巴西谷物出口猛增,巴拿马型船市场将度过”愉快的九月“
得益于巴西谷物出口的支持,巴拿马散货船将迎来一个“快乐的九月”。自9月以来,巴西玉米日均出口量为31.88万吨,比2021年9月日均出口量13.57万吨高出134.9%。Braemar表示,巴西谷物贸易激增的主要受益者是巴拿马型船,9月份的出货量同比增长16.7%,达到960万吨。“中国仍是巴西谷物最大的单一市场,预计9月进口280万吨。”...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-38069.html
09-30
上海海事局关于落实《长江保护法》要求禁止在长江上海段运输剧毒化学品等货物的通知
一条第二款规定 “禁止在长江流域水上运输剧毒化学品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品”。根据该条款“剧毒化学品”和“国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品”为长江流域禁运货物。根据《危险化学品安全管理条例》五十四条第三款,《保护法》所指的“剧毒化学品”为安全监管总局会同工业和信息化部等制定...
https://www.gjkdwl.com/zc/neiheyunshu-21047.html
02-19
商船三井:未来两年大型散货船市场前景乐观
日本商船三井预判未来一两年大型干散货船市场稳健发展。干散货业务负责人KazuhiroTakahashi因新船交付有限、旧船坞修紧张等因素,认为海岬型船运力供给趋紧,而货运需求积极。他也提醒关注中国经济变数。此外,商船三井将运营氨燃料动力海岬型船,规划了潜在航线。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-70344.html
03-28
运价疯了!集装箱船市场现曙光
p;虽然新型冠状病毒疫情影响了全球经济活动也在一定程度上打击了集运市场。不过随着各国陆续恢复经济活动货运需求量飙升集运运价翻倍上涨。其中美东线成为引领本轮运价上涨的龙头航线今年以来美东线运价涨幅61%继前一周达到4200美元/FEU后本周运价再涨10%冲上4538美元。美西线运价也已经达到3758美...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-16171.html
09-10
船东:明年环保新规生效后散货船市场有望回升
今年散货船市场表现不佳,但明年环保新规生效,运力缺口扩大,运价有望上涨。汇洋航运指出,若俄乌战争结束,将带来战后重建需求,且近年来新增散货船订单量低,无法弥补环保新规生效后船舶减速和拆船的产能缺口,对散货运输市场是利好消息。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-42198.html
12-23
价格继续上涨,拆船市场迎来新年开门红
元/轻吨,油船470美元/轻吨,散货船460美元/轻吨。 其次是巴基斯坦,拆船价格为集装箱船每轻吨460美元,油船450美元/轻吨,散货船440美元/轻吨。 印度拆船行业市场情绪持续下降,目前拆船价格为集装箱船450美元/轻吨,油船440美元/轻吨,散货船430美元/轻吨。&nb...
https://www.gjkdwl.com/news/jiage-20100.html
01-15
韩国率先设立国际标准欲主宰LPG动力船市场
PG动力船市场。 据韩媒报道,韩国海洋渔业部(Ministry of Oceans and Fisheries)近日在国际海事组织(IMO)的一次会议上提交了关于LPG动力船建造安全标准的指导方针,一批来自世界各地的专家将开始认真讨论建造LPG动力船的标准。 为了应对明年即将生效...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-6014.html
10-15
过剩超400艘?LNG船市场危机逼近
“到2030年将有超400艘LNG船面临过剩局面!”根据现有手持订单和未来几年的交付计划,预计到2030年LNG船市场将有超过400余艘过剩船舶。目前绝大多数LNG船由中韩两国船厂建造。...
https://www.gjkdwl.com/news/weiji-63824.html
10-15
受益于越南的农产品进口增加,太平洋航线的干散货租船市场热度增加
与此同时,由于越南从美国进口的玉米数量直线上升,这进一步说明了航运需求的潜在增长。“为了取代滞后的玉米进口,越南增加了小麦的进口出货量,这有利于太平洋航线的灵便型和巴拿马型船的租船需求。越南在今年前9个月进口了370万吨小麦,年增加近170万吨。”...
