中美海运“很忙”:运费创下8年新高,美国商家还不停“催发货”
度计算,海运贸易量占全球贸易总量的90%;按商品价值的维度计算,则占贸易额的70%以上。 疫情期间,由于需求的骤降,多数船舶公司对国际航运形势都产生了悲观的预期,缩减了运力以减少损失。然而随着美国航线的传统旺季9月的到来,码头上渐渐“热闹”了起来,船运价格也开始&l...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-16536.html
09-22
J.B. Hunt正式推出中美海运运输服务
据报道,总部位于美国,的多式联运公司J.B.Hunt正在成为最新一家涉足航运业务的物流公司,并推出了中国与加州和太平洋西北港口之间的连续航运服务。根据协议,J.B.Hunt将拥有从中国深圳、青岛和上海市场到加州和西北太平洋港口的持续货运机会。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-34211.html
07-04
赫伯罗特:海运需求或在3月回升
近日,全球第五大航运公司HapagBeurotte的首席执行官表示,在当前航运供需调整的情况下,集装箱运费将继续下降。Jansen认为,随着需求的下降以及客户对商品和运输服务的补充,订单量将再次上升。“也许复苏会发生在3月或6月。”与此同时,HapagLloyd预计将接收其近年来订购的一系列新船,包括一些23600TEU的巨型船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43795.html
02-03
美拟推新规 托运行李长时间延误时航司需退费
根据美国交通运输部现行的规定,旅客在托运行李丢失时有权要求退费,但不包括行李延误。根据即将推出的新法规,托运行李长时间延误是指未能在指定时间内将托运行李送达旅客,国内航班为12小时内,国际航班为25小时内。...
https://www.gjkdwl.com/news/xingui-24073.html
07-03
长时间航班飞行会不会导致新冠集体感染?
时的飞行途中从1名乘客扩散。不过,该团队的研究有个比较大的漏洞,因为3月时全球航空业尚未建议登机时佩戴口罩,也未普及。因此,这个研究的准确性存疑。周四,美国国防部公布的一项研究发现,在飞机上感染新冠的风险非常低。这项历时6个月的研究显示,当乘客佩戴口罩时,即使每个座位都有人,其头部周围的呼吸区域内平...
https://www.gjkdwl.com/news/hangban-17165.html
10-16
央视报道:中美海运价格再创历史新高,外贸企业出口一度停滞!
每标箱2万美元中美海运价格再创历史新高业内人士告诉记者,全球集装箱货运指数短时间内的大幅上涨,实际上是和计算方法的变化有关。航运价格大幅上涨外贸企业出口一度停滞7月,我国的货物贸易进出口比去年同期上涨了11.5%,外贸持续向好。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24792.html
08-13
南美海运专线,南美海运公司介绍
显。南美主要有阿根廷、巴西、哥伦比亚、秘鲁等国家,运输需求也是比较大的。 南美海运专线停靠哪些港口?我国到南美海运,主要停靠的港口有:巴西得桑托斯港和巴拉纳瓜港;阿根廷得布宜诺斯艾利斯港;智利的瓦尔帕莱索港和圣安东尼奥港;秘鲁的卡亚俄港等。像巴西、阿根廷的港口是可以直达的,其他部分港口需要...
https://www.gjkdwl.com/news/nanmei-15270.html
08-18
2024年7月准班率 | 红海危机或将持续更长时间 班轮准班综合指数小幅下行
红海危机造成的全球航运中断或将比预期持续更长时间,叠加集装箱市场需求强劲,部分班轮公司上调2024年度净利润预期。深圳港综评1.90,继续排名第一,班轮准班率和挂靠数分别为44.03%和293艘次;宁波舟山港综评1.49,班轮准班率和挂靠数分别为37.27%和271艘次。7月,欧洲港口群中,各港班轮准班率较上期涨少跌多。...
https://www.gjkdwl.com/news/weiji-62210.html
08-14
CN分析:印度出口集装箱运价在长时间的下跌后回升
根据《集装箱新闻》最新的市场分析,在印度出口集装箱运费长期下降之后,航运公司出现了一些积极的迹象。印度集装箱货物运往美国西海岸(洛杉矶)在洛杉矶,运价较7月底的水平没有显着变化,徘徊在1,600美元/TEU至1,700美元/FEU之间。CN的分析显示,除了华北地区的预订外,印度以外的亚洲内部交易价格也保持稳定。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-51551.html
09-04
集运市场:下半年海运需求或首次低于上半年
今年下半年的运输量可能会低于上半年。运费基准和市场分析平台Xeneta的首席分析师彼得桑德表示,今年的航运旺季特征并不明显,有可能在历史上首次看到下半年的运输量低于上半年。如果下半年的成交量低于上半年,这意味着全年海运量将下降2.7%。截至目前美国今年商品零售额同比增长7.3%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-36398.html
08-29
运力过剩可能持续到2030年,或更长时间
根据海事咨询公司Sea-Intelligence的最新分析,集装箱运输业可能正在开始一个更长、更具挑战性的时期。这家丹麦分析公司近日发布预测,强调集装箱航运业目前的运力过剩水平可能至少需要四年时间才能...
https://www.gjkdwl.com/news/2030nian-53158.html
11-01
航班长时间延误取消 美航司提供现金补偿?IATA:或导致航旅成本上升!
