单船造价2.1亿美元!现代重工再获3艘LNG船订单
以船价判断最新的订单估计是17.4万方超大型LNG船。今年以来随着钢板价格暴涨和全球造船业复苏此类船型的造价已经从年初约1.7亿美元上涨到现在的约2.1亿美元涨幅超过20%。这也是17.4万方LNG船自2016年以来时隔5年后船价再次突破2亿美元。 包括最新订单在内截至目前现代重工集团今年接单量已经达到了213艘(包括2艘海工装备...
www.gjkdwl.com/news/xiandai-268...html 2021-11-8
2025年2月份中国出口集装箱运输市场分析报告
②近期集装箱租船市场行情稳中向好,各船型租金均积累了较大的涨幅,本月船舶租赁市场租金上涨势头放缓。据克拉克森统计,2月份, 2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨0.1%、0.4%、0.8%、1.0%。 2、欧地运价明显回落 欧地航线,据德国联邦就业局发布的数据显示,德国1月失业率升至6.2%,为4年...
www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyun... 2025-3-13
太平船务又一艘双燃料集装箱船交付
该批次船型总长335米,型宽51米,是江南造船自主研发设计“鲲系列”(KUN-14N)大型集装箱船,是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。该型船选用MARK Ⅲ燃料舱,可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER 2.0)系统双燃料主机,可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例,和...
www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyun... 2024-12-13
继续增加运力!阳明海运将投资54亿造船!
目前,这批1.4万TEU级别的船舶主要部署在阳明海运的亚洲至地中海、美国西海岸等东西向主要航线上,是这些航线上的主力船型。阳明海运持续加强在欧洲、地中海区域的网络布局,并计划于明年1月启动西北欧至爱琴海的快速航线服务以及西北欧至黎凡特的快速航线服务,主要与ONE等联盟航运企业合作,通过合作扩大舱位,提供加密且快...
www.gjkdwl.com/news/haiyun-644...html 2024-10-31
333艘!2024年二手集装箱船交易火爆
从船型和船龄分布来看,900-2000TEU的小型集装箱船在2024年成为交易主力,其成交了101艘。3000-5100TEU船舶成效了66艘船。在船龄方面,二手船的平均船龄为16年, 其中15-19年船龄的船舶交易最为频繁,达到124艘。 MSC继续引领市场 与此同时,地中海航运(MSC)一直是市场上最活跃的买家。2024年,MSC又买了70艘,总计...
www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyun... 2025-2-5
干散货船新造订单显著下滑
而油轮、集装箱船和LNG运输船等订单量巨大,进一步推高了新船造价。这几类船型的订单量已超过2023年,导致船厂船位紧张。这一状况加剧了干散货船新船订单的不确定性,因为当前订造的大型船舶要到2028年才能交付。 然而,值得注意的是,好望角型船(Capesize)2024年的订单量实现了增长,成为唯一一个运力增长42%的细分船型...
www.gjkdwl.com/news/huochuan-658...html 2024-12-16
中韩两家船厂分享!长荣海运巨头换“气”转向
去年,LNG双燃料取代甲醇再次成为了集运公司订造新船时的首选替代燃料。根据DNV的替代燃料洞察(AFI)平台的统计数据,2024年69%的集装箱船订单是能够使用替代燃料的船舶,该船型的首选燃料是LNG,占比高达67%。 业界人士分析,绿色甲醇燃料一直供不应求,价格也比比传统燃料要高得多,且大多数绿色甲醇项目位于中国、北欧和北...
www.gjkdwl.com/news/haiyun-679...html 2025-2-10
恒力重工再获10艘超大型集装箱船订单
该知名班轮公司是恒力重工的长期重要战略合作伙伴,该项目的签署,标志着恒力重工产品的转型升级,刷新了造船绿色环保船型的承接纪录,证明了恒力重工再次获得世界顶级船东的认可,为未来持续引领行业发展、竞争高附加值项目奠定坚实基础。 恒力重工一期项目自2023年1月全面运营以来,造船订单已经签到了2028年,已开工建造30多艘船...
www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyun... 2024-12-12