巴拿马物流，连接全球的黄金枢纽！作为世界航运的“十字路口”，巴拿马凭借其独特的地理位置和世界闻名的巴拿马运河，成为全球贸易与物流的核心节点。无论是跨太平洋、大西洋，还是连接南北美洲的货物运输，巴拿马物流都能提供高效、可靠的解决方案。
巴拿马拥有现代化的港口设施，包括巴尔博亚港和科隆港，这些港口配备了先进的装卸设备和技术，能够快速处理各类货物，满足客户对时效性和安全性的高标准需求。此外，巴拿马的自由贸易区为全球企业提供了免税仓储、加工和转口贸易的便利，进一步降低了物流成本，提升了供应链效率。
依托巴拿马运河的航运优势，巴拿马物流不仅缩短了全球贸易的运输时间，还为大宗货物、集装箱和特种货物提供了多样化的运输选择。无论是海运、空运还是陆运，巴拿马物流都能为企业提供定制化的服务，助力其开拓国际市场。
上海浦东机场实时航班动态
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www.gjkdwl.com/tags/?q=上海浦东机场... 2025-7-30
快讯！美国制定“夺回”巴拿马运河计划！
美国白宫已指示军方制定在巴拿马驻军的方案，以实现特朗普“夺回”巴拿马运河的目标。特朗普在国会演讲中强调此举是为了加强国家安全，并批评前总统卡特将运河归还巴拿马。巴拿马总统和外长均反驳特朗普的言论，强调运河主权属于巴拿马。与此同时，长江和记实业有限公司宣布出售其全球港口业务核心资产，包括巴拿马运河港口的股权。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-69751.html
03-18
船舶大举撤离巴拿马运河
持续的干旱导致巴拿马运河管理局削减了较大船闸的最大吃水，并将每日过境船舶数量减少一半，这种情况可能至少持续到2024年上半年。例如，Braemar对船舶跟踪数据的分析显示，上个月共有95艘散货船通过巴拿马运河，而2022年11月为232艘。巴拿马运河等公司将亚洲至美国东海岸航线经苏伊士运河改道。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-54378.html
12-12
因美国制裁，巴拿马注销59艘伊朗相关船的船籍
册信息从其登记处删除。此举是在巴拿马总统胡安·卡洛斯·瓦雷拉（Juan Carlos Varela）上个月发布总统令之后提出的，该决定允许AMP注销这些船只。据路透社报道，在这些船只中，至少有21艘伊朗籍油轮的船旗被注销。据船舶估值机构VesselsValue数据显示，巴拿马船舶登记处是世界上最...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguowuliu-469.html
03-20
巴拿马全面启动对“长赐”号的调查
巴拿马海事局在一份声明中说，已经对苏伊士运河上悬挂巴拿马国旗的“永生”号货船发生的事件进行了调查，以确定其搁浅的可能原因。到目前为止，还没有污染或人员受伤，只是对船只造成了一些结构性损坏。针对各方的立场和推诿，巴拿马作为“长赐”号的船旗国，宣布正式调查这起事故。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-21884.html
03-30
远东干散货指数（2023.11.08）
澳大利亚丹皮尔至青岛航线，均价9.3美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价21.25美元/吨左右。巴拿马型船市场，印尼船货陆续释放，但运力充足，日租金稳定。超方便市场日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-53421.html
11-13
巴拿马运河在干旱后过境量增加
巴拿马运河2025财政年度的前四个月，由于干旱限制，主要水道的交通量减少，与去年同期相比，巴拿马运河的过境量增加了25.04%。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-68011.html
02-12
BDI指数下跌5点 报625点 因巴拿马型需求疲软
费用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨45点，或27.11%，报-121点。日均获利上涨224美元，报4067美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌43点，或-5.06%，报807点。日均获利下跌393美元，报7259美元。该型船...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-10105.html
03-23
远东干散货指数（2024.06.19）
巴西图巴朗至青岛航线平均报价在26.72美元/吨左右。巴拿马型船市场，煤炭运输需求持续低迷，粮食相对较好，日租金小幅波动。超灵便型船市场，煤炭货盘偏少，镍矿、钢材货盘较为稳定，船货僵持，日租金震荡。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-60708.html
06-20
巴拿马型船需求旺盛，波罗的海指数连续三次上升！
载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨9点，涨幅0.5%，至1837点。 海岬型船平均日租金收入下跌了42美元，至25515美元，该船通常运输170000至180000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。 波罗的海巴拿马型船...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-20356.html
01-22
远东干散货指数（2024.07.23）
巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.68美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，外贸煤价格优势逐渐显现，但国内电厂煤炭库存偏高，货盘增量有限，船货双方僵持，日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-61628.html
07-24
远东干散货指数（2024.05.20）
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.74美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.21美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭和镍矿运输需求表现平平，新增货盘有限，船货双方僵持，日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-59747.html
05-21
远东干散货指数（2024.08.26）
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在11.09美元/吨左右，巴西图巴朗至青岛航线平均报价在26.36美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭、粮食、镍矿等主要货盘不多，可用运力偏多，日租金低位小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-62663.html
09-02
远东干散货指数（2022.04.07）
丹皮尔-青岛航线均价约8.8美元/吨；图巴饶-青岛航线均价约25.4美元/吨。印尼煤托盘补给有限，船多货少的局面持续，市场持续承压，巴拿马型船和超柔船市场租金下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-30828.html
04-10
远东干散货指数（2024.07.29）
巴西图巴朗至青岛航线平均报价在24.68美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，国内高温天气影响下，电厂库存加速下行，但下游观望情绪依旧浓厚，多依靠长协煤补充库存，进口煤采购需求难有明显改善，日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-61798.html
07-30
惊人！一艘17年船龄巴拿马型集装箱船售价高达4400万美元
地中海航运以２０年前时建造的价格抢购了一艘１７年船龄的巴拿马型船。这一价格也反映了经典巴拿马型船舶价格的惊人增长，同等吨位的船舶价值甚至更高。自去年１２月以来，ＣＭＢ已经以逐渐上升的价格售出了５艘经典巴拿马型船。一些观察人士表示，同类型船舶短期租金或将高达１５万美元／天。...
