航空业复苏在即，空客做好准备了吗？
由于航空业的前置作业时间较长，该公司担心供应商没有为后疫情时代的行业复苏做好准备。为了防止航空业遭遇类似瓶颈，空客对自此之后到2025年的生产率做出了展望。这家航空集团正在敦促供应商为大幅提升产量做好准备——尤其是A320系列。“这对航空业来说，当然释出了积极的信号。”...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkong-23374.html
06-01
空客成立零排放研发中心
储罐结构的设计和集成对于未来的氢动力飞机至关重要。相关技术的研发将涵盖从基本部件、组装、系统集成和液态氢储罐系统的低温测试等全部产品和工业能力。两个研发中心将于2023年全面投入运营，并开始制造液态氢储罐，为计划于2025年进行的首飞做好准备。...
https://www.gjkdwl.com/news/lingpaifang-23673.html
06-15
空客A330MRTT执行中欧医疗物资运输航班
在中欧间架起空中桥梁，向法国、德国、西班牙和英国的卫生系统运送了口罩等医疗物资，以支持各国抗击新冠肺炎疫情。 图：空客A330MRTT执行中欧医疗物资运输航班...
https://www.gjkdwl.com/news/yingguoguojikuaidi-10322.html
03-30
空客2022年盈利56.27亿欧元 预计2023年交付720架民机
超远程A321XLR飞机预计将于2024年第二季度投入运营。2021年每股股息1.50欧元，共计12亿欧元，已于2022年第二季度支付。预计股息支付日为2023年4月27日。因此，空客预计将在2023年实现：交付民用飞机720架；调整后，息税前收益为60亿欧元；M&A和客户融资前的自由现金流为30亿欧元。...
https://www.gjkdwl.com/news/kongke-44522.html
02-17
空客提出净零减排5项措施
波音和空客生产的最新一代飞机所使用的发动机显然更省油。与最新一代名为A320NEO的飞机相比，上一代空客A320的数量是前者的两倍多。当所有飞机都使用SAF后，将对2050年实现净零排放的目标有很大帮助。空客预计在2035年生产这款飞机，波音也在进行这方面的研究。...
https://www.gjkdwl.com/news/kongke-33143.html
06-07
500个零件！空客下月举行A380零件拍卖会
据悉，大约500个A380拆解部件将被拍卖，其中大部分是从阿联酋航空空客A380上拆解下来的。照片：头等舱的“请勿打扰”标志A6-EDB是空中客车公司制造的第13架A380，于2008年4月2日首飞。阿联酋航空公司于同年10月24日接收了这架飞机，它也是阿联酋航空公司的第二架A380。A6-EDB最终于2021年10月报废。...
https://www.gjkdwl.com/news/lingjian-37191.html
09-14
ICAO：2023 年全球航空客运需求将快速增长
2023年2月9日：据路透社消息，国际民用航空组织8日预测，从010年到31041年，全球大部分航空客运需求将在第一季度迅速恢复到疫情前水平，到今年年底，全球航空客运需求将比2019年增长3%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkong-44083.html
02-09
达美订购20架空客A350-1000飞机
1月12日，达美航空宣布订购20架空客A350-1000飞机，另外还有20架可选订单。预计将于2026年开始交付。路透社报道称，这笔订单使达美航空成为第一家运营该机型的航空公司美国。路透社报道称，达美...
https://www.gjkdwl.com/news/feiji-55343.html
01-13
订单数量不乐观 空客A330-800认证延至2020年
今年下半年使飞机保持合格状态。尽管对A330-800的需求疲软，目前订单只有10架，但Faury并未详细说明延期的原因，而且机身制造商一直在处理高优先级的问题，例如加速单通道客机的生产。科威特航空公司将订购八架A330-800，而乌干达航空公司则计划订购两架。首批A330-900在今年3月交付，但A...
https://www.gjkdwl.com/news/dingdan-6475.html
10-31
空客交付第1000架A320neo系列飞机
最大的空客A320neo系列飞机客户，订单总数达到了430架。自2016年3月接收其首架A320neo系列飞机以来，已有96架在役，已发展成为目前全球最大的A320neo系列飞机机队。同时，该公司还运营着129架A320飞机。高效的空客A320系列飞机在靛蓝航空的崛起中发挥了重要作用，帮助靛蓝航空从...
