拉科鲁尼亚机场三字码 LCG

拉科鲁尼亚机场简介

拉科鲁尼亚机场（IATA：LCG，ICAO：LECO），以前称为Alvedro机场，是服务于西班牙西北部加利西亚城市拉科鲁尼亚的机场。该机场位于Culleredo市，距市中心约7公里（4.3英里）。它是由Aena管理的机场网络的一部分，Aena是一家负责机场管理的西班牙国有公司。空中交通管制由Ferronats提供。2014年，988,834名乘客使用了该机场。

历史

早年

1953年9月11日，西班牙部长理事会下令紧急建造一座服务于拉科鲁尼亚市的机场。这是第一个服务该地区的机场，因为该地区的丘陵地形和气象条件使建设变得困难。当时，加利西亚省唯一的航空服务是通过圣地亚哥德孔波斯特拉的拉瓦科拉机场，该机场于1935年开放。

第一个机场建在Culleredo市的Alvedro meseta上。原来的空气场很稀疏; 后续项目包括建造停车设施和码头。

1961年，建造了无线电和电力监测设施。1962年，建造了一座候机楼，并在跑道上安装了着陆灯和其他信号。与此同时，拉科鲁尼亚立法机构下令修建一条连接机场与拉科鲁尼亚和圣地亚哥德孔波斯特拉市的道路。1963年，机场增加了服务大楼。

该建筑于1963年5月完工，当时机场开通全国商业交通。机场的落成于1963年5月25日，当时第一架商业客机从马德里抵达。第一次飞行由西班牙Aviaco航空公司运营。

在1964年，Aviaco经营了一个由Convair 440s服务的Vigo - ACoru?a - Santander - SanSebastián - Barcelona系列。该路由被证明是非常不受欢迎和无利可图的，并且在服务一年后停止使用。1971年进行相同路由的简短尝试同样失败。到20世纪60年代末，机场已经开始接收来自瑞士和英国伦敦的包机。

1979年开设了一个海关办事处，并于1990年增加了一个空中交通管制室。1980年代进行了一些改进，包括增加1度12分钟的跑道等级和安装仪表着陆系统（ILS） ）。

自1990年代以来的发展

到1994年，每年的乘客人数已超过259,000人。机场及其设施的进一步扩建，包括新的航站楼，以及周边地区的城市化，促使机场不断增长和日益普及。2001年，机场安装了喷气桥和货运站。目前机场有一条单跑道（03/21），长1,940米（6,360英尺），每小时最多可支援12次起飞和降落。

目前和未来的项目包括停车设施的扩建，ILS系统从II类升级到III类，短跑道扩展以及扩展的飞机停放设施。