https://www.gjkdwl.com/news/yuenanguojikuaidi-26476.html
10-25
事故!一化学品船在日本附近与货船相撞
周六凌晨,一艘化学品船在日本本州南海岸的小港口川本海岸附近与一艘小货轮相撞。周六早上0200左右,日本拥有的化学品船RyoshinMaru与悬挂伯利兹国旗的货船XinHai99在距离川本约两海里处相撞。污染控制正在进行中,日本海岸警卫队正在调查这次碰撞。据川本海上保安厅称,油轮的船首与驾驶室前的货船右舷相撞。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-36119.html
08-23
集装箱船市场恐运力过剩,新造船订单或腰斩
最快的船型。但随着行业参与者寻求整合,像过去几年出现创纪录的新造船大笔订单的情况将会减少。 最近新的联盟THE Alliance的成立就是一个很典型的并购协作的案例,该联盟整合了赫伯罗特公司(Hapag Lloyd)、海洋网联船务公司(Ocean Network Express)和阳明海运...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-4888.html
08-16
汽车船市场机遇!CMA CGM 和 HMM,也“杀”进来了!
HMM还订购了四艘摩托艇。CMACGM并不是最近唯一追逐大型汽车运输利润的集装箱船公司。据悉,韩国现代商船也在调查汽车和船舶运输市场。汽车和船只的供应极其短缺。截至2022年末全球汽车船数量为757艘。因此业内人士认为2023年汽车船市场将会从头旺到尾。...
https://www.gjkdwl.com/news/qiche-46189.html
03-23
船东:化学品船运费要涨!
挪威化学品船舶和码头集团Stolt-Nielsen认为,化学品船业务在2021年第四季度船舶业绩疲软之后,化学品运输业将在2022年出现好转。前景乐观虽然化学品船业务第四季度并不算景气,但是尼尔斯•斯托尔特-尼尔森对该集团的2022年的业绩预期仍然非常乐观。”其表示,因为新造船交付速度降低,以及业务量预计将上升,化学品船市场将进一步走强。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-29098.html
02-07
一个月暴涨243%,两天暴跌13%,海岬型散货船市场“急起急落”,后续如何?
经过一个月的反弹,岬型散货船市场踩下了“刹车”。最近两个交易日,BCI指数暴跌615点,海岬航线平均租金价格暴跌5100美元/天,跌幅达13.4%。在5月24日发布的每周报告中,BreakwaveAdvisors准确预测了过去两天地头市场的修正。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-32782.html
05-27
LNG动力船市场掀起“订单风暴”
今年以来LNG动力船累计新船订单量已经接近去年全年。LNG动力船订单之争为了在全球液化天然气运输船市场占据更大份额,韩国、中国和日本的船厂正在进行激烈竞争。...
https://www.gjkdwl.com/news/lng-22393.html
04-21
关注:中型船驱动的租船市场蓬勃发展
根据Braemar的说法,集装箱市场正在火热,地缘政治动荡和市场经济的结合正在推动部分租船市场不断上涨,该经纪商指数的每个行业都在上涨。”这些中型船舶的价格也在上涨,租期也在延长。“考虑到所有这些因素,我们自然会看到中型吨位受到挤压,从而推高了租船价格、租船期限和资产价值。...
https://www.gjkdwl.com/news/shichang-60642.html
06-19
吞并!这家公司最后5艘船被世界最大化学品船东收购
.确认收购5艘化学品船舶。 吞并 该公司表示,Stolt Tankers B.V. 已同意从化学运输集团(CTG)购买5艘化学品油轮,用于Stolt油轮联合服务的贸易。 这五艘船都是在2016年和2017年在中国建造的较新的船舶,载重都在26000吨级,为不锈钢货舱。所...
https://www.gjkdwl.com/news/tunbing-15843.html
09-01
金辉航运进军大船市场!
2月2日中国香港干散货船金汇航运宣布购买首艘海岬型船,进军大型散货船市场。一位业内人士认为,金汇航运此时进军海岬型船舶市场,可能是在去年前三季度“扭亏为盈”后考虑多元化投资,分散“鸡蛋”。金汇航运表示,公司董事一直关注当前航运业的市场状况,并持续寻求微调船队质量、适当调整船队结构。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-56182.html
02-05
连跌三周!三大变数影响集装箱船市场未来走势
运费连续第三周下跌,市场触底预计要推迟到第三季度。业内人士指出美国线需求持续疲软,集装箱公司势必继续控制舱位稳定运价,等待三季度经济复苏。三个变量继续影响着集装箱船市场的未来趋势。首先,俄乌战争的变化仍然是影响集装箱船舶需求的最大变量。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-48056.html
05-15