06-15
【德路里 · 市场热点】俄乌冲突：航运业的动荡时期
冲突将使Handysize、Supramax和Panamax型船航运市场受到严重冲击。原油油轮航运市场：俄乌冲突使疲软的原油油轮运输市场得以短暂喘息俄罗斯与乌克兰的争端使得疲软的原油油轮市场得以喘息。即使伊朗原油出口因制裁取消而重返市场，也不足以完全代替俄罗斯。长期来看，俄罗斯原油供应的任何中断都将损害全球原油贸易。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-30449.html
03-29
100台！“它”即将成为航运业减排新宠儿？
劳氏船级社的43页报告里提到，目前，风力辅助推进系统设备的安装数量已逼近百台大关，订单量持续攀升，且设备种类日益丰富。劳氏船级社表示，船厂和船东越来越了解风力辅助推进系统，所以这种系统的安装可能会很快增加。根据劳氏船级社的数据，在2018年到2023年之间，有29个风能技术的安装项目，而且订单簿上还有72个。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-62447.html
08-23
景气指数创历史新高 中国航运业延续良好势头
017年最高点高出2.68点，景气指数创历史新高；中国航运信心指数为141.15点，较上季度上涨25.52点，进入较为景气区间，所有企业信心指数均大幅上涨，企业家们对市场经营充满信心。 船舶运输企业对未来信心十足 2020年第四季度，船舶运输企业景气指数为126.35点，与上季度...
https://www.gjkdwl.com/news/jingqizhishu-20016.html
01-13
从要亏了到赚大了，航运业到底经历了什么？
”自疫情暴发开始接二连三的悲观预测则让不少航运从业者 “瑟瑟发抖”。一片“哀鸿遍野”的惨淡风向中刚刚预测全球集装箱航运市场全年损失将超过230亿美元的Sea Intelligence发布最新分析称此前的悲观假设正被一些新的数据修正全球航运公...
https://www.gjkdwl.com/news/kuile-13236.html
07-03
航运业重回景气区间
报告显示，2023年第四季度中国，航运景气指数为109.97点，较三季度上升15.19点，由疲软衰退区间上升至小幅繁荣区间。总体中国航运业重回景气区，经营状况向好，但企业家对市场经营仍缺乏信心。总体来看，预计2024年一季度航运企业景气指数将跌破景气线，信心指数走低。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-55070.html
01-08