“黑五”前夜的裁员：无接触配送大趋势为什么都带不动亚马逊无人机？
美国和加拿大新增了至少75个新配送中心、分拣中心、地区航空枢纽以及配送站；同时，亚马逊还雇佣10万名季节性员工来应对“爆单”，鼓励消费者从实体店和社区中心自提，推出了“亚马逊日Amazon Day”服务，消费者可以在某一天一次性收到全部订单货物。除了增加人力物力和新的配送方案之外，亚马逊也在做减法，...
https://www.gjkdwl.com/news/yamaxun-18646.html
12-04
ONE为什么要“购买”世界最大独立集装箱船东公司？
另有消息称，日本第七大集装箱运输公司ONE也已加入上述财团参与竞标。Alphaliner数据显示，目前，该公司已成为全球第七大集装箱航运公司。目前，西斯潘拥有131艘集装箱船，总运力达177万标箱，是全球最大的独立集装箱船东公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-35555.html
08-11
淘宝卖家为什么要开始做速卖通？速卖通怎么做
激烈，加上阿里巴巴上市，目前来看速卖通作为唯一一个阿里旗下的全球性零售平台马云一定会大力来扶持和推广，包括今年的双十一购物狂欢节也改叫双十一全球购物狂欢节了，做了速卖通的朋友也基本都知道速卖通14年双十一有成交680万订单，2016年有成交2124万订单，订单增长率达到了220%，接下来的几年每年都...
https://www.gjkdwl.com/news/sumaitong-15197.html
08-15
北京局召开全市邮政快递业疫情防控工作紧急视频调度会
期北京连续出现新冠肺炎本土确诊病例的新情况，为加强市邮政快递业疫情防控工作，6月16日，北京市邮政管理局召开全市邮政快递业疫情防控工作紧急视频调度会，明确下一阶段疫情防控工作要求和重点任务。会议指出，当前北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，防控形势十分严峻，丰台等区陆续进入“战时状态&r...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-12760.html
06-18
全球数字集装箱运输协会：为什么全球贸易的未来是数字化的？如何数字化全球航运流程？
疫情初期，货物滞留在港口，航次延误，交货延误。由于这些原因，在广泛采用开源数字标准的帮助下，全球贸易的未来是数字化的。从长远来看，集装箱航运的全面数字化转型需要全球范围内的合作。DocuAI智能航运货物跟踪：正如刚才提到的，货物跟踪或货物节点的可视化是航运业整体数字化的重要组成部分。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-47521.html
04-24
船上的集装箱为什么纵向堆码？有讲究！| 港口圈
集装箱船在海上遇到大风时，纵向堆积的集装箱横截面较小，阻力较小，有利于船舶全速前进，而横向堆积的集装箱会受到较大阻力，降低船速，增加能耗。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-44374.html
02-14
空运运费并不高为什么还是有不少跨境卖家选择海运?
尽管空运通常被认为更快，但许多卖家仍然选择海运。对于大件或重型物品，海运成本通常较低，这使得海运成为许多卖家的首选。相比之下，海运可能对这些货物的限制较少，因此一些卖家更喜欢海运。虽然空运运费不高，但卖家在选择运输方式时需要考虑多种因素，包括成本、产品特性、运输时间等。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/haiyun-57245.html
03-12
邮政快递业7人获“全国青年岗位能手（标兵）”
近日，共青团中央、人力资源和社会保障部联合颁发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》号，授予王欣等50名同志“全国青年岗位能手标兵”称号，崔坤等850名同志“全国青年岗位能手”称号。此次被命名...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-37720.html
09-23
全货机是什么？顺丰圆通跨越为什么“死磕”它？
前不久有很多关于全货机的新闻，比如顺丰圆通，全货机新品上市。那么全货机到底是什么，给快递行业带来了什么？比如在疫情等特殊情况下，客机停运，客机腹舱的运力供给大大减少。顺丰是2020年全球第五大航空公司机队，仅次于联邦快递、DHL、UPS和阿特拉斯航空。鄂州花湖机场将推进货运航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-37746.html
09-25
跨境电商卖家为什么选择电商仓储代发货
跨境电商卖家在获得电商仓储代发货时所提供的成本较低、发货时间及准确率较高后，便会有更多的精力做好商店推广，获得更多的买家。以上的内容，就说明跨境电商卖家更愿意选择电商仓储的代发货服务并非没有理由。...
