埃塞俄比亚货代

定期航班坠毁。据了解，这架从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的航班上有149名乘客和8名机组人员。飞机从亚的斯亚贝巴起飞大约6分钟后，空中交通管制员与飞机失去了联系。搜救行动仍在继续，伤亡人数尚未得到确认。目前正在对事故原因进行调查。更多相关后续请关注本站！ ...

埃塞俄比亚航空集团与空中客车签署谅解备忘录，承诺增购11架A350-900飞机。该笔订单将使这家埃塞俄比亚载旗航空的A350确认订单和承诺订单总数达到33架，包括4架A350-1000。目前埃塞俄比亚...

由中国华大集团在埃塞俄比亚投资建设的博莱国际机场新冠病毒检测实验室日前正式运营，这是中国企业在非洲投资运营的第一家专门向国际旅客提供新冠病毒检测服务的实验室。埃塞俄比亚航空公司代理首席运营官雷塔·梅拉库16日在现场参观时对记者表示，期待实验室凭借先进技术，及时、准确提供新冠病毒检测。...

埃塞俄比亚航空拟订购至少20架支线客机或小型窄体客机，正在评估巴航工业E2、空客A220和波音737MAX7三种机型。CEO贝克勒对飞机交付延误和发动机维护问题表示担忧。该公司此前已订购多架波音和空客飞机。...

2018年，非洲发起航空航天自由化倡议，已有37个国家签署。与其他放松航空管制的地区不同，在非洲运营的航空公司必须签署双边协议才能在非洲大陆两国之间飞行。非洲大陆航空旅行需求持续增长，但根据航空公司数据，由于飞行成本原因，平均航班上座率仅为70%左右。...

馆工作人员证实了上述情况，并表示，目前问题已基本得到圆满解决，今天早上，200多名滞留在埃塞俄比亚的学生已全部搭乘航班回国。（微博截图）这名微博用户发布的聊天记录截图显示，从美国飞中国的中国留学生中转途中因遇航班取消而滞留埃塞俄比亚，飞回国内航班和时间未知，滞留学生已达200多人，并希望尽快回国。对...

总理阿比艾哈迈德办公室表示，内陆埃塞俄比亚周一与索马里兰地区签署了一项初步协议，使用其红海港口柏培拉。阿卜迪总统表示，作为协议的一部分，埃塞俄比亚也将在适当的时候成为第一个承认索马里兰为独立国家的国家。索马里声称索马里兰是其领土的一部分。...

国家实行锁国政策，国际交通中断，埃塞俄比亚成为回国的重要中转站，很多海外中国公民计划从第三国转道埃塞回国。驻埃塞大使馆再次提醒海外中国公民：一、目前埃塞航空一周仅有一个航班从亚的斯亚贝巴飞往上海，且机票早已超额预订至6月底。短期内难以加开航班或组织包机回国。二、打算从第三国经埃塞回国，须持有航空公司...

埃塞俄比亚航空集团在亚的斯亚贝巴博莱国际机场启用了新的电子商务物流设施。该设施位于机场的埃塞俄比亚货运和物流中心内，致力于电子商务、邮件和快递物流服务。埃塞俄比亚航空集团还指出，该设施“旨在弥合物流差距，并将埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴定位为非洲及其他地区的跨境电子商务物流枢纽。”...

a）第二货运码头（Cargo Terminal-II）进行下一阶段扩建，使其年吞吐量达到120万吨。新建的3.8万平米机场，将埃塞俄比亚航空此前单一航站楼的年吞吐量从35万吨提高至近100万吨。ACUNIS合资企业的一位发言人表示：“非洲最大的航空货运码头自今年初以来一直处于满负荷运转状...

A.穆勒-马士基及其埃塞俄比亚合作伙伴国际货运公司宣布在埃塞俄比亚Modjo陆港开设一体化中心。根据丹麦航运公司的说法，新的多功能设施有望帮助简化和优化服装和生活方式客户的供应链，从而节省成本，大大缩短上市时间，提高竞争力。...

马士基和它的埃塞俄比亚合作伙伴PABOMI最近宣布在埃塞俄比亚的Modjo陆港开设一个枢纽。据了解，作为埃塞俄比亚进出口货物的枢纽，马士基的新枢纽提供一系列仓储和配送服务，以解决客户可能面临的供应链问题。此外，脱碳是马士基战略的重要组成部分，连接所有集装箱货运站和吉布提港口的铁路服务完全依赖水电。...

baipeila内陆国家埃塞俄比亚正在考虑将柏培拉而不是吉布提作为其主要的进出口港口。索马里总理阿比•艾哈迈德(AbiyAhmed)昨日与索马里分离地区索马里兰签署了一份谅解备忘录，将使用索...

民航资源网2022年5月26日消息：据波音官网消息，埃塞俄比亚航空公司订购了5架波音777F。埃塞俄比亚航空公司运营着一支由九架777货机组成的机队，将非洲与亚洲、欧洲、中东和美洲的66个专用货运中心连接起来。...

2022年4月14日：埃塞俄比亚民航局发表声明称，波音737MAX已经通过了各个机构的重新认证，34家航空公司决定重新开始运营这款飞机。此前，埃塞俄比亚航空公司于2月1日进行了波音737MAX的首次试飞。2019年3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空公司一架波音737Max8客机从埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博乐国际机场起飞，飞往肯尼亚内罗毕。...

中国到埃塞俄比亚快递时间因运输方式而异：空运约5-10个工作日（优先快递3-5天），海运需4-6周。实际时效受包裹体积重量、节假日、清关效率及目的地偏远程度影响。建议选择带跟踪功能的快递服务，预留缓冲时间，并直接咨询快递公司获取准确时效。埃塞俄比亚物流体系尚不完善，清关可能延误。...

埃塞俄比亚国际快递允许运输带电物品，但需遵守严格规定。带电产品如锂电池在航空运输中受国际航空运输协会（IATA）管控，需符合包装和申报要求。不同快递公司如DHL、FedEx、UPS等对带电物品运输有各自政策，需正确申报并遵循危险品运输规定。此外，埃塞俄比亚的进口法规和海关政策也影响运输，可能需要额外文件和特殊包装。建议发货前与物流服务商确认具体政策，并了解目的地国家的进口法规和清关要求。...

埃塞俄比亚国际快递时效因运输方式而异：航空快递最快（3-7天），空运+陆运组合（7-14天），海运最慢（20-45天）。时效还受发货地、海关清关效率和目的地城市影响，首都亚的斯亚贝巴配送最快。建议选择可靠快递公司，提前准备清关文件并实时跟踪包裹。不同快递公司时效可能有所差异。...

寄快递到埃塞俄比亚可选DHL(5-7天)、UPS(5-8天)、FedEx(6-10天)、EMS(10-15天)或顺丰(7-10天)。需注意清关要求，准确申报价值并准备发票等文件，避免寄送禁运品。建议选择提供物流跟踪的服务，并确保英文地址准确。根据时效、预算和货物类型选择合适的快递公司。...

埃塞俄比亚国际物流费用因运输方式不同而异：空运约5-10美元/公斤；海运2000-5000美元/集装箱；陆运100-300美元/吨；国际快递20-50美元/公斤。费用受货物重量、体积、起运地等因素影响，建议联系多家物流公司获取详细报价，并注意关税、清关等附加费用。提供具体货物信息可获得更准确报价。...