多莫杰多沃国际机场三字码 DME
多莫杰多沃国际机场简介
| 中文名称：多莫杰多沃国际机场 | 机场三字码：DME |
| 英文名称：Domodedovo International Airport | 机场四字码：UUDD |
| 国家/地区：俄罗斯(Russian Federation) | 时区：UTC+3 |
| 所属区域：()-莫斯科(Moscow ) | 海关机场：是 |
| 详细地址：International Airport, Moscow 142015, Russian Federation | 联系电话： +7 495 933-66-66 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
多莫杰多沃国际机场（俄语：Международный Аэропорт Москва-Домодедово，IATA代码：DME；ICAO代码：UUDD），是一个位于俄罗斯莫斯科的民用国际机场。本机场是俄罗斯最大的机场，是S7航空公司及VIM航空的枢杻港。在三个莫斯科机场中，多莫杰多沃国际机场为最重要的机场，其余两个机场为谢列梅捷沃国际机场和伏努科沃国际机场。
在2003年，机场扩展机场的计划，以使广体飞机可以使用这机场。跑道、滑行道和停机坪都被扩大加强。在2009年3月，机场批准了一个允许空中客车A380在该机场停靠的计划。这批准标志着机场的等级提升至ICAO类别F。
在2011年1月24日，机场发生了2011年多莫杰多沃国际机场炸弹袭击事件，之后，机场都明显地加强保安。
历史
- 1964年，多莫杰多沃国际机场启用，提供一个往斯维尔德洛夫斯克(现叶卡捷琳堡)飞行的航班，机型使用图波列夫 图-104型飞机。并带动了苏联的国内长途航线的成长。在1965年5月，官方宣布机场启用。在18个月后，与第一条跑道平行的第二条跑道正式启用。在1975年12月26日，由此机场前往阿拉木图的航班启航，此航线利用图波列夫 图-144型飞机。
- 在1996年后，多莫杰多沃国际机场由东线集团管理，期限为75年，但是跑道的操控权还在州政府手中。东线集团对机场进行了重建，包括调动海关部门，给予乘客更大的方便。另外，因为谢列梅捷沃国际机场发生诸多问题，英国航空、以色列航空、瑞士国际航空、日本航空和奥地利航空等航空公司都把航班转到这机场，后来阿联酋航空、布鲁塞尔航空、泰国国际航空、新加坡航空、卡塔尔航空、皇家约旦航空和德国汉莎航空也加入其行列。同时，俄罗斯航空也把货运航班转到此机场。因此该机场成为全俄罗斯最大的机场。
- 2003年，空中交通管制塔重建，机场可以每小时最高处理70班出发和抵达航班。现时机场有五个商务出发贵宾室，由不同航空公司拥有。俄罗斯最大的航空公司之一的俄罗斯全禄航空和另一间较小型的航空公司S7航空作此为枢纽机场。
- 东线集团的目标是令机场在未来可以稳定地营运，以及建立一个主要的国际和多式运输枢纽。在2004年的前三个季度，国际乘客比起上年增加了52.8%。国内乘客和货运量也显著上升。比起其余两座莫斯科机场，该机场的好处是较接近莫斯科市中心，因而有良好的运输网络。
- 2011年1月24日，机场发生了炸弹袭击事件，事件发生在行李领取处，造成35人死亡和150人多人受伤。
未来发展
东线集团将扩展客运大楼至22.5万平方米，并宣布投资3亿美元去在未来两年建造和升级客运大楼。例如占地97,600平方米的第一客运大楼（T1）会扩展至124,600平方米，第二客运大楼（T2，将来会负责处理国际航线）将会有更多空间去设置办理登机手续柜位和出发闸口。
