半年营收786.8亿丹麦克朗！DSV首席执行官：市场前景仍存在不确定性！
分行业来看，2023年上半年，DSV空运和海运部门报告称，由于货运量和运价下降，营业收入同比下降47.2%至492.1亿丹麦克朗；息税前利润下降36.8%，至72亿丹麦克朗。与异常强劲的2022年上半年相比，营业收入同比下降6.1%，至197.4亿丹麦克朗；息税前利润下降24.7%，至11.6亿丹麦克朗。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-50351.html 07-26
DSV预计2022年息税前利润将达200亿丹麦克朗！
航运界网消息，物流货代巨头公司DSV发布2021年财报业绩，期内实现营业收入为1823亿丹麦克朗（约合279亿美元），毛利润为376亿丹麦克朗（约合57.72亿美元），息税前利润为162.23亿丹麦克...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-29270.html 02-13
丹麦时尚集团 Bestseller 与马士基合作走碳中和路线
丹麦时尚集团Bestseller已经与马士基签署了完全碳中性运输协议，作为其积极应对气候变化战略的一部分。该协议将于9月1日生效，涉及使用可持续生物燃料为选定的马士基船舶提供动力，满足Bestseller的所有全球运输要求以及内陆物流和仓储要求。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-24011.html 07-01
你可以相信船公司，但能相信他们的股票吗？
对于马士基集团来说，2022年可能是其118年历史上最伟大的一年；同时，这也可能是十几年来最糟糕的一年，这取决于公司的利润或股票表现。马士基集团目前的收益可谓“富如敌国”，以至于其净收入相当于整个丹麦GDP的9%左右。目前，航运业的前景处于经济衰退的下行周期，不断上涨的消费价格导致全球对马士基航运货物的需求下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-38633.html 10-14
泰国物流专线，泰国海运及空运专线介绍
的工作量的，同时服务及费用也要比国际快递要全面。泰国地处东南亚，自然资源比较丰富。最重要的是泰国国内的港口多达47个，其中国际港口就有21个，曼谷港作为最大的港口，承担了95%的进出口活动。泰国作为中国中药的贸易合作伙伴，泰国从中国进口额是稳居第一名。中国对泰国出口的最受欢迎的产品是机电产品，其次是...
https://www.gjkdwl.com/news/taiguoguojikuaidi-13752.html 07-16
马士基将开启新一轮的在其总部以及多个国家的裁员计划
另根据此前报道，该公司或将在明年执行一项海员成本节约计划。 据丹麦媒体soefart报道，预计马士基本轮裁员将总共达到约200人。 为降本增效，该公司预计将主要在哥本哈根总部、荷兰公司以及德国的子公司汉堡南美进行裁员。 该公司表示，“我们已经在内部宣布了这个...
https://www.gjkdwl.com/news/deguoguojikuaidi-7209.html 11-29
马士基与丹麦皇冠签署为期三年的全球端到端物流协议
据悉，马士基已与丹麦皇冠签署了一项为期三年的全球端到端物流协议，于10月1日起生效。马士基表示，这笔交易代表着欧洲最大的冷链物流合同。丹麦皇冠是全球最大的猪肉出口商之一，也是欧洲最大的猪肉供应商。丹麦皇冠相信，与马士基的合作将加快其业务，并降低其复杂性。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-26206.html 10-18
丹麦美容创业公司Goodiebox融资570万欧元
。亿邦动力了解到，总部位于哥本哈根的美容科技创业公司Goodiebox成立于2012年，主要业务是提供美妆盒订阅服务：每月向订阅者提供一个装满5到7种不同美容产品的盒子。此外，该公司也在开发自己的系列化妆品和护肤品。目前，Goodiebox在丹麦，瑞典，挪威，荷兰和比利时五个市场拥有约8万名用户。据...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiwuliu-2180.html 06-12
丹麦政府出手拯救北欧航空公司
市场反馈良好，SAS的股票已经反弹。受新冠肺炎疫情、俄乌战争、高通胀等因素影响，北欧航空公司近两年经营形势严峻，本财年第二季度亏损SEK16亿英镑，负债累累。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-33381.html 06-11
拼多多物流专利曝光物流玩法；韵达6.14亿入股德邦；申通管理层换届；百世泰国市占率跻身前五等
据罗戈网.物流沙龙了解，2月1日晚间，德邦物流股份有限公司公告称，公司此次非公开发行A股股票的申请获中国证券监督管理委员会发行审核委员会审核通过。 公告提示，目前，德邦股份尚未收到中国证监会的书面核准文件，公司将在收到中国证监会予以核准的正式...
