船型

从船型和船龄分布来看,900-2000TEU的小型集装箱船在2024年成为交易主力,其成交了101艘。3000-5100TEU船舶成效了66艘船。在船龄方面,二手船的平均船龄为16年, 其中15-19年船龄的船舶交易最为频繁,达到124艘。 MSC继续引领市场 与此同时,地中海航运(MSC)一直是市场上最活跃的买家。2024年,MSC又

②近期集装箱租船市场行情稳中向好,各船型租金均积累了较大的涨幅,本月船舶租赁市场租金上涨势头放缓。据克拉克森统计,2月份, 2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨0.1%、0.4%、0.8%、1.0%。 2、欧地运价明显回落 欧地航线,据德国联邦就业局发布的数据显示,德国1月失业率升至6.2%,为4年...

在目前全球18种主流船型中,我国有14种船型的新接订单位居世界首位,包括多用途船、汽车运输船、集装箱船等,仅剩LPG运输船、LNG运输船、拖船和邮轮4个船型订单还没有拿到世界首位。 与此同时,中国船企加速推进高端智能绿色化,新接绿色动力船舶订单占到国际市场份额连年增长,从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78....

截至2024年12月31日,中远海运能源拥有和控制的油轮达到159艘,参与投资LNG运输船87艘。公司在油轮领域的运力规模位居世界第一,船型覆盖全球主流油轮类别,是全球船型最齐全的油轮船队之一。 在LNG运输领域,公司不仅是中国的引领者,也在全球市场上占据重要地位。这一庞大的船队规模和多样化的船型结构,使中远海运能源能够...

11月18日,第二届中国海洋装备博览会在福州闭幕。本届海装展展览面积达10万平方米,以绿色智能新质未来为主题,展期4天实现交易签约金额约480亿元人民币。本届海装展首设主宾国,邀请挪威以主宾国身份参展。 11月18日,第二届中国海洋装备博览会(简称“海装展”)在福州闭幕。本届海装展展览面积达10万平方米,以“绿...

另外,由于缺乏来自东部和美湾市场的带动,SUEZMAX(苏伊士型油轮)船型的替代性对VLCC运价产生了抑制作用,导致西非和巴西市场的活跃度较低。美湾市场同样面临压力,随着SUEZMAX及AFMAMAX市场走弱,VLCC现货运费承压。但报告期油轮期租市场运费率总体维持坚挺,并未明显受到现货市场的拖累;油轮二手船价格受现货运费拖累三季度有...

该系列船是江南造船为达飞海运建造的15000TEU双燃料集装箱船(含技术升级),共6艘。该批次船型总长366米,型宽51米,服务航速22节,选用GTT Mark Ⅲ LNG围护系统,具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。 该批次复造船采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER)系统的双燃料主机,可通过特定算法自动跟踪并动态调整空气...