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06-21
远东干散货指数（2022.04.28）
丹皮尔至青岛航线平均报价约12.2美元/吨；偏远矿航线相对弱势，巴西图巴劳至航线，青岛港平均报价约26.4元/吨。印尼新煤托盘补充不足，现货市场空置产能增加，其他类货表现平平，巴拿马和超柔船租金持续下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-31644.html
04-30
巴拿马运河宣布采取措施进一步缓解干旱
巴拿马运河管理局宣布将继续采取一系列缓解干旱的措施，并警告称，如果严重干旱持续存在，将采取“极端措施”。航行通知称，ACP“将继续监测加通湖的水位，并将及时宣布未来的吃水调整”。巴拿马的气候系统受雨季和旱季的影响。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-49259.html
06-21
远东干散货指数（2022.02.15）
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.1美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在23.1美元/吨左右。国内煤价及FFA远期合约价格下跌，观望气氛浓厚，市场煤炭货盘不多，巴拿马型船市场有走软迹象。超灵便型船市场船东喊价依然较高，目前走软迹象不明显。...
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02-17
受干旱影响，巴拿马运河的通行费收入持续减少
巴拿马运河管理人员周三表示，自10月份以来，巴拿马运河的通行费收入每月减少约1亿美元，并补充说，如果这种趋势持续下去，到4月份左右，通行费收入可能会减少约7000万美元。收入下降的原因是干旱迫使运河管理者对这条拥有100多年历史的水道实施航运限制。运河的财政年度从十月开始，一直持续到九月。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-55539.html
01-18
德鲁里：煤炭进出口的限制导致巴拿马型散货船量减少？
预计今年巴拿马型散货船的市场需求将减少。然而，有航运咨询公司认为，中国与澳大利亚之间的贸易斡旋，也给煤炭进口蒙上了一层阴影。中国政府计划在2019年将从该国的煤炭进口量减少3％-4％，相当于减少约1000万吨。印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯和蒙古是世界上主要的煤炭供应国，这四个国家在2018年出口的煤...
https://www.gjkdwl.com/news/chukouwuliu-1122.html
04-25
中国到巴拿马国际物流多久
中国到巴拿马国际物流时效因运输方式而异：海运整柜20-35天，拼柜25-40天；空运5-10天；国际快递3-7天。时效受清关效率（1-3天）、天气、港口拥堵及节假日影响。建议根据货物紧急程度和预算选择运输方式，并确保文件齐全以加快清关。海运适合大批量非紧急货物，空运和快递适合时效要求高的货物。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2505.html
06-07
中国到巴拿马物流要多久
中国到巴拿马的物流时间因运输方式而异：空运5-10天（最快），海运25-40天（最经济），快递3-7天（小件首选），铁路20-30天（特定路线）。清关通常需1-3天，节假日和天气可能延误。建议根据货物紧急程度和预算选择物流公司，并提前确认具体时效和费用。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2655.html
06-16
到巴拿马国际物流要多久
巴拿马国际物流时效受多重因素影响：巴拿马运河拥堵（当前平均等待21天）、货物类型（如易腐品需特殊处理）、目的地港口效率、航运市场波动以及物流公司服务选择（海运/空运等）。建议咨询专业物流公司或使用跟踪工具获取实时信息。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1872.html
05-08
中国到巴拿马国际物流要多久
中国到巴拿马的国际物流时间因运输方式而异：海运通常需要30-45天，快船可缩短至25-35天；空运约7-15天，但费用较高。运输时间受天气、港口拥堵、节假日等因素影响，可能延长。具体时长取决于货物类型和物流服务商选择。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2988.html
07-12
中国到巴拿马物流多少钱
中国到巴拿马的物流费用受货物重量体积、运输方式等因素影响。海运最经济，空运较快但贵，快递最快但价格最高。费用参考：海运整柜约1800-2500美元，拼箱0.3-0.6美元/公斤；空运约25-35元/公斤；快递约80-150元/公斤。建议根据需求选择运输方式，并确认是否包含清关、港杂等附加费用。如需准确报价，需提供货物及地址等具体信息。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-3301.html
08-24