上港集团正式推出国际集拼业务
近日,由上港集团主办、上港物流承办的上海港国际统筹中心业务推介会成功举行。上港分别与红鹰国际货运(上海)有限公司、山堂国际物流有限公司、NX集团、日邮物流(中国)有限公司、上海德斯威国际货运有限公司签署了《上海港国际集散中心战略合作框架协议》。携手打造上海国内大流通中心节点和国内国际双流通战略纽带。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanggangjituan-47132.html
04-13
上海航运交易所发布2022年一季度全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、在泊时间
一季度,中国主要港口综合服务保持稳定高效,船舶在美国和西部港口平均停留时间较长。在全球20大集装箱港口中,中国占了9席。其中,船舶在上海港平均停留时间为1.99天,比2021年下降22.7%。该指标主要反映港口在靠泊期间的装卸效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-31964.html
05-10
交通运输部关于延续境外国际集装箱班轮公司非五星旗国际航行船舶沿海捎带业务试点政策的公告
为推动上海国际航运中心和中国(上海)自由贸易试验区临港新片区建设,根据我国相关法律法规和《国务院关于同意继续在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区暂时调整适用有关行政法规规定的批复》(国函〔2024〕...
https://www.gjkdwl.com/zc/jiaotongyunshu-66466.html
01-06
上海航运交易所发布2021年全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、在泊时间
2019年起,上海航运交易所联合货讯通科技有限公司发布远洋干线集装箱船舶靠港时间和靠泊时间。2021年全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、在泊时间备注:船舶在港时间是指船舶到达港口锚地,完成装卸作业,离开泊位的总时间。该指标主要反映港口在靠泊期间的装卸效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-31012.html
04-14
交通运输部关于处罚7家国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者违规经营行为的通告
检查中发现7家国际集装箱班轮运输公司和NVOCC经营人存在实际运价与备案价格不符的违规行为。为进一步加强对国际集装箱班轮和NVOCC市场的监管,接受社会监督,现将受到处罚的国际集装箱班轮运输公司和NVOCC经营人情况予以公布。...
https://www.gjkdwl.com/zc/jiaotongyunshu-40088.html
11-14
2023年11月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
11月中国主要港口综合服务水平保持稳定,欧美主要港口运行效率波动。船舶平均靠港和靠泊时间分别为1.34天和0.83天,分别比上月上升0.8%和下降2.4%,好于2019年集装箱船平均靠港和靠泊时间。2023年11月全球主要港口远洋国际集装箱船平均靠泊时间评论:船舶靠港时间是指船舶抵达港口锚地至离泊泊位完成装卸作业之间的总时间。...
https://www.gjkdwl.com/news/yuanyangguoji-54288.html
12-11
2023年3月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
3月中国主要港口综合服务水平高效稳定,欧美主要港口船舶平均停靠时间提高。其中,深圳港船舶平均停靠时间为1.12天,比上月下降54.1%。2023年3月,全球主要港口的远洋国际集装箱船舶平均在港时间(根据收集整理各种官方公开信息,全球主要集装箱港口吞吐量已更新至2022年。该指标主要反映港口在靠泊期间的装卸效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/yuanyangguoji-46824.html
04-07
【上海航运交易所发布】2024年12月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
2024年12月中国主要港口作业效率力保平稳,欧美及沿线主要港口作业效率有所下降。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-66757.html
01-11
【上海航运交易所发布】2024年9月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
2024年9月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时备注:船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-64042.html
10-22
维多利亚国际集装箱码头扩大起重机船队
位于墨尔本港的维多利亚国际集装箱码头是澳大利亚第一个全自动集装箱码头,正在通过增加六台新的自动化堆垛起重机来扩大其设备群。作为VICT正在进行的扩建项目的一部分,新的ASC将在三个新的堆场模块上运行,从而将码头的堆场和冷库容量分别增加30%和43%。VICT还将购买两台新的大型船岸起重机,使船岸起重机总数达到七台。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-51158.html
08-22
ICTSI计划在马尼拉国际集装箱码头增设泊位
国际集装箱码头服务公司正在为其旗舰品牌马尼拉国际集装箱码头增加另一个泊位。MICT8号泊位的设计水深为15米,将使该码头能够吞吐18000teu的超大型集装箱船。ICTSI应用程序使客户能够通过ICTSI在菲律宾的码头网络监控货物状态,包括MICT、北港、苏比克湾国际码头和棉兰老岛集装箱码头。该应用程序将很快覆盖该国的其他ICTSI终端。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-45359.html
03-07
洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程首批港口设备开展组装与调试
近日,海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)首批轨道吊设备正式开展组装与调试工作。该批轨道吊设备共5台,均为半自动化远程操控作业设备。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-64596.html
11-06
交通运输部关于处罚2家国际集装箱班轮运输公司和2家无船承运企业违规经营行为情况的通告
违规行为。依据《中华人民共和国国际海运条列》第四十一条的规定,我部对上述企业实施了累计32万元的行政处罚 (名单附后)。为进一步加强国际集装箱班轮和无船承运市场监管,接受社会监督,现将被处罚的国际集装箱班轮运输公司和无船承运企业情况予以通告。请各国际集装箱班轮和无船承运经营者引以为戒,严格遵守有关法...
