合肥航空展2023

2023年,上海仍是全球最繁忙的集装箱港口

中国上海港在2023年保持了世界上最繁忙的集装箱港口的头衔,吞吐量增长了3.6%。上海港去年集装箱吞吐量超过4900万teu,比前年增加170万teu,增长3.6%。洋山港区完成集装箱吞吐量2500万...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-55044.html 01-05

2024年泉州市水上安全形势持续稳定

2024年,泉州市海上搜救中心接警并处置海上险情78起,成功救助遇险人员108人、遇险船舶1艘次,未发生重特大险情事故,水上安全形势持续稳定。...
https://www.gjkdwl.com/news/quanzhouwuliu-66336.html 12-30

2024年3月份中国出口集装箱运输市场分析报告

2024年3月中国出口集装箱运输市场表现略显疲软,市场行情以调整为主,综合指数下跌。2024年前两个月,我国主要港口集装箱吞吐量开门红,2024年有望延续稳中向好态势。3月份中国出口日本航线平均运价指数为753.62点,环比平均下跌6.0%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-58252.html 04-08

中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.04.10)

,拖累综合指数下跌。4月10日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为867.82点,较上期下跌2.5%。欧洲航线,疫情依旧在欧洲国家蔓延,导致各国继续执行严格的控制措施,企业正常生产经营遭受严重影响。据研究机构欧洲经济研究中心公布的数据显示,欧元区3月ZEW经济景气指数为-49.5,为2...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-10782.html 04-16

?2021-2022年水运形势报告——中国沿海散货市场

煤炭运输2021年,中国沿海煤炭运输市场主要呈现如下特点:基本面促需求增长2021年,中国防控疫情成效突出,产业链供应链稳定,经济运行持续向好。进口煤量前低后高2021年,中国煤炭进口呈前低后高走势。...
https://www.gjkdwl.com/news/xingshi-29131.html 02-08

中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.07.14)

运输市场稳中有进航线运价互有涨跌中国本周出口集装箱运输市场总体稳中有进,运输需求总体稳定,市场运价互有波动。7月14日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为979.11点,环比上涨5.1%。本周,多数船公司根据市场情况上调运价,市场运价出现一定程度的反弹。本周,现货市场运价继续下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-50036.html 07-17

最高法发布2022年全国海事审判典型案例

最高法发布2022年全国海事审判典型案例
最高人民法院网站30日发布2022年全国海事审判典型案例,详情如下:案例1SPAR航运有限公司申请承认英国法院判决案2010年3月,大新华控股公司为香港大新华轮船公司向挪威SPAR公司提供租船合同的履约担保。因履行该合同发生纠纷,长宁公司向广州海事法院提起诉讼,请求判令蓝海公司赔偿其违约损失及利息。...
https://www.gjkdwl.com/news/fabu-49571.html 07-03

江西省邮政管理局印发2025年重点工作任务和行业更贴近民生实事

江西省邮政管理局明确,要重点做好强化政策制度供给、完善农村寄递物流体系建设、加强邮政普遍服务监管、优化营商环境和消费环境、提升本质安全水平、推进绿色低碳发展、加快培育新质生产力...
https://www.gjkdwl.com/news/jiangxiwuliu-69579.html 03-13

中国出口集装箱运价指数(2022.04.22)

中国集装箱运价指数CCFI:3109.78-0.6%上海集装箱运价指数SCFI:4195.98-0.8%市场评论本周,中国出口集装箱运输市场普遍小幅下跌。受疫情影响,各船公司采取了“陆改水”、海铁联运等多式联运方式和部分换港措施,缓解陆路运输压力。工信部、交通运输部积极采取各种措施,上港集团和班轮公司通力合作,全力确保“原材料进口,产品出口”。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-31498.html 04-26

FedEx国际快递公布2022年旺季附加费收取标准

最近美国物流商联邦快递发布了旺季附加费调整方案。最新发布的消息显示,联邦快递将于今年9月5日开始征收首个旺季附加费,并将持续至2023年1月15日。...
https://www.gjkdwl.com/news/guojikuaidi-36102.html 08-23

