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韩国现代商船（HMM）接收9000TEU甲醇动力集装箱船“HMM Green”，它是2023年2月订购的9艘姊妹船首艘，将部署在FIM服务。HMM明年前将接收其余8艘。该船会储存生物甲醇，相比传统燃料可大幅减排。系列船符合相关法规，交付或加速其2045年净零目标。 ...

民航资源网2023年11月17日消息：当地时间11月16日，阿联酋航空在迪拜航展上宣布增购15架A350-900，据称价值60亿美元，将其所订购的A350飞机总数增至65架。...

RystadEnergy预测，到本十年末，根据计划的碳捕获项目，每年将运出超过9000万吨二氧化碳，需要48个码头来处理天然气的进出口。根据Rystad对CO2航线的研究，长途运输产生的二氧化碳排放量可能高达总排放量的5%。到2030年，挪威二氧化碳排放量将达到每年2600万吨，占世界总排放量的30%。...

据《联合早报》报道，为了达到新加坡到2050年实现净零排放的目标，从2030年起，在新加坡港口运营的新港口船舶必须完全电气化或使用净零排放燃料。大约1600艘由新加坡海事和港口管理局颁发许可证的港口船只将被要求遵守这一新规定。从2027年起，这一协商过程将是强制性的。...

近日，推进三亚经济圈发展领导小组2024年第二次会议在三亚举行，会上通过了《三亚经济圈综合交通运输发展规划》。为构建三亚经济圈综合立体交通网，《规划》共计提出52个重点交通建设项目，总投资约3093亿元。...

数字集装箱航运协会宣布，作为该协会成员的9家航运公司承诺在2030年前采用基于DCSA标准的100%电子提单。根据DCSA的声明，放弃纸质提单可能会为利益相关者节省65亿美元的直接成本，并将全球贸易增加到每年30-400亿美元，从而增强消费者体验，提高可持续性。...

3月31日，江苏大津重工为湖北长江船舶供应链建造的40300吨散货船上船台，标志进入主结构组装阶段。长江船舶供应链去年订造2艘散货船，总价约4.36亿元。双船分阶段推进，预计今年交付。船型由BESTWAY设计，技术先进，彰显绿色转型实力，未来将构建新航运生态。 ...

民航资源网2023年5月16日消息：据泰航官微消息，泰航引进的一架全新空客A350-900客机到货啦！图源：泰航官网泰航A350-900共设321个座位，分为商务舱和经济舱两个舱等。优雅的舱内环境和照明系统泰航A350客舱空间宽敞，安装有LED彩色照明系统，根据不同时间调节客舱内的光照色调，使舱内环境舒适惬意，减少长途旅行的疲劳感。...

泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船运价指数（BCI）下跌4点，或0.2%，报1950点。日均获利下跌29元，报14337美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌37点，或3.21%，报1117点。日均获利下跌305美元...

A.P.穆勒-马士基在2022年取得了非凡的业绩，符合年度预期：营收增长32%，至815亿美元，息税前收益增长57%，至309亿美元。2022年对马士基来说是非常强劲的一年。按照2022年12月30日马士基b股收盘价15，620丹麦克朗计算，普通股建议股息率为27.5%，实际净利润为37.5%。...

2022年11月17日中国造船集团旗下黄埔文冲船务有限公司为德祥船务命名交付1900TEU系列5#船“TS广州”号。“洪湖”系列1900TEU集装箱船全长172米，型宽27.5米，型深14.6米，设计吃水8.5米，设计航速18.5节，载重量2.4万吨。这是继德祥名古屋、德祥厦门、德祥天津、德祥雅加达之后，黄埔文冲为德祥海运建造的第五艘1900TEU集装箱船。...

厦门出台2025-2027年集装箱发展扶持新政，投入真金白银支持港口业务。新政涵盖码头运营、水水中转、陆海联运等9项业务奖励，最高奖励达9000万元。重点扶持跨境电商航线，东南亚航线每艘次奖励1.5万元，单企年奖300万元。新增欧美快线奖励，每条航线最高400万元。内贸航运企业最高可获6000万元奖励，巩固东南区域枢纽港地位。...

民航资源网2022年5月25日消息：据zawya55月23日报道，受世界杯影响，阿联酋至卡塔尔机票价格飙升，经济舱票价跃升近1900%。卡塔尔世界杯定于11月21日至12月18日举行。据悉，以色列还将要求卡塔尔在世界杯期间开通两国直航。“我们希望阿联酋的航空公司能够大幅增加两国之间的航班，以满足世界杯期间阿联酋和卡塔尔之间的高需求。”...

环保非政府组织运输与环境（Ｔ＆Ｅ）发布的一项最新研究显示，到２０３０年，欧盟７％的航运燃料需要实现绿色化，才能在本世纪中叶实现行业脱碳。这项研究分析了技术、操作和燃料选择，这些选择有助于减少欧盟航运排放量，使之符合欧盟经济范围内的目标。...

8月31日下跌超过5%，直至跌破1000点至965点。事实上，BDI指数从8月1日以来的1872点一直下跌到月底的8月31日的965点，跌幅超过900点。此轮BDI的大幅下跌主要是受海岬需求减弱的拖累。BDI的持续下跌反映了全球对大宗商品需求的持续下降。...