达飞海运

达飞海运:扩大尼日利亚内陆服务覆盖率!

CmaMarine宣布通过尼日利亚Laiki港推出一种新产品,作为其WAX服务的新要求的一部分。CmaCma表示:在莱基的新港口停靠将于2023年5月生效。这条新走廊的开通将为通过莱基往返亚洲、孟加拉...
https://www.gjkdwl.com/news/niriliyaguojikuaidi-47206.html 04-16

最赚钱的船公司出现了!

已公布业绩的船公司中,净利润最高的是法国达飞海运集团,净利润为13.3亿美元。值得一提的是,中远海运是唯一一家EBIT实现季度环比增长的公司。报告指出,与2022年上半年相比,包括东方海外在内的中远海运今年上半年成功削减了37%的运营成本,从而实现了高于行业平均水平的业绩。...
https://www.gjkdwl.com/news/faguoguojikuaidi-51537.html 09-01

达飞海运与Haulio合作,在泰国开展集装箱运输业务

达飞海运将与新加坡物流技术初创企业豪里奥合作,豪里奥将通过其数字化运输解决方案,在泰国曼谷、拉克拉邦和蓝查邦等主要内陆走廊运输达飞海运的集装箱。”豪里奥预计,通过此次合作,豪里奥在泰国的业务网络效应将得到扩大,其交易量将环比增长200%。...
https://www.gjkdwl.com/news/taiguoguojikuaidi-23666.html 06-15

达飞海运庆祝两艘15000 TEU液化天然气船下水

法国航运公司CMACGM庆祝了一个“重要的里程碑”,推出了两艘15,000TEU液化天然气集装箱船:CMACGMMaui和CMACGMBigSur。这家总部位于马赛的航运公司在LinkedIn帖子:中表示,“经过四个月在同一主干上并排的严格施工船坞,两艘15,000TEULNG船在上海开始了长江上的首航。”...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-58043.html 04-02

达飞海运:更新亚洲至地中海航线的费率

法国集装箱运输公司达飞轮船(CMACGM)公布了亚洲所有主要港口至上述地中海港口的最新运价(FAK)。2040/40HC西地中海US$3,200US$4,000亚得里亚海$3,200US$4,0...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-57492.html 03-18

达飞收购失利!

据外媒报道,由于竞争对手正在竞标,达飞海运集团已决定放弃收购英国物流公司Wincanton。周二,CMACGM旗下CEVALogistics表示,在被物流公司GXOLogistics超越后,不会提高收购出价。上周,GXO提出了一项要约,根据该要约,股东每股Wincanton股票将获得605便士现金,比CEVALogistics当时筹集的每股480便士高出四分之一多。...
https://www.gjkdwl.com/news/yingguoguojikuaidi-57093.html 03-06

FMC提供达飞海运要求的临时救济

其服务器的某些服务合同和关税备案要求的影响。 本月早些时候,这家法国航运公司寻求从欧盟委员会的规定中获得解脱,这是该公司应对9月份遭遇恶意网络攻击的努力的一部分。 欧盟委员会周三表示,已批准该申请豁免相关服务合同备案要求和相关关税公布要求。这两项豁免都有一定的条件。豁免关税公告规...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-17336.html 10-22

重磅!达飞海运入股法荷航集团

在这笔为期十年的交易中,法国达飞航运集团将收购法国荷航9%的股份,并向法国荷航董事会派出一名达飞航运集团代表。在周三宣布合作关系后,达飞航运运营的四架全货机将与荷航集团的六架全货机合作。为了强调新合作关系的深度,达飞航运将进一步投资,成为荷航集团的股东。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-32465.html 05-19

达飞海运推出船舶融资贷款服务

达飞海运推出了一项新的融资方案,可能会使中小型进口商和出口商受益。法国达飞海运表示,已推出一项“创新融资方案”,使发货人无需信用保险就能获得融资。“SHIPFIN分别为进出口客户提供简单、可靠和快速的财务解决方案,”该公司表示。SHIPFIN为希望释放营运资金同时稳定供应商关系的进口商提供供应链融资。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-22558.html 04-27

由于盐田运费飞涨,达飞海运增加了冷藏附加费

为了弥补运往盐田的货物改道的成本,达飞海运对每个冷藏集装箱加收1250美元的附加费。这项附加费适用于6月11日起由所有港口运往盐田的货物,但不包括7月21日起收取附加费的受规管行业。马士基报告称,在盐田码头的东部区域,主要负责处理干线船舶,目前的运营水平是正常生产力的45%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-23665.html 06-15

