印尼海运费最新行情

对于首航航线，在中国机构大刀阔斧监管之后，跨太平洋航运公司在2020年9月份降低了GRI，现在又准备在4月份推出加价政策。在大西洋两岸，东方海外和赫伯罗特正准备从4月1日起将北欧至美国的运价每40英尺提高1000美元，这条传统上稳定的贸易航线，通常一年之内调整幅度不到100美元。...

总体而言，由于本周持续的胡塞武装袭击，海运集装箱市场已经形成了避开红海的新惯例。然而，在过去两周，价格有所反弹，北美运费上涨14%，至每公斤2.88美元，欧洲运费上涨30%，至每公斤1.78美元，这可能是由于上周迪拜码头被风暴淹没的影响。...

据美国之音电台网站9月13日报道，美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%。此外，据外媒消息，美国总统候选人特朗普提议对所有进口货物征收20%的关税，并对中国商品征收高达60%至100%的额外关税。同一期间，远东至美国西海岸的运费上涨了389%。...

马士基将从8月16日起对从中国大陆、中国香港、中国台湾、蒙古、日本、朝鲜和韩国，到澳大利亚墨尔本、悉尼、布里斯班的所有货物，征收旺季附加费。达飞将于9月5日起对从东北亚、东南亚、中国、中国香港、中国澳门以及印度至南美东海岸的货物，上调超重附加费。MSC开征服务中断附加费MSC将于8月15日起开征服务中断附加费。...

中美90天关税停火引发航运业震荡：跨太平洋航线运费或飙升，预计夏季旺季将提前到来。分析师指出，此次115%的互惠关税削减反映双方对经济恶化的担忧，可能导致美国进口量超疫情峰值。航运公司已宣布每FEU1000-2000美元附加费，西海岸运费或再破3500美元。尽管部分专家预测涨幅有限，但行业普遍认为运力紧张将推高运费，同时利好液化气等大宗商品贸易。...

6月15日，从印度尼西亚勿里洞岛出发、运载4600吨印尼高岭土的越南籍货轮“皇家88”轮在泉州港口岸锦尚作业区华锦码头顺利卸货。这是泉州港口岸扩大开放后迎来的首艘直达外贸轮，也...

受国际集装箱运输需求持续旺盛和新冠肺炎疫情全球蔓延导致物流供应链受阻的影响，去年国际集装箱航运市场供需失衡，集装箱船舶运力紧张，航运物流供应链多个环节价格上涨。未来国际集装箱运输市场趋势如何？物价还会...

上海航运交易所发布的最新集装箱运价指数SCFI达到1814.00点，一周下跌108.95点，跌幅5.66%。航线航线有8项，运价指数上行，13项航线，运价指数下行。东部航线运价指数为1892.9点，较上周下跌5.0%；西部航线运价指数为1090.5点，较上周下跌9.4%。此外，以下航线市场波动较大：泰国航线：班轮公司安排大量航次停航，舱位供应紧张，运价大幅回升。...

白高兴一场，从9月底开始，海运价格有所回落，这让备战旺季的卖家稍微松了口气。没想到现在强势反弹，美森报价再次逼近30。物流巴巴消息，美森在经历不到两周的降价之后，而今又强势宣告涨价回归。10月，各大船司附加费又叒来了虽然此前达飞及赫伯罗特宣布冻涨运价，但却持续加收各项附加费。...

安信期货能源首席分析师高明宇解释，欧美运价上涨更多体现在春节后货运量逐步回升，以及班轮公司持续严格运力管控措施的共振。分解美国和欧洲的新订单、批发和零售库存，不难看出，在2023年的大部分时间里，积极的去库存周期将继续存在，中长期增长有限。但中长期来看，2023年仍将面临产能过剩压力。...

对于全球各地的制造商和贸易商而言，上周航运业终于传来了令他们感到欣喜的好消息：多家航运公司陆续宣布将“冻结”运费，以阻止航运价格的进一步上涨。该公司在上周四意外发布声明称，将冻结即期货柜运价至2022年2月1日。截至目前，全球10大航运公司中已有逾半数跟进了“运费不涨价”的政策。...

eu 1537美元；上周，上海-鹿特丹（Shanghai-Rotterdam）集装箱运价下跌28美元，至每feu 1459美元。与2018年和2017年相比，亚欧贸易的现货运价有很大的折扣。例如，德鲁里指出，6月20日上海-热那亚和上海-鹿特丹的房价同比分别下降了11%和9%。然而，来自货运公司的最...

据报道，一些托运人指责亚洲-北欧海运承运商“哄抬价格”：他们根本无法相信承运商报出的价格。欧洲航线、红海航线运价上涨数倍也是不争的事实。在某些行业，运费甚至上涨了100%至300%。亚洲-地中海地区已确认有46条从亚洲绕道前往地中海的航线。亚洲-美东地区有48个航次从亚洲绕好望角至美国东部，其中5个航次前往美国湾。...

运价就暴涨了近90%。但事实上，放眼世界，这只是全球海运费用离奇暴涨的缩影。自六月份以来，从马士基到地中海航运，从亚欧到北美线等国际航线海运价格便齐齐开启猛涨模式，虽说影响海运费用的因素诸多，但讲起来真正左右海运费用的“关键因素”有以下两个： 其一，航运公司前期亏得...

大陆到台湾的海运费用计算涉及多个因素，包括货物重量和体积、起运港和目的港、货物类型、运输方式（整箱或拼箱）、附加费用（如燃油附加费、港口附加费等）、运输时间以及物流公司的收费标准。建议联系多家物流公司，提供详细的货物信息和运输需求，以获得准确的报价。由于两岸关系的特殊性，选择有经验和信誉的物流公司至关重要，以确保货物顺利运输。...

近期欧洲海运费呈现下跌趋势，主要由于全球贸易需求变化和欧美消费需求增长放缓导致运输需求减少，以及港口拥堵情况的好转。特别是中国-欧洲航线，如上海到鹿特丹，运费从高峰期的上万美元降至几千美元。不同船公司降价幅度不一，小型公司降价幅度较大。尽管目前运费下跌，但未来走势仍受燃油价格波动和地缘政治风险等因素影响，存在不确定性。...

FBA海运费用（中国到美国）受港口、货物体积/重量、运输方式等影响。LCL拼箱约100-300美元/立方米，FCL整柜20尺柜1000-3000美元，40尺柜2000-4000美元。附加费用200-500美元，旺季价格更高。建议提前询价并确认附加费，如5立方米LCL约1000美元，20尺柜到西海岸约1500美元。不同目的地价格差异较大，需综合考量。...

中国到马来西亚的海运费用受多种因素影响，包括运输的距离、货物的类型和体积、运费市场情况、季节性波动、油价、货币汇率等。...

FBA海运费用主要包括海运费、港口操作费、报关费等基础费用，以及FBA特有的入库处理费和仓储费。计算时按体积重量或实际重量取较大值，40HC集装箱约装23立方米。影响费用的因素包括货物体积、航线、季节等。建议优化包装、规划发货批次并比较物流商报价以节省成本。具体费用因物流公司和时段而异，建议咨询专业货代获取准确报价。...