同期上涨了45％！中欧海运费激增
调整空集装箱的位置，为中国的出口需求做准备。 根据Drewry评估的世界集装箱指数今天的数据，由于冠状病毒的爆发，Drewry的综合世界集装箱指数将东西方主要集装箱贸易相结合，自2月第一周以来一直保持总体下降趋势。世界其他地方。综合指数本周下降了3.5％，尽管与2019年同期相比上升了3....
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03-06
亚欧海运费再次下降，船公司将上调费率
也受到了影响。鹿特丹回程至上海的航线每feu 548美元的利率较上年同期下降了46%。为了遏制运力下降，船公司希望7月初的总体运力上调将在夏末旺季到来之前提振运力。CMA CGM表示，7月1日起，其从亚洲港口到所有北欧港口的FAK（各种运费）费率将上调至每feu 2000美元，“直至另行...
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06-19
西欧海运专线介绍 西欧专线公司有哪些
欧专线运输要怎么选呢？西欧地区有哪些国家？爱尔兰、英国、比利时、荷兰、法国、德国、卢森堡、摩纳哥。西欧专线运输优势？西欧专线主要有空运、海运及铁运三种方式，时效方面都是比较稳定的，费用相对于国际快递来说也是比较低，能为客户节省不少运输成本。西欧专线物流公司也会提供清关及派送等服务，是可以大大提升运输...
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07-21
更新数据：亚欧海运费继续下跌
eu 1537美元；上周，上海-鹿特丹（Shanghai-Rotterdam）集装箱运价下跌28美元，至每feu 1459美元。与2018年和2017年相比，亚欧贸易的现货运价有很大的折扣。例如，德鲁里指出，6月20日上海-热那亚和上海-鹿特丹的房价同比分别下降了11%和9%。然而，来自货运公司的最...
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06-25
春节前高峰期，亚欧海运运费继续上涨
此番运费上涨的原因可能在于农历新年前的市场需求激增。因此，上周该地区的运费有所下降。对于亚洲至欧洲和地中海这两条航线而言，随着春节前后季节性需求的增加，运价可能会进一步上涨。...
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12-12
亚洲-北美、北欧海运需求破纪录！2M联盟航线服务大调整！
在红海冲突引发全球供应链中断的背景下，6月中国至北美和北欧的海运集装箱需求持续打破纪录，原因是当地的进口商急于保护供应链。同期，北欧的运价上涨了166%。”目前已有迹象表明，中国至北美和北欧的集装箱运输需求可能已经达到顶峰。...
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08-12
亚欧海运费上涨到1.6万美元
10500美元，中英两国的运力已超过每feu 16000美元，这已经成为舱位拍卖的一部分。 英国货运代理消息人士告诉劳合社， 2020年第四季度海运价格大约上涨了四倍，加上港口拥堵程度高、空集装箱短缺、船只和货物转运至欧洲大陆港口，并在一定程度上造成了上涨，本月价格甚至进一步上涨。&nb...
https://www.gjkdwl.com/news/shangzhang-20172.html
01-18
马士基推广亚欧海铁服务
服务于2019年8月启动，将集装箱从亚洲多个出口港口运到俄罗斯远东的东方港(Vostochny)，在那里这些集装箱被转成铁路运输，进行为期11天的圣彼得堡之旅。 这次航行的最后一段是将集装箱运回海上，最后连接圣彼得堡和欧洲港口。 2020年3月，也推出了东行方向的服务。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/eluosiguojikuaidi-16179.html
09-10
市场：亚欧海运费率下降20%
上海到热那亚的现货利率昨日下跌88美元，至每feu 1291美元，较上周下跌6%，目前比去年同期整整低了20%。上海至鹿特丹的货运费率也进一步下跌，同比下降5%，至每feu 1,300美元。得益于最近几周的运力削减和关税驱动的前负荷，泛太平洋运输公司（transpacific）上周的现货价格也出现下...
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07-15
涨价！新年前早高峰推动亚欧海运费继续攀升
上周，从亚洲到欧洲和地中海的海运价格有所上涨，到欧洲的价格为5300美元/FEU，接近1月份农历新年前的水平。2024年中国运价上涨和出口空间紧张的主要原因是北美和欧洲B2C电子商务交易量的激增。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-65734.html
12-13