在第二客运大楼的第一阶段工程会在2006年尾完工，到时便可每年处理700万位乘客。接下来会将会再扩展至225,000平方米。
2012年，新的国内客运大楼（第三客运大楼）完工，机场可以每年处理2400万至2800万位乘客。当第四客运大楼完工，那时机场便可以每年处理约3000万至3500万位乘客。所有的客运大楼会连接起来，以便可以提高效率。
地理位置与周边交通
机场的铁路站机场离莫斯科市中心西南方约40公里，有快速公路及铁路连通莫斯科市及机场。
铁路运输和客车运输
在莫斯科市中心的帕韦列茨站（Павелецкий вокзал）有电气化的列车往返机场，每一小时开出一班，高峰时15分钟一班，票价320卢布（约人民币64元／港币78元），行车时间约45分钟，有分为直达列车和非直达两种，非直通车依停靠站数不同，因此行车时间会有不同。此外，还有一个常规的客车服务，来往与机场和城市南面莫斯科地铁的多莫杰多沃站之间。
道路
在多莫杰多沃国际机场内，提供了租车服务。这里有数间租车公司，而租车者需要一些必须的文件，以及建议去了解这些租车公司去得到更多资讯。
机场设施
目前为止有一座主航站楼，一侧与火车站相连。多莫杰多沃国际机场是目前为止莫斯科最现代化的国际机场，但其规模仍然有限。
客运大楼、航空公司及目的地
现时多莫杰多沃国际机场有一座客运大楼，当中有两座建筑物，分别负责处理国内和国际航班，机场共有22座空桥。
| 航空公司 | 航点 | 客运大楼 |
|---|---|---|
| S7航空 | 阿利坎特、阿什哈巴德、巴库、柏林-泰格尔（2016年3月27日开办）、布尔加斯、基希涅夫、费尔干纳、热那亚、苦盏、库洛布、拉纳卡、马德里、马拉加（2016年4月230日开办）、慕尼黑、那不勒斯、奥什、厄斯克门、巴甫洛达尔、罗得岛（2016年4月28日开办）、帕福斯、第比利斯、蒂瓦特、塞萨洛尼基（2016年5月3日开办）、乌尔根奇、瓦尔纳、维罗纳自由镇、埃里温季节性：雅典、巴统、都柏林、杜布罗夫尼克、杜塞尔多夫、法兰克福、伊维萨岛（2016年6月3日开办）、因斯布鲁克、马略卡岛帕尔马、普罗夫迪夫、普拉、萨尔茨堡、塞米伊、施普利特、塔拉兹（2016年6月5日开办）、巴伦西亚 | A |
| S7航空 | 阿巴坎、阿纳帕、阿斯特拉罕、巴尔瑙尔、布拉茨克、车里雅宾斯克、赤塔、戈尔诺-阿尔泰斯克、伊尔库茨克、加里宁格勒、喀山、克麦罗沃、克拉斯诺达尔、克拉斯诺亚尔斯克-叶梅利亚诺夫、矿水城、下卡姆斯克、下瓦尔托夫斯克、下诺夫哥罗德、诺里尔斯克、新库兹涅茨克、新西伯利亚、新乌连戈伊、鄂木斯克、彼尔姆、顿河畔罗斯托夫、萨列哈尔德、萨马拉、辛菲罗波尔、索契、圣彼得堡、斯塔夫罗波尔、托木斯克、秋明、乌法、乌兰乌德、弗拉季高加索、伏尔加格勒、沃罗涅日、雅库茨克、叶卡捷琳堡季节性：纳德姆 | B |
| 俄罗斯航空由顿河航空营运 | 矿水城、顿河畔罗斯托夫、斯塔夫罗波尔（所有航线于2016年3月27日停办） | B |
| 俄罗斯航空由奥伦航空营运 | 车里雅宾斯克、加里宁格勒、马哈奇卡拉、莫曼斯克、新西伯利亚、鄂木斯克、奥伦堡、萨马拉、辛菲罗波尔、索契（所有航线于2016年3月27日停办） | B |
| 俄罗斯航空由俄罗斯国家航空营运 | 圣彼得堡 | B |
