国际空运价格上涨

新年伊始，全球海运价格延续去年跌势。BDI用于衡量散运价格，2022年12月中旬经历一波强劲反弹后再度宽幅回落。去年12月份，广州港预计完成集装箱吞吐量198.2万标准箱，同比下降0.9%。长荣海运再次因巨额年终奖引发热议。根据多家媒体报道，长荣海运2022年年终奖最基本发放45个月工资，业绩表现好的甚至能领到52个月。...

长荣海运、阳明海运和万海海运在10月7日公布了他们9月份的收入。在全球海运费暴跌的背景下，只有长荣公司9月份营收同比增长，其他两家公司9月份营收均大幅减少。9月份营收为新台币279.74亿元，环比下降20.2%，同比下降15.7%。9月合并营收为新台币186.17亿元，环比下降12.6%，同比下降27.7%；前三季度累计营收2194.63亿新台币，同比增长39.4%。...

到美国，每周上涨10.4%，至每公斤3.70美元;从香港到欧洲，每周上涨10.8%，至每公斤2.86美元。涨价之际，中国的工厂在春节长假后继续增产，而客运航空公司也因需求下降而削减运力。据估计，航班取消导致中国平均每天减少5100多吨的运力。航空货运衍生品经纪公司Peter Stallion表示，货...

不过，当地时间周五，全球第三大集装箱航运公司法国达飞海运公司在公布其第一季度财报时预测，随着新船交付速度加快，全球海运运力将得到提振，海运运费未来有望下降。今年1月，随着红海地区局势风险加剧，全球海运价格一度飙升。...

01昙花一现美森海运价格开始反弹国庆前，美森价格一夜之间从巅峰时期近30元/kg的高位降至20元/kg以内，一时间卖家们奔走相告，甚至有卖家狂拍大腿，直呼“货发早了”！根据货代提供的最新报价，美森正班船价格已涨至21-23元/kg，限时达价格则处于23-25元/kg之间。...

外贸市场的强劲需求和原材料价格的上涨，迅速传导到了航运环节两端：装载商品的集装箱航运价格居高不下，相对滞后的、以大宗商品为主的干散货航运价格也在今年迎来大涨。“今年的淡季，旺得不像样。”陈洋表示，干散货小型船舶的运价涨势最明显，较一个月前至少翻了倍。...

从上周开始，马士基船、CMA、HMM等船公司相继宣布新一轮2025年1月运价调整计划，纷纷调高了多条航线费率。根据上海航运交易所12月13日发布的数据，上海出口集装箱综合运价指数为2384.40点，较...

运费大幅下降，有的航线只有去年同期的四分之一左右。以中国沿海转美国东海岸为例。2020年以来全球海运价格大幅上涨，部分比较热门航线，最高涨到原价的9-10倍。此外，各国的集装箱正迅速从一箱难求变为供过于求，全球许多港口都堆满了闲置的集装箱。徐凯认为，海运价格下降也与周转效率提高有关。...

业内认为，推动海运运费异常上涨的因素十分复杂。由于美国政府宣布大幅提高对部分中国商品的关税，兴业银行研究部分析师指出，一些贸易商正在争夺运力，而部分关税措施预计最早在8月生效。另一方面，欧盟也在与中国谈判电动车关税的相关事宜，进一步加剧了国际贸易商的担忧。...