https://www.gjkdwl.com/news/cangchu-27305.html
11-27
天津邮政快递网点恢复运营2232处 复工率近8成
前，市邮政、顺丰、京东、圆通、韵达、联邦等17家规模以上快递企业分拨中心全部复工复产。全市邮政快递网点已恢复运营2232处，复工率近8成；全市邮政快递企业在岗人员近1.77万人，返岗率近5成。疫情防控期间，全市日均快件投递量达160余万件。据悉，该局此前推动市防控指挥部出台了《关于进一步优化社区防控...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-9330.html
02-28
四川推进县域民营经济改革试点，邮政快递业获利好
日前，四川省政府办公厅发布《四川省县域民营经济改革试点方案》鼓励整合县域物流资源，邮政快递业发展有利可图。支持物联网等先进技术在物流领域的应用，提高物流服务效率。进一步降低人工成本，鼓励探索推广普遍性和重点领域降费，落实阶段性降低工伤保险和失业保险费率政策。...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-39757.html
11-08
马军胜建议：推进基层快递网点工伤保险覆盖进程，加强邮政快递业安全监管能力建设
马俊生表示，建议推动基层快递网点优先工伤保险，从加强专项规划调度、压实企业责任、强化监管执法、监督检查、优化申报程序等方面入手，加大力度、加快进度、扩大快递网点优先工伤保险覆盖面，夯实行业发展基础。...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-45397.html
03-07
马士基为什么要砍掉萨非航运和丹马士品牌？下一步呢？
o; 马士基航运公司的一位发言人称事实并非如此，星期二宣布的重组计划早在疫情之前就已在酝酿之中。这与节约成本无关，这是为了提高与客户的合作效率。（延伸阅读：→马士基再次进行重大改革！萨非航运、丹马士品牌将消失） 宣布重大变化 马士基周二宣布，将于今年年底终止萨...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-15956.html
09-04
目标定了！邮政快递业未来要这么干
导读近日，国家邮政局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发《“十四五”邮政业发展规划》。明确了“十四五”时期邮政业发展的主要指标。《规划》提出到2025年，邮政业年业务收入超过1.8万亿元，与GDP比值达到1.3%左右。快递业务量超过1700亿件。并形成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌。...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-28130.html
12-29
马军胜：细化邮政快递业形式，严抓活体动物寄递
0年第三次局长办公会，局长马军胜主持。会上，马军胜审议《关于规范活体动物寄递严厉打击非法寄递野生动物及其制品行为的通知》《快递进村三年行动方案（2020～2022年）》等文件。随着物流行业的逐渐复工复产，马军胜提出，要对邮政快递业形势的分析研判要持续深化细化，加强分析研究，为疫情防控、复工复产和未来...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-10018.html
03-19
我的一年多使用经验分享：为什么我选择了ERP系统？
我花了大约2个月的时间才最终决定一个ERP供应商，中间的过程我就不详细说了。在营销方面，计划开拓新的市场和独立的站点，这需要ERP的整合。没有完美的ERP，只有能不断帮你解决问题的人。...
https://www.gjkdwl.com/news/wode-47551.html
04-24
邮政快递业将开展专项整治三年行动
3日，国家邮政局召开邮政快递业安全生产暨专项整治三年行动动员部署电视电话会议，传达贯彻习近平总书记重要指示和李克强总理批示精神，部署安全生产重点工作和专项整治三年行动。会议强调，要聚焦问题、突出重点，全力抓好邮政快递业安全管理工作。一要加强寄递安全。抓好寄递安全“三项制度”有...
https://www.gjkdwl.com/news/youzhengkuaidi-10960.html
04-24
为什么对集装箱（包括空集装箱）实施检疫？
多次使用，用于装载进出口货物的容器。以动植物检疫的观点看，它具有包装物和运输工具的双重属性。 集装箱装载的货物可以分为下列四类：一是动植物及其产品和其他检疫物；二是带有木质包装和植物性铺垫材料的非动植物产品；三是散旧汽车零件、机件、废钢铁等；四是其他非动植物产品。据统计，进口集装箱中装载动...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/jizhuangxiangyunshu-21174.html
02-25
邮政快递到加拿大怎么收费
邮政快递到加拿大的费用主要取决于包裹重量尺寸、服务类型和送达速度。重量越大、尺寸越大费用越高，不同服务（如挂号邮寄、快递包裹）价格不同，加急服务费用更高。可选保险和增值服务会增加额外费用。收费步骤包括称重测量、查询邮资、选择服务类型并计算总费用。例如1公斤包裹，中国邮政小包约100-200元，快递包裹约200-400元。实际价格以官方为准，可能还需支付关税。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1379.html
04-09
邮政ems和邮政快递的区别
邮政EMS和邮政快递是邮政管理局所属的两种不同的快递服务，它们在服务范围、邮寄速度以及价格等方面存在区别。以下是具体分析：1.服务范围-EMS（ExpressMailService）：国际邮件快递服务...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-177.html
02-28
邮政快递到东北多少钱
邮政快递到东北的费用因重量、体积、寄送方式和地址而异。普通包裹首重10-20元，续重5-10元/公斤；EMS首重20-30元，续重10-15元/公斤；快递包裹费用介于两者之间。大体积包裹可能按体积计费，偏远地区或有附加费。建议通过邮政官网或当地邮局查询具体费用。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2615.html
06-13
邮政快递到欧洲怎么收费
中国邮政寄往欧洲的国际快递服务包括普通包裹、EMS和ePacket，收费由基本运费、续重费、燃油附加费等组成。普通包裹50元起，EMS约180-400元/千克，ePacket70-150元/千克。费用因国家、重量和体积而异，建议查询官网最新资费或使用在线计价工具。贵重物品可选保价服务，特殊物品需额外审核。具体费用请以官方报价为准。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1236.html
04-02
邮政快递寄往韩国怎么收费
中国邮政寄往韩国的快递费用因重量、尺寸和运输方式而异。EMS特快专递（3-7天）首重0.5kg约200-260元，续重每0.5kg加60-90元；航空小包（7-15天）首重0.5kg约80-120元，续重每0.5kg加40-60元；海运（数周）首重1kg约100-150元，续重每kg加30-50元。可选保价（1%-3%）...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2464.html
06-05