| 奥伦航空 | 包机：拉纳卡、索菲亚 | A |
| 阿尔罗莎米尔内航空 | 米尔内、新西伯利亚、利亚尔内季节性：格连吉克 | B |
| 海岸航空 | 季节性包机：亚喀巴、曼谷-素万那普、巴塞罗那、科伦坡、果阿邦、迪拜-世界中心、埃拉特-奥华特、胡志明市、金兰、布吉、卡纳角、特内里费-南部 | A |
| Komiaviatrans | 萨拉托夫、瑟克特夫卡尔、乌赫塔季节性：乌辛斯克 | B |
| 伊热夫斯克航空 | 伊热夫斯克 | B |
| 北俄罗斯航空 | 阿尔汉格尔斯克、瑟克特夫卡尔、乌辛斯克季节性：莫曼斯克 | B |
| 北星航空 | 克拉斯诺达尔、克拉斯诺亚尔斯克-叶梅利亚诺夫、马哈奇卡拉、矿水城、诺里尔斯克、顿河畔罗斯托夫、索契 | B |
| 俄线航空 | 阿克托比季节性：帕兰加 | A |
| 俄线航空 | 别尔哥罗德、埃利斯塔、伊万诺沃、伊热夫斯克、基洛夫、利佩茨克、奔萨、乌里扬诺夫斯克、沃尔库塔、沃罗涅日、约什卡尔奥拉 | B |
| 萨拉托夫航空 | 奥尔斯克、萨拉托夫 | B |
| 乌拉尔航空 | 贝尔格莱德、比什凯克、基希涅夫、迪拜、艾拉特/奥华特、久姆里、库洛布、库塔伊西、连科兰、拉纳卡、慕尼黑、努库斯、奥什、盖贝莱、拉斯海玛、撒马尔罕、兹瓦尔特诺茨季节性：巴塞罗那、巴统、卡塔尼亚、迪拜-世界中心、波德戈里察、普拉、蒂瓦特 | A |
| 乌拉尔航空 | 巴尔瑙尔、车里雅宾斯克、赤塔、伊尔库茨克、加里宁格勒、矿水城、新西伯利亚、鄂木斯克、顿河畔罗斯托夫、乌兰乌德、叶卡捷琳堡季节性：阿纳帕、格连吉克 | B |
| UVT航空 | 布古利马 | B |
| VIM航空 | 安集延、基希涅夫、埃拉特-奥华特、费尔干纳、占贾、纳曼干、奥什、卡尔希、库尔干秋别、撒马尔罕、特内里费-南部、泰尔梅兹、埃里温季节性：阿利坎特、里米尼 | A |
| VIM航空 | 海兰泡、布拉茨克、伯力、青年城、克拉斯诺达尔、马加丹、马哈奇卡拉、新西伯利亚、佩韦克、辛菲罗波尔、索契、斯塔夫罗波尔、海参崴 | B |
| 普斯科夫航空 | 普斯科夫 | B |
| 红翼航空 | 格罗兹尼、伊万诺沃、马哈奇卡拉、矿水城、新乌连戈伊、顿河畔罗斯托夫、萨拉托夫、辛菲罗波尔、索契、乌里扬诺夫斯克 | B |
| 亚马尔航空 | 别洛亚尔斯克、汉特-曼西斯克、叶梅利亚诺夫（2016年3月27日开办）、纳德姆、新乌连戈伊、诺亚布尔斯克、萨列哈尔德、苏维埃茨基、秋明季节性包机：贝尔格莱德 | B |
| 谢韦尔航空 | 切列波韦茨、基洛夫斯克/阿帕季特 | B |
| 白俄罗斯航空 | 明斯克 | B |
| 汉莎航空 | 法兰克福、慕尼黑 | A |
| 德国之翼 | 柏林-泰格尔 | A |
| 英国航空 | 伦敦-希斯路 | A |
| 易捷航空 | 伦敦-格域（2016年3月21日停办） | A |
| 布鲁塞尔航空 | 布鲁塞尔 | A |
| 西班牙国家航空 | 马德里 | B |
| 伏林航空 | 巴塞罗那季节性：阿利坎特、马拉加、马略卡岛帕尔马 | A |
| TAP葡萄牙航空 | 里斯本 | A |
| 奥地利航空 | 维也纳 | A |
| 马耳他航空 | 马耳他 | A |
| 意大利晷航空 | 季节性：那不勒斯、奥尔比亚 | A |
| Mistral Air | 巴里、凡罗拿 | A |
| 蓝色快车航空由意大利蓝天航空营运 | 贝加莫、罗马 | A |