Gastech 2023:LNG运输船的规模和订单量都在持续增长

更大的船舶将处理不断增加的出口量——在全球液化天然气行业年度最大盛会——全球天然气出口会议的开幕日,一系列重要公告强调了全球液化天然气出口业务的增长速度。Gastech参与的造船集团的规模和费用证明了航运业的健康发展。经纪公司Braemar预测,从现在到2027年,全球液化天然气船队将扩大36%。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunshuchuan-51662.html 09-07

中国沿海散货运价指数(2024.07.19)

中国沿海散货运价指数CBFI:968.84-0.8%中国沿海煤炭运价指数CBCFI:563.15+0.2%市场点评持续高温影响下,下游日耗上涨,给采购需求带来一定提振,且近期长协煤兑现率较高,消耗部分...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-61530.html 07-20

燕文物流更新招股书:2021年上半年处理票件量5.07 亿件,菜鸟为最大客户(附下载)

燕文物流与全球速卖通、亚马逊、Wish、eBay等大型跨境电商平台和电商独立站建立了长期稳定的合作关系,2020年处理票件量达7.17亿件,2021年1~6月处理票件量达5.07亿件,在国内同行业公司中居于领先地位。2018年至2020年,以及2021年上半年,菜鸟和威狮物流均为燕文物流的前两大客户。...
https://www.gjkdwl.com/news/cainiao-28771.html 01-21

远东干散货指数(2023.12.04)

澳大利亚丹皮尔至青岛航线,均价13.18美元/吨左右;巴西图巴朗至青岛航线,均价35美元/吨左右。大西洋市场状况较好,吸引了部分空置运力,而太平洋市场运力较少,FFA远期合约价格有所上涨。船东信心充足,巴拿马型和超灵便型市场日租金持续上涨。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-54307.html 12-11

京东物流欧洲区举办2025年客户沙龙

京东物流欧洲区举办2025年客户沙龙
2月14日消息,京东物流近日在荷兰举办京东物流2025年欧洲业务分享沙龙暨客户答谢会,与几十位欧洲本土企业、中国跨境出海企业代表等探讨企业、行业发展趋势。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-68124.html 02-14

百晓网×义乌市跨境物流协会,2024跨境电商物流晓生私享会走进义乌圆满落幕!

7月18日,晓生私享会·2024跨境电商物流蓝皮书专场·义乌站在义乌市职工活动中心成功举办,本次活动由百晓网和义乌市跨境物流协会联合主办。▲义乌市跨境物流协会会长李雪源百晓网创始人StevenWang就2024跨境电商物流行业蓝皮书核心观点进行解读。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-61582.html 07-22

?远东干散货指数(2024.07.31)

巴西图巴朗至青岛航线平均报价在24.29美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场,国内电厂煤炭库存消化缓慢,进口煤采购热情依旧不高,镍矿、粮食等运输需求也难有起色,船货僵持,日租金小幅下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-61870.html 08-01

船舶交易周评(2022.03.23)

本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT吨级散货船估值2656万美元,环比上涨3.73%;57000DWT吨级散货船估值2682万美元,环比持平;75000DWT吨级散货船估值2930万美元,环比下跌0.55%;170000DWT吨级散货船估值4060万美元,环比下跌2.35%。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanbo-30459.html 03-29

踩对了风口,到底有多赚?6句话解读跨境电商2021(深刻)

的不是行业的变化,而是变化的速度。沿着旧地图,找不到新大陆,2021倒计时15天,卖家明年可能的机会在哪里?本期我们通过宏观剖析,分享2021年行业的六点新变化,供您参考。1、国内供应端后发优势,需求端“大跃进”10年疫情会让一个大国经济翻车,但中国跨境电商的国内供应链,绝对不会翻车。最根本原因是:...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-19226.html 12-21

2023年安特卫普-布鲁日港货运量下降,但市场份额增加

安特卫普-布鲁日港的财务报告显示,由于乌克兰和随后的中东美国和欧洲的供应链受到战争打击,2023年通胀急剧上升,需求萎缩,主要航运业的所有货运量都受到了打击。市场份额增长0.6%至30.2%。布鲁日市长兼安特卫普-布鲁日港副总裁DirkDeFauw表示,2022年安特卫普港和布鲁日港的合并正在显现出好处,特别是在当前的经济环境下。...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyunliang-55248.html 01-11