SAFEEN Feeders 加入达飞海运的东南亚服务

ADPorts集团旗下的SAFEENFeeders将与法国航运公司CMACGMGroup合作,推出连接新加坡、科伦坡和钦奈港口的东南亚新航线航线。SafeFeeders的2034TEU集装箱船SAFEENPioneer将加入CMA的印度东海岸快速2服务SongaTiger,连接上述港口。SafeFeeders将以新加坡钦奈科伦坡服务公司的名义销售这项服务,这将是该公司在东南亚的第一项服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-37120.html 09-13

达飞海运对亚洲至南非航线实施旺季附加费

达飞海运宣布,从8月21日起,亚洲至南非航线将征收新的旺季附加费。这家法国远洋运输公司指出,附加费将为每TEU300美元,适用于干、冷藏、超限(OOG)和散货。该附加费适用于东北亚、东南亚、中国大陆、...
https://www.gjkdwl.com/news/nanfeiguojikuaidi-50238.html 07-24

净利润234亿欧元!达飞海运成2022年法国超级利润之王

受益于2022年航运市场的火热,达飞航运集团净利润达到创纪录的248.8亿美元,超过道达尔能源、Stellantis集团和LVMH集团,成为2022年法国企业报告的最高利润。达飞航运表示,2022年下半年,由于地缘政治紧张、宏观经济不确定性和运费大幅下降,运输和物流行业的市场状况持续恶化。...
https://www.gjkdwl.com/news/faguoguojikuaidi-45404.html 03-07

加速绿色转型:达飞海运和马士基联手推动脱碳

班轮巨头马士基和达飞集团决定在脱碳相关的多个领域进行合作,今天声称这一联合行动将有助于加快航运业的绿色转型,相互学习,走得更远。两家公司表示,将共同分析绿色燃料,包括全生命周期和相关温室气体,并帮助建立大规模生产绿色甲烷和绿色甲醇的框架。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-52047.html 09-20

达飞海运在西非实行新的附加费

达飞航海运已宣布在西非征收几项新的附加费,预计将于7月生效。首先,法国航运公司将对土耳其至尼日利亚的干货和冷藏货收取500美元/集装箱的设备不平衡附加费。同日,达飞海运将对从土耳其到西非的干箱和冷藏箱征收500美元/箱的旺季附加费。附加费为100美元/干单位,将从7月10日起生效。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-23660.html 06-15

达飞海运9500 TEU集装箱船在苏伊士运河搁浅

也在现场。目前尚未有关于导致搁浅的原因。 集装箱船CMA CGM MISSOURI,IMO 9679919,dwt 115600,容量9448 TEU,建造于2016年,利比里亚国旗。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-17142.html 10-15

达飞海运宣布巴尔的摩港货物不可抗力

弗朗西斯斯科特大桥被集装箱船戴利号撞倒后,达飞轮船宣布进出巴尔的摩港的货物遭遇不可抗力。达飞轮船表示,除非托运人指示,目前滞留在巴尔的摩港的出口货物将一直留在那里,直到港口重新开放,如果货物改道至另一个装货港,费用将由托运人承担。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-58039.html 04-02

4月1日起,达飞海运费以实际开船日核算!

2月16日,全球第三大集装箱班轮公司达飞宣布,将对中国出口除北美以外的所有航线实施颠覆性的新举措。3354海运费将以实际开船日期作为运费的适用日期。这一次,达飞的公告将北美作为例外,北美航线的承运人逃过一劫。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-30598.html 04-02

达飞海运和道达尔合作完成集装箱船生物燃料加注试验

最近,道达尔能源公司的船用燃料部门道达尔能源船用燃料公司在新加坡为达飞航运公司的一艘集装箱船完成了生物燃料加注。道达尔能源公司在其官网上表示,2022年7月29日,集装箱船达飞CGMMONTOIR,一艘4294TEU的集装箱船,在新加坡海域通过船对船转运的方式装满了该公司提供的生物燃料。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-37634.html 09-22

达飞海运预计,海运业务将在最后一个季度复苏,表现强劲

sp;全球第四大集装箱航运公司达飞集团(CMA CGM)说,第三季度EBITDA利润率从上一季度的17.2%和上年同期的13.3%升至21.0%。 该公司表示,活跃的航运活动应能让达飞海运在最后一个季度进一步提高EBITDA利润率。 与市场领军企业马士基(Maersk)一样,达飞...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-18303.html 11-24