| 黑山航空 | 蒂瓦特 | A |
| 爱琴海航空 | 雅典、塞萨洛尼基季节性：克基拉岛、伊拉克利翁、卡拉马塔、罗得岛 | A |
| 叶林航空 | 季节性：克基拉岛（2016年5月24日复办）、伊拉克利翁（2016年4月24日开办）、帕特雷（2016年5月28日开办）、塞萨洛尼基、扎金索斯（2016年5月24日开办） | A |
| 飞马航空 | 伊斯坦布尔-萨比哈 | A |
| 摩尔多瓦航空 | 基希讷乌 | A |
| 埃及航空 | 开罗（暂停） | A |
| 突尼斯尼韦尔航空 | 突尼斯 | A |
| 以色列航空 | 特拉维夫 | A |
| 以斯雷航空 | 特拉维夫 | A |
| 皇家约旦航空 | 安曼-阿勒娅王后 | A |
| 海湾航空 | 巴林 | A |
| 卡塔尔航空 | 多哈 | A |
| 阿联酋航空 | 迪拜 | A |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 | A |
| 阿拉伯航空 | 沙迦 | A |
| 塔班航空 | 德黑兰-伊玛目霍梅尼 | A |
| 阿塞拜疆航空 | 巴库 | A |
| 比什凯克航空 | 比什凯克、奥什 | A |
| 吉尔吉斯航空 | 比什凯克、奥什 | A |
| Avia Traffic Company | 玛纳斯、奥什 | A |
| SCAT航空 | 阿克套、阿克托比、乌拉尔 (哈萨克)、奇姆肯特 | B |
| 索蒙航空 | 杜尚别、苦盏 | A |
| 塔吉克航空 | 杜尚别、苦盏、库尔干秋别 | A |
| 土库曼斯坦航空 | 阿什哈巴德 | A |
| 乌兹别克斯坦航空 | 安集延、布哈拉、费尔干纳、纳曼干、纳沃伊、努库斯、卡尔希、撒马尔罕、塔什干、泰尔梅兹、乌尔根奇 | A |
| 印度航空 | 德里 | A |
| 越南航空 | 河内、胡志明市 | A |
| 新加坡航空 | 新加坡、休斯顿 | A |
| 日本航空 | 东京-成田 | A |
航空管制
| 种类 | 周波数 |
|---|---|
| GND | 119MHz |
| TWR | 118.6MHz,119.7MHz |
| APRON | 130.6MHz |
| TRANSIT | 129.15MHz |
| APP | 120.6MHz,124.4MHz,129MHz |
| VOLMET | 127.875 |
| ATIS | 128.3MHz |
航空保安无线设施
| 局名 | 种类 | 周波数 | 识别信号 |
|---|---|---|---|
| DOMODEDOVO | NDB | 437.0KHz | DW |
事件和事故
- 2004年8月，两名车臣女自杀炸弹袭击者炸毁两架分别从莫斯科飞往伏尔加格勒和索契的航班，造成90名乘客死亡，多人受伤。
- 2010年3月22日，一架飞自埃及赫尔格达的客机试图降落在多莫杰多沃机场时在森林中发生坠毁。没有人死亡，但是四名机组人员重伤。
- 2010年12月4日，达吉斯坦航空公司372次航班在多莫杰多沃机场紧急降落时造成2人死亡，56人受伤。
- 2010年12月25日，莫斯科及附近地区的冻雨造成两条电源给多莫杰多沃机场供电的电线短路，致使机场和高速铁路完全瘫痪。数百名乘客滞留在机场内。
- 2011年1月24日机场发生爆炸，造成至少35人遇难，180人受伤。初步被怀疑是一起自杀式炸弹袭击。