https://www.gjkdwl.com/zc/jiaotongyunshu-10721.html
04-15
【上海航运交易所发布】2025年3月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
3月中国主要港口作业效率受极端天气影响有所波动,国际集装箱船舶平均在港时间1.56天、在泊时间0.87天,环比分别上升9.1%和4.8%,但仍优于国外主要港口平均水平(2.33天、1.79天)。欧美港口效率总体平稳:汉堡港2.68天(+3.5%),鹿特丹港2.60天(-5.8%);洛杉矶港4.16天(+0.2%),纽约港2.00天(-17.7%)。港口作业效率指标综合反映设施设备、调度装卸等整体运营水平。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-70897.html
04-11
中国紧急援助!一批粮食运抵科伦坡国际集装箱码头
中国对斯里兰卡的紧急援助于当地时间28日抵达科伦坡国际集装箱码头。他对中国在危机时刻给予斯里兰卡的帮助表示感谢。中国提供的粮食援助将为斯里兰卡数千所学校的学生提供膳食支持。中国驻斯里兰卡大使齐真红说,包括儿童在内的弱势群体受经济危机的影响最大。最近,中国两次宣布将向斯里兰卡提供紧急人道主义援助。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-34137.html
06-30
墨尔本维多利亚国际集装箱码头继续完成扩建
维多利亚国际集装箱码头是国际集装箱码头服务公司在澳大利亚墨尔本港的运营机构,正准备迎接明年及以后的挑战,计划完成第三期扩建12月的项目。3B阶段计划于2025年完成,包括购买另一台自动化STS起重机、3acc和4asc,以及建造两个额外的存储区。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-54069.html
12-01
上海国际航运研究中心:国际集装箱运输市场双周报(08.10-08.23)
20.08.23)》。 本期重要事件回顾航运公司猛补运力,集装箱船舶租金快速上涨: 随着市场参与者对主要航运市场长期前景的乐观情绪增强,集装箱租船市场继续以极快的速度反弹。目前大型集装箱船舶的租金水平已经涨回到疫情前的水平,大型船舶市场的上涨进一步也拉动了相对更小的后巴...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-15621.html
08-26
国际集装箱运价不具航运代表性,国内海运市场波动处历史正常区间
国际集装箱运价上涨与其高货值、低稳定性密不可分国际集装箱海运价格连创历史新高这与集装箱海运市场的特点密不可分。新冠肺炎疫情发生以来全球海运贸易需求增长呈现规律性变化从防护用品到机械设备、电子产品等呈现出一定的传导性由于集装箱适箱货种多国际集装箱海运需求保持了持续的高速增长。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-29157.html
02-09
上海航运交易所发布4月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港、在泊时间
数据显示,4月份,中国港船舶平均靠泊时间为1.80天、1.07天,与上期基本持平,好于其他11个国外主要港口船舶平均靠泊时间。其中,上海港平均时间为2.12天,同比下降34.0%。4月中国主要港口综合服务水平保持平稳,欧美主要港口在港时间增长。该指标主要反映港口在靠泊期间的装卸效率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-32077.html
05-12
国际集装箱运价为何疯涨
今年以来,国际集装箱市场运价持续上涨,对国际物流运输和贸易产生了巨大影响。受上述因素扰动,市场供求常态关系迅速逆转,集装箱班轮运价出现持续大幅上涨。国际航运巨头达飞公司已经明确,从今年9月份至2022年2月份,停止即期市场的运价上涨。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-26450.html
10-25
中国到伊朗国际物流要多久
中国到伊朗的国际物流时间受运输方式、货物类型等因素影响。海运通常需13-16天,特殊航线需25-28天;空运最快3天可达;陆运约21-23天。危险品或特殊货物运输时间更长,天气、海况等自然因素也会影响时效。建议根据货物特性、紧急程度等选择合适的运输方式。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1314.html
04-06
中国到伊朗国际快递多久
中国到伊朗的国际快递时间受快递服务类型、起始和目的地、海关清关效率及途中情况(如天气、节假日)影响。标准服务需7-14个工作日,经济服务14-21个工作日,快递服务(如DHL、FedEx)3-7个工作日,货运服务可能更长。节假日、清关延误及目的地偏远程度可能导致运输时间延长。建议咨询快递公司或使用在线工具获取准确估计,选择信誉良好的公司并确保信息准确以确保包裹按时送达。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-523.html
03-10
中国到伊朗国际物流多久
中国到伊朗的国际物流时效因运输方式而异:空运最快(5-10天)但费用高;海运经济(25-40天)适合大宗货物;铁路运输(15-25天)性价比适中;陆运灵活(10-20天)。时效受清关效率、节假日、天气及物流公司服务影响。建议根据货物紧急程度选择运输方式,优先考虑可靠物流公司并提前了解清关要求。具体时效需结合货物详情评估。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1866.html
05-08
伊朗国际快递专线有哪些
伊朗国际快递专线包括DHL、FedEx、UPS、TNT、Aramex、EMS、SFExpress(皇家物流)、IranPost及本地快递公司。DHL、FedEx、UPS时效较快,适合重要文件和包裹;TNT、Aramex价格优惠,适合小包裹;EMS和IranPost经济实惠但时效较长。选择时需考虑包裹重量、尺寸、时效及预算,并了解伊朗进口政策以确保顺利清关。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-820.html
03-17
中国到伊朗国际快递多少钱
中国到伊朗的国际快递费用主要受货物重量、体积、类型和快递公司选择影响。小包裹(1-2kg)约200-800元,普通商品(2-5kg)约300-1500元,大件商品(10-20kg)约1000-4000元。特殊物品如含电池产品费用更高。DHL、UPS等国际快递价格较高但时效快,专线物流更具性价比。实际费用需考虑燃油附加费、关税等因素,建议咨询快递公司获取准确报价。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1147.html
03-29