塞浦路斯散货海运

近日法国法院已下令释放俄罗斯散货船“PolaAriake”轮该船自3月初以来一直被滞留在洛里昂港。另外两艘大约在同一时间被扣的俄罗斯商船尚无进展。在马赛附近的滨海福斯港俄罗斯杂货船“VictorAndryukhin”仍因制裁相关原因被扣这艘2021年建造的商船和12名俄罗斯船员于2月下旬被扣船舶AIS数据显示该船仍在停泊中。...

塞浦路斯航运部副部长和英国运输部签署了一份谅解备忘录，以进一步加强两国之间的航运关系。该协议包括一系列承诺，旨在应对航运业当前面临的挑战，并在互利的基础上刺激经济发展。双方承诺在国际海事组织和英联邦等国际和地区理事会框架内促进航运合作。...

，好消息在干散货船主们本周惨淡的一周结束。 波罗的海干散货运价指数（Baltic Dry Index）本周暴跌19%，收于514点，其中海岬型散货运价指数（capesize Index）跌幅最大，日均收益仅为4858美元，克拉克森研究公司（Clarksons Research）报告称，昨晚...

2023年，蒙古的炼焦煤产量同比增长了一倍以上，其中90%以上的产量运往中国。Leszczynski指出，上半年陆路运输煤炭进口量约占中国煤炭进口总量的五分之一，陆路和海运进口的增长速度相同。...

最近，波罗的海干散货运价指数经历了有记录以来的最大跌幅，这预示着全球经济的黯淡前景。波罗的海干散货指数是衡量全球航运和经济健康状况的重要指标之一。其中，追踪好望角船运价的BCI指数暴跌27.7%，至1635美元，创下4个多月来最大单日跌幅。最新的波罗的海干散货运价指数无疑印证了市场对经济衰退的担忧。...

为了增强塞浦路斯作为强大海运中心的地位，该国迈出了重要一步，推出了一站式航运中心。该服务由航运部推出，旨在提高塞浦路斯船舶登记处的竞争力，从而在塞浦路斯国旗下登记更多船舶并吸引新的航运公司。内政部登记和移民司。该中心处理实际存在要求，包括为27个欧盟成员国和30个欧洲经济区国家的国民颁发注册证书。...

对悬挂塞浦路斯国旗的船舶执行调查服务，看是否符合极地水域船舶运营国际代码、专门用途船舶安全代码和潜水系统安全代码的要求。 协议已于2019年8月1日起生效，标志着俄罗斯船级社和塞浦路斯海事管理当局的合作达到了高水平。信息显示，目前有23艘入级俄罗斯船级社的船舶悬挂的是塞浦路斯共和国国旗，另...

近日，塞浦路斯航运部颁布了《2022年航运有限责任公司法》，该法案于2022年10月6日获得塞浦路斯议会批准。这一举措反映了塞浦路斯航运部的承诺，提供反应迅速，高效和无缝的面向客户的服务。塞浦路斯航运部也设立了有限责任公司登记处，SDM常务秘书将担任有限责任公司注册官。...

昨日，几内亚湾海盗在沉寂一段时间后再度发难，一艘塞浦路斯籍集装箱船在经过几内亚湾时遭到袭击，尚无人员伤亡报告。事发时该船正从加蓬奥文多港前往多哥洛美。不明人数海盗登船后，全体船员已躲入安全舱内。在此事件之前，有报道称在4月21日发现两艘涉嫌参与海盗活动的船只，一艘船被追踪到停泊于SEAEAGLE码头以东9海里处。...

o;由杭州交通运输管理服务部门海事船检处负责检验，总造价人民币900多万元，是一艘总长达73米，型宽14米，型深6米的钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵散货船。该船建成后主要装运粮食、煤炭、袋装货物和其他一般散货，也可装运建材以及其它杂货的经济型散货船，拟航行于国内沿海航区。船舶倾斜试验是新建船舶必须...

虽然他强烈支持欧盟的环境目标，但他表示，对于因错误做法而破坏欧盟主要支柱之一的欧盟提案，“我们已经提出了合理有效的解决方案”。“它（欧盟）对待航运的方式导致了竞争力的丧失。与竞争对手相比，除了在航运方面缺乏‘欧洲良知’之外，欧盟在保护其航运方面也没有有效的措施。受到影响并需要干预。”...

货物将在中国卸货约占总量的48%。 然而对于全球干散货船东来说由于本周市场表现惨淡之前的利好消息就此结束。 波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index)本周暴跌19%仅收于514点其中海岬型船指数(capesize Index)跌幅最大平均租金水平报4858美元/天...

、赤道几内亚和邻近国家的水域时有发生。几十年来，海盗袭击在该地区一直很常见，但近年来，海盗袭击已从盗窃石油转向绑架船员。该地区现在是世界上海上绑架案件最多的地区。 CSC在一份声明中表示:“越来越多的人担心，国际社会并没有积极寻求消除该地区的海盗行为，而是把目前针对船只的攻击视...

为适应3月1日机场重新开放的需要，塞浦路斯卫生部当地时间2月27日发布了针对四类国家或地区的不同入境规定。塞浦路斯卫生部日前对各主要国家和地区的流行病学情况进行了重新评估，并按疫情严峻程度由低到高做出了绿色、橙色、灰色和红色四种分类。而从4月1日起，塞浦路斯将不再对以上国家的旅客设置入境限制。...

中国到塞浦路斯的国际物流时效因运输方式而异：空运5-10天，适合紧急货物；海运25-40天，适合大宗货物；快递3-7天，适合小件；铁路20-30天。时效受清关、节假日和物流商影响。建议根据需求选择运输方式，并提前确认具体时效。...

中国到塞浦路斯的国际快递时效受快递公司、运输方式、清关速度和目的地位置等因素影响。DHL、FedEx、UPS等国际快递通常3-7个工作日送达，EMS需7-15个工作日，海运则需30-45天。清关问题、节假日和天气也可能影响时效。建议根据需求和预算选择合适的快递公司和运输方式。...

中国到塞浦路斯国际物流时效因运输方式而异：空运最快（5-10天），海运最经济（20-40天），铁路运输较少见（15-25天），国际快递（3-7天）。时效受始发地、目的地、清关效率及物流公司服务能力影响。建议根据货物紧急程度、预算和物流服务综合选择运输方式。...

国际物流费用受重量、体积、目的地、服务类型等因素影响。到塞浦路斯的标准邮寄1公斤约20-40美元，2公斤40-60美元；快递1公斤40-70美元，2公斤70-100美元。价格会因季节、超重、服务类型和附加服务变动。建议直接咨询物流公司或使用在线工具获取准确报价，并比较不同公司的服务。...