中国造船

预计韩国造船业今年全年承接的订单量将遭“腰斩”

dquo;,仅为440万修正总吨(CGT),比去年下降56%;承接合同金额约为100亿美元,比去年下降52%。 韩国进出口银行海外经济研究院高级研究员杨宗瑞8月6日接受媒体采访时表示:“新冠肺炎疫情带来的全球新造船市场停滞,导致韩国上半年的接单量大幅下降,仅为120万CGT,金...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-14944.html 08-10

12艘160亿!第二份订单再次刷新中国造船史上最大单笔LNG船订单纪录

上海华东再接6艘LNG船订单,今年LNG船订单数量达到17艘。中海油中国公司投资建造12艘LNG船,助力LNG“国货国造国运”...
https://www.gjkdwl.com/news/dingdan-31620.html 04-29

为降低成本大搞外包 韩国造船企业危机四伏

在这起安全事故中不幸遇难。 回忆起当时的情景,朴哲熙说:“就像从天上掉下了一颗炸弹一样。我弟弟遗体受到的损伤已经无法用语言来形容。” 出事那天,巨济造船厂里90%的劳动者,约1500人,都跟朴哲熙以及他弟弟一样,是分包公司的工人。他们的任务是为法国能源巨头...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-6760.html 11-12

上海封控影响中国船企接单?韩国造船业重新领跑

分析称,韩国近期疯狂获取高附加值LNG船订单是再次夺冠的原因。尤其是最近,由于地缘政治风险、油价上涨等原因,全球LNG价格上涨,相关船东大幅增加LNG船订单。其中,韩国三大船公司共承接了39艘,其中韩国建造17艘,大宇建造12艘,三星重工建造10艘。中国承担了22艘船。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-33294.html 06-09

我国造船业订单暴增,继续保持全球第一!中韩骨干造船厂提前完成年度目标

中国船舶集团江南造船副总经理林青山:今年的订单非常火爆,应该大多数中国骨干船厂,包括韩国船厂都已经完成了全年的接单计划。此外,韩国三大造船企业表示,目前已实现或超过年度订单目标。据称,韩国造船与海洋工程公司的订单总额已超过其149亿美元年度目标的30%,目前订单总额为194亿美元,将建造201艘船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-26143.html 10-15

连续8个月世界第一!韩国造船业2月订单再超中国

韩国船企继续延续去年年底以来的接单潮,2月份再次揽获全球一半以上的新船订单,连续8个月超过中国蝉联世界第一。中国船企手持订单量环比增加66万修正总吨,依旧位居全球第一,共计2570万CGT,占全球总量的36%;韩国船企手持订单环比增加65万修正总吨,共2247万CGT,占比32%;日本手持订单减少37万修正总吨为797万CGT,占比11%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-21487.html 03-12

又是烟雾弹?韩国造船企业并未包揽北极二期项目所有订单?

至此,韩国造船业已经“包揽”诺瓦泰克的北极二期项目全部29艘LNG运输船的建造合同,而中国作为北极二期项目的第二大股东最终还是没有获得一艘LNG运输船订单。另据业内知情人士透露,中海油正在招标的LNG运输船建造项目,也已确定在沪东中华造船建造。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-25921.html 10-11

快讯!韩国造船订单创6年来新高

由于担心全球造船订单热潮放缓,韩国造船企业的订单量在2022年4月达到6年来的最高值。受2021年市场势头强劲和今年1-4月订单活跃的影响,韩国订单处于2016年4月以来的最高水平。据悉,订单总量为3268万吨。液化天然气运输船和中型船舶订单极大地促进了韩国造船企业订单的增长。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-32365.html 05-18

韩国造船订单在五月位居第一

司接受的订单有16艘达64万吨,其次中国接受8艘达27万吨,日本接受3艘共计6万吨排在第三。5月全世界船舶订货量比4月(49艘,144万吨)减少26%,今年到5月为止的订货总量为941万吨,仅为去年同期(1522万吨)的三分之二。韩国造船收到订单最多的是运输液化气的专用船(LNG),共21艘达181...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguowuliu-2174.html 06-12

