墨西哥转运仓库

马士基在美洲推出了一个新的全球服务中心，总部设在墨西哥墨西哥城，在巴西桑托斯设有一个专门的卫星中心。马士基全球服务中心负责人MohitBhatia评论说：“美洲的GSCS将有许多令人兴奋的机会，重塑马士基内部团队的合作方式，并通过跨界合作创造成功。”...

赫伯罗特宣布提高从中东和印度次大陆运往20和40干货、冷藏和特种集装箱（包括高层设备）的货物的总体费率：美国东海岸和墨西哥湾沿岸(GRI)/一般费率调整(GRA)。自11月1日起，每箱200美元的费率...

德国航运公司赫伯罗特将从下个月开始对从墨西哥到几个美国港口的航行实施新的一般费率增加。此次加息将从10月1日起生效。波多黎各从墨西哥东海岸发货的每20英尺干货和冷藏集装箱增加300美元，每40英尺干货、冷藏和HC集装箱增加500美元，而从墨西哥西海岸发货的GRI将为150美元每20英尺和每40英尺300美元和HC。...

经过多年的私有化，墨西哥航空公司于2010年进入破产程序，总统洛佩斯奥夫拉多尔表示，他将重振该航空公司，为乘客提供低成本选择。墨西哥航空公司还在与波音公司就订购新飞机进行谈判，这可能需要大约两年的时间才能增加其机队。...

涉案产品为增塑剂含量低于6%，透明或彩色的，单层、聚合其他单体的硬质聚氯乙烯卷、薄片、薄膜及扁条，涉及TIGIE税号3920.49.99项下的产品。公告自发布次日起生效。2022年8月12日，墨西哥对原产于中国的硬质聚氯乙烯启动反倾销调查。2023年5月9日，墨西哥对该案作出初裁，初步裁定对涉案产品征收57.63%的临时反倾销税。...

七家亚洲中型航运公司计划开通中墨联合航线，连接中国、韩国与墨西哥西海岸的曼萨尼约，预计首航将于4月30日从上海启航。此举旨在进入不断增长的墨西哥市场，提供可靠的运输解决方案。然而，随着特朗普重返白宫，对中墨的关税政策可能对该航线的发展构成挑战。...

1月21日，500余台国产品牌商品汽车乘船从滚装码头公司驶向墨西哥，标志着天津港开通外贸出口墨西哥滚装新航线。为抢抓中国汽车外贸出口增长机遇期，天津港滚装码头公司多次走访船公司、主机厂，紧盯航线布局和...

墨西哥总统在新闻发布会上表示：“墨西哥政府即将达成收购MexicanadeAviacion品牌的协议，政府已经在与波音公司进行谈判，以便为Mexicanade航线的运营做准备。”由于财务问题，该航空公司于2010年停止运营。...

民航资源网2023年9月5日消息：综合外媒报道，当地时间9月3日，墨西哥城国际机场发生一起事件。一名男子跳过机场围栏，藏在VolarisA320飞机的前起落架内。3日，机场安检人员接到报告称，一名男子翻越机场围栏，跑到一架飞机底部。沃拉里斯在一份声明中表示，机长和副驾驶注意到有人跑向飞机并试图登上飞机的主起落架。...

自新冠肺炎在全球的蔓延程度，美妆护肤行业受到了极大的影响，全球的化妆品市场受到前所未有的打击，在疫情冲击后首遭近5年以来的首次下滑。美妆护肤产品在墨西哥逐渐受消费者欢迎。多元化的美妆销售市场前面我们说到美妆市场受到疫情影响造成的销售额下降，这对美妆行业并非完全不利。...

拥有1.29人口的墨西哥，是拉美第二大经济体，也是一个“蓝海”市场，未来会是一个市场流量巨大的市场。墨西哥海外仓都有哪些服务项目，是怎么收费的？...

政策、不同文化习惯等都让各卖家对欧洲站又爱又恨，再加上中美毛衣战愈演愈烈，墨西哥方面在此时递出“橄榄枝”，可以说是给了跨境电商各卖家的一个机遇，如果能够把握住，也算是解了当下的燃眉之急。 墨西哥市场潜力巨大 目前墨西哥占了拉丁美洲12.3%的电商市场份额，预计到2019年份额将增...

2024年4月26日，墨西哥经济部发布公告称，对原产于中国的鞋类启动反倾销自主调查，本案倾销调查期为2022年10月1日～2023年9月30日，损害调查期为2020年10月1日～2023年9月30日。公告自发布次日起生效。根据墨西哥相关法律规定，墨西哥经济部可以对临时反倾销措施实施之日前90天内已向墨西哥报关的涉案产品追溯征收反倾销税。...

卖家的货物错过入仓时间被拒收后，可以退回墨西哥海外仓进行操作。那么墨西哥海外仓还可以帮助卖家快速处理售后问题。目前，墨西哥海外仓市场正在逐步成长，越来越规范，能够充分满足跨境卖家的需求。...

4月14日消息，马士基宣布在美洲开设一个新的全球服务中心，该中心将位于墨西哥墨西哥城，并在巴西桑托斯开设一个专用卫星中心。马士基全球服务中心在为客户提供服务、实现决策和优先排序方面发挥着关键作用。2022年，作为全球集装箱物流集成商战略的一部分，马士基在拉丁美洲见证了指数级增长。...

么之前从未有这么密集的提及NOM呢？NOM认证标准究竟是什么？怎么才能够申请到这个NOM证书？墨西哥NOM认证规定以前用豁免信的方式申请NOM的进口商现在将被强制要求做NOM认证，不用于公共出售的商品或用于制造过程的商品现在也要求做NOM认证。高度专业化设备的声明将继续实施，海关会检查此类货物是否确...

中国寄快递到墨西哥的邮费受快递公司、包裹重量、尺寸和目的地等因素影响。EMS提供折扣优惠但时效不稳定，DHL对小货和21KG以上货物价格有优势且操作简便，UPS价格较高但服务质量好，FedEx时效稳定且价格适中。建议根据包裹特性和需求选择合适的快递服务，以平衡成本与时效。...

中国到墨西哥的空运费用受货物重量、体积、目的地、航空公司及附加费影响。重量分档计价（45KG起23元/100KG，1000KG以上21.5元/100KG），大体积货物可能产生额外费用。不同目的地和航空公司收费标准各异，还需考虑安检费、燃油附加费等多项杂费。建议直接咨询物流公司获取精准报价。...

墨西哥专线的价格受多种因素影响，包括服务商、运输方式、货物重量和体积、目的地及服务类型等。不同服务商的定价策略和服务质量各异，空运通常比海运更快但成本更高。货物重量和体积直接影响运费，而目的地和服务类型的选择也会影响最终价格。卖家在选择物流方案时，应综合考虑这些因素，比较不同服务商的价格和服务，注意附加费用和时效性，以确保货物安全及时送达。...

国际快递到墨西哥的收费主要包括首重、续重、燃油附加费等，DHL、FedEx等主流公司1kg包裹约130-260元。价格受重量、体积、服务类型等因素影响，建议提前咨询快递公司确认最新报价，比较时效和服务，并注意清关要求。如需准确报价，需提供具体发货地、货物信息等。...

寄往墨西哥的快递时效因服务类型而异：国际快递（DHL/FedEx/UPS）标准3-5天，加急2-3天；邮政EMS5-10天，普通邮政7-15天；空运7-14天；海运30-60天。清关速度、节假日和天气可能影响时效。急件建议选国际快递加急服务，普通件可选邮政或海运节省费用。...