https://www.gjkdwl.com/news/kongke-5923.html
10-11
欧盟就瑞安航空客机迫降事件召见白俄罗斯大使
当地时间24日，欧盟对外行动署秘书长萨尼诺就瑞安航空客机迫降事件召见白俄罗斯驻欧盟大使米赫涅维奇，称白俄罗斯当局的行为“不可接受”。据白俄罗斯国家通讯社23日报道，爱尔兰瑞安航空公司一架客机当天因炸弹威胁紧急降落在白俄罗斯首都明斯克国际机场。...
https://www.gjkdwl.com/news/baieluosiguojikuaidi-23159.html
05-24
空客预计2025年交付820架飞机
据外媒报道，空客预测，到2025年，商用飞机交付量将增加7%，达到820架左右。空客公布2024年调整后营业收入为53.5亿欧元，其中第四季度为25.6亿欧元，原因是该公司正在努力应对供应链中持续存在...
https://www.gjkdwl.com/news/feiji-68455.html
02-20
视频：顺利领证！空客A300-800获得美欧认证
的A330-800完成，自2018年11月起共进行了370飞行小时和132架次飞行。最初获得认证的最大起飞重量242吨版本航程可达7500海里，典型三级客舱布局可搭载220至260名乘客。目前A330-800收获14架确认订单，其中科威特航空8架、乌干达航空2架和未公开客户4架。首架A330-800...
https://www.gjkdwl.com/news/shipin-8924.html
02-14
这家航司将退役所有空客A380、A330和波音747
航宣布裁退905名飞行员。新冠爆发前，泰航有15架空客A330-300，平均机龄10.2年。泰航机队中只有6架A380，使用年限在7.6到8.9年之间。去年，中央破产法院批准了泰航的重组计划。当时，据估计该航空公司负债约为3389亿泰铢(合113亿美元)，资产仅为2989亿泰铢(合99.8亿美元)。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhejia-20903.html
02-10
阿联酋航空正在招聘空客A380飞行员
民航资源网2023年9月25日消息：据Simpleflying报道，阿联酋航空正在招募经验丰富的飞行员加入其宽体机队。该航空公司已在全球范围内发起招聘活动，邀请经验丰富的飞行员直接申请加入其空客A380机队。全球招聘活动的目标是拥有丰富大型飞机飞行经验的飞行员。阿联酋航空将于明年开始接收其空客A350机队，并从2025年开始接收其波音777-9机队。...
https://www.gjkdwl.com/news/alianqiuguojikuaidi-52179.html
09-25
波音称空客最新窄体客机设计存油箱起火隐患
据媒体报道，波音已经向欧洲航空安全局提交了申请，指出竞品空客最新窄体客机A321XLR为了增加航程改动的油箱布局可能会导致起火隐患。据悉，争议的焦点在于A321XLR的最主要卖点：全球航程最长的窄体客机。...
https://www.gjkdwl.com/news/boyin-21319.html
03-04
巴黎航展首日 空客斩获多笔订单
巴黎航展开幕首日空客收获多笔订单：沙特AviLease租赁公司订购10架A350F货机和30架A320neo；利雅得航空确认25架A350-1000订单；全日空落实27架A321neo/XLR订单；波兰航空首次订购40架A220系列飞机。这些订单将助力各航空公司机队升级和航线拓展。...
https://www.gjkdwl.com/news/kongke-73967.html
06-17
空客启动A220-300飞机新生产线
付给捷蓝航空。“团队很高兴能在的新工厂开始工作，同时也欢迎新客户捷蓝航空，感谢捷蓝航空的支持。”A220移动项目负责人保罗·盖斯凯尔说。这意味着这个27万平方英尺的机库在经过18个月的建设后正式投入使用，A220-100和A220-300飞机都可以在这里组装。该设施包括五个主要组装站。图片来源：推特...
https://www.gjkdwl.com/news/kongke-11774.html
05-20
股价暴跌高层动荡 是谁搅乱了空客的天空？
2005 年空客业绩骄人，交付和订单数超波音，母公司 EADS 利润大增。然而因 A380 一根线缆位置移动 5 厘米致生产推迟，EADS 利润减少、股价下跌，高层震荡。生产推迟影响销售，还引发法德口舌战、内线交易丑闻及工厂相互指责，弗加德在此事中有诸多不当行为。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/gujiabaodie-70162.html
03-26
巴西南美航空将退役全部11架空客A350
民航资源网2021年4月9日消息：巴西南美航空LATAMBrazil宣布，将立即退役全部11架空客A350。此前巴西南美航空共拥有13架A350，疫情初期已经退役2架。2015年，LATAM航空集团接收第一架A350XWB，6年后由于疫情影响，决定淘汰所有的A350。这家南美巨头已经申请了破产保护，并且将机队缩减到300架。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-22122.html
04-09
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