管理航班延误和取消对航空公司来说代价高昂。拜登政府提议的额外费用不会产生任何新的激励措施,但由于航空公司必须补偿受影响的乘客,因此可能会对机票价格产生影响。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangban-47916.html
05-10
需求激增破纪录的运输量 中欧铁路货运服务拥堵且长时间延误
设施带来了压力,并增加了出行时间。NGL中国中部和华北地区业务发展经理Rob Foster说:“在中哈边境(阿拉山口和霍尔果斯),大多数服务都出现了严重拥堵,这造成了巨大的瓶颈。”事实上,霍尔果斯转运中心的延误造成了连锁反应,影响到了中国和欧洲的码头。在霍尔果斯转运中心,集装箱必须被转运到宽轨货车上...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongouzhuanxian-14090.html
07-23
涨疯了!中美海运运价创20年新高
达到20年来最高水平。 而且不少航线频频出现“一柜难求”现象出口企业即便面临运费大涨的压力也只能出更高价格获得舱柜位。因此面临不小的物流成本压力。 运力紧张频频爆舱甩柜航运公司形成利益联盟? 往年的这个时候从中国到美国的集装箱货轮运费已经差不多结...
https://www.gjkdwl.com/news/fengle-17375.html
10-23
中美海运价格大幅回落,每个集装箱降约3000美元
今年第三季度,我国至美西的海运运价一度超过每40英尺集装箱20000美元,这给外贸企业带来不小的压力。中美海运价格大幅回落每个集装箱降约3000美元第三季度是传统的出口旺季,如今进入10月份,江苏的太仓港仍是一派繁忙的工作状态,一艘艘货轮在码头装卸货物。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-26172.html
10-18
食用油海运需求复苏要等到2021年
场已开始复苏。过去几周,美国豆油出口市场保持了相当稳健的步伐,尽管运价略为疲软,但市场情绪趋于温和。目前推动美国植物油出口的西方传统精炼油旺季尚未启动,但不排除疫情提前结束、市场迅速好转的可能性。油轮租赁经纪人Stelios Kollintzas表示 :今年黑海葵花籽油出口旺季开局不佳,一方面是因为...
https://www.gjkdwl.com/news/shiyongyou-17448.html
10-27
马士基预计第四季度集装箱海运需求将保持强劲
马士基预计,由于北美和拉丁美洲的强劲进口,以及远东地区持续强劲的出口,全球对集装箱运输的需求将在第四季度保持强劲。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-63445.html
09-27
2021年世界海运需求预计增长4.4%
2021年,世界海运需求预计增长4.4%,集装箱需求预计增长5%以上。运力方面,相比2019年,2020年全球海运船队规模增长4.1%,预计今年增长3%,集装箱供给规模和运力规模分别增长7.4%和7.1%,船队规模整体快于运量增长,然而运价却出现了明显上涨。...
https://www.gjkdwl.com/news/shijie-25172.html
09-01
DHL国际快递从中国发货到法国需要多长时间?
在中国,DHL提供的国际快递服务备受欢迎,涵盖了全球绝大多数国家和地区,其中也包括法国。但许多人都会问:DHL国际快递从中国发货到法国需要多长时间?DHL国际快递从中国发货到法国的时效通常是3-5个工作日。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/guojikuaidi-59384.html
05-11
FBA海运到美国仓需要多长时间
在跨境电商中,FBA(FulfillmentbyAmazon)头程物流服务是连接产品产地和亚马逊仓库的关键环节。尤其对于发货至美国的卖家来说,选择合适的FBA头程物流服务商是保证货物及时到达的关键因素...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/fba-55283.html
01-12
土耳其海运需要多久
土耳其海运时间受多种因素影响,包括出发地、目的地、航线、天气和航运公司安排。从亚洲到土耳其通常需要20至40天,欧洲到土耳其约7至14天,北美到土耳其则需25至40天。航运公司、港口操作、清关时间及季节性天气也会影响运输时间。主要土耳其港口包括伊斯坦布尔、伊兹密尔、梅尔辛和伊斯肯德伦。建议与物流公司确认详细航运时间并考虑相关影响因素。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-416.html
03-08