https://www.gjkdwl.com/news/taiguoguojikuaidi-20738.html 02-02
2030年去碳化！丹麦发布可持续航空发展计划
由于目前SAF的价格远高于化石燃料的价格，丹麦政府提议拨款超过18亿丹麦克朗，以支持航空公司对可持续航空燃料的需求。据报道，丹麦政府已拨款30亿克朗用于生产可持续燃料。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-38350.html 10-10
数字航运注册于2020年在丹麦推出
将于2020年底完成。这一发展是在今年早些时候丹麦议会通过的新立法的基础上进行的。DMA先前开展了一个试点项目，以确定船舶登记数字化的好处和可能性。数字货运登记册可以降低商业社区的成本，并提供更方便的数据访问。CPO副总监夏洛特•阿赫伦特•斯蒂恩（Charlotte Ahrend...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-3111.html 07-10
菜鸟开通“世界杯”物流专线，义乌足球、喇叭、球服20天直达卡塔尔
为帮助义乌商家搭上前往中东的“末班车”，菜鸟宣布于今日在义乌开通“世界杯”发货专线，让商家在比赛开始前将商品送达卡塔尔乃至全球的球迷手中。通过这条海上航线，“义乌制造”从宁波、上海港口出发，20到25天就能到达卡塔尔哈马德港。此外，“世界杯”相关商品可享受专属特惠，可为义乌中小商家降低物流成本。...
https://www.gjkdwl.com/news/kataerguojikuaidi-37346.html 09-16
丹麦船舶金融:油轮市场处于数十年高点
近日，丹麦船舶金融公司发布了备受期待的最新半年航运市场报告，支持了由SplashExtra牵头的油轮行业有望实现本世纪最佳利润的报告。尽管丹麦分析师继续指出，由于航行时间更长，以及实施imo新规定后，旧船的预期减速，船队的载货能力下降，但丹麦船舶金融公司表示，油轮的市场前景是几十年来最强劲的市场之一。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-47759.html 05-05
丹麦和印度成立绿色燃料联盟
丹麦和印度发起了印度绿色燃料联盟，这是一项合作倡议，旨在加强两国在可持续能源方面的共同努力，符合两国对碳中和的共同全球承诺。该联盟由丹麦驻印度大使馆和总领事馆领导，致力于通过促进丹麦工业与印度工业之间的创新、协作和伙伴关系来推动绿色燃料工业，特别是绿色氢。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-55136.html 01-09
国内到西班牙专线，西班牙物流专线时效介绍
是哪种形式的运输，西班牙专线物流公司都会根据客户的要求提供相应的服务满足大家的需求。西班牙王国（西班牙语：Reino de Espa?a；英语：The Kingdom of Spain），简称西班牙，位于欧洲西南部，目前西班牙港口多达53个。中国作为西班牙的第三大进口来源国，近几年双方的贸易额是逐步...
https://www.gjkdwl.com/news/xibanyaguojikuaidi-13693.html 07-15
希腊物流专线及物流公司介绍
客户的运输需求的，而且在航班的排期及运输安全性也是更有保障的。希腊共和国，简称“希腊”，是位于欧洲东南角的一个共和制国家，同时也是一个发达的资本主义国家，国家经济支柱主要有海运、旅游业及侨汇。近年来我国与希腊的贸易往来也有不断的提升，其中机电产品是我国出口到希腊的第一大类产品，接着是纺织品及原料、贱...
https://www.gjkdwl.com/news/xilaguojikuaidi-13809.html 07-16
马士基在成为集成商的道路上走了多远?
正如马士基2022年的财务业绩所强调的那样，它为集装箱航运公司带来了巨大的财务利益，但这家丹麦公司成为集成商的计划比疫情早了几年。疫情期间，马士基加快了成为整合者的步伐，投资数十亿美元收购了LFLogistics、Senator和Pilot等公司。马士基并不是第一家试图在物流领域取得重大突破的集装箱航运公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-44175.html 02-10
马士基加强亚洲—北欧的远洋铁路服务
9。这家丹麦航空公司最近宣布，通过与Pantos物流公司的密切合作，它的海运和铁路联合服务AE19将定期提供给两个方向。从釜山乘轮船到东方港，再从东方港乘火车到圣彼得堡，整个旅程只需16天。“通过这种方式，AE19可以为客户提供极具竞争力的运输时间，”马士基评论道。马士基表示，继去年8月西行航线试点...
https://www.gjkdwl.com/news/danmaiguojikuaidi-12524.html 06-10