今年一季度中国造船订单增长53%

今年前三个月,2010年至2010年的新造船订单为15.18万载重吨,较去年同期增长53%。造船量为9.17万吨,比去年同期减少4.6%。船舶出口783万载重吨,下降9.1%;新增出口造船订单13.38万载重吨,增长56.5%;累计出口订单10421万载重吨,增长20.3%,分别占全国的85.4%、88.1%和91%。一季度各大船厂维修船舶995艘,同比增长3.4%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jinnian-47666.html 04-28

完成全年目标98%!韩国造船海洋再获2艘VLGC订单

今年7月7日,HD现代重工与欧洲船东签署了3艘VLGC建造合同。今年以来,VLGC成本持续稳步上涨。今年3月,HD现代重工从中东船东那里获得了2艘VLGC订单,价值2.072亿美元。韩国造船界人士表示,韩国造船企业在VLGC建造市场上具有绝对优势。2022年承接的VLGC订单量将占全球交易量的70.2%之多比例。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-51160.html 08-22

前五个月我国造船产量下降15.3%

据悉,今年前5个月,中国船厂造船能力为1428万载重吨,同比下降15.3%。船舶工业出口总额73.3亿美元,下降12.7%。1-5月,中国造船产量、新订单和在手订单分别占全球造船市场的44%、52.5%和48.2%。1-5月,中国造船产量排名前五的省市分别是江苏、上海、辽宁、山东和浙江,占中国造船总产量的93.5%...
https://www.gjkdwl.com/news/wuge-34255.html 07-05

LNG船继续火!韩国船厂已满,船东转向中国造船厂

在全世界现有运营的LNG船中,中国船仅占9%。中国造船集团旗下江南造船签订两艘17.5万立方米LNG船建造合同,成为国内首家承接MARKIII薄膜型大型LNG船的船厂。在当前LNG船市场火热的情况下,帮助中国造船行业承接更多订单。由于韩国造船厂在建造液化天然气运输船方面更有经验和效率,海外船东对韩国造船厂的看法更为积极。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-41690.html 12-14

全球首次!韩国造船业真的很“锰”!

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https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-33733.html 06-20

一年2000起事故!外包或成韩国造船业毒瘤

p;路透社援引一份韩国政府调查报告显示,2000年韩国造船业外包工人数量仅占员工总数的一半不到,但到2014年至2015年这一比例已经上升到了70%。 作为韩国船企主要客户的荷兰皇家壳牌韩国子公司的一名高级经理Ju Young-kyu指出,与中国船企相比,多层分包是韩国船企的一个&ldqu...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-6575.html 11-05

中国造船企业连续两年订单居首!

韩国造船厂和中国造船业的竞争还在继续。韩国造船厂继续主导液化天然气运输船市场,帮助韩国报告其订单量下降了11%,占全球新订单总下降量的一半。韩国三家大型造船厂报告称,没有新的散货船订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongguozaochuan-42592.html 01-03

韩国造船厂的罢工激增

工人们要求改善工资条件。这标志着韩国最大造船集团三家造船厂首次联合罢工。另一家韩国造船业巨头大宇造船与海洋工程公司在过去10天里也经历了三次短暂的罢工。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-41141.html 12-02

台风+罢工,韩国造船企业遭遇双重打击

最近有消息称,韩国造船企业已经转向中国和日本钢厂采购造船用钢。今年9月,玄兰诺台风登陆朝鲜半岛,韩国产业整体陷入瘫痪。韩国造船业首当其冲。造船业观察人士表示,目前韩国国内造船厂可能还有一些库存,可以用来填补短缺。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-39047.html 10-25

韩国造船业能否脱离险境呢?

政府支持,却依然面临订单枯竭甚至面临破产的局面。根据韩国进出口银行海外经济研究所的数据,去年,韩国中型船企接单量共计54.7万CGT,相比2017年减少了26.2%;接单金额同比下滑13.6%,降至10.8亿美元。虽然韩国造船业去年整体接单量同比提高了71.8%,达到约1308万CGT,大幅领先中国...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguowuliu-1563.html 05-15

订单超1300亿元,却增收不能增利?韩国造船业现“表面繁荣”

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https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-33467.html 06-14