多船司

马士基发布通知称，将于第39周启动亚欧航线停航计划，并取消原定于9月30日从上海出发的AE55航线。时间到了，及时归还集装箱，避免丢失舱位，造成更大的损失。2023年第二季度欧元区经济仅增长0.1%官方数据显示，2023年第二季度欧元区经济仅增长0.1%。欧洲统计局欧盟统计局此前预计欧元区国家2023年第二季度将增长0.3%。...

近期，船公司纷纷启动新一轮涨价计划。CMA和赫伯罗特航运公司相继发布了部分调价通知航线，宣布上调亚洲、欧洲、地中海等地区的FAK运价……CMA提高从亚洲至地中海和北非的FAK费率10月4日，CMA宣布调整亚洲至地中海和北非的FAK运价。未来可能会有更多的船公司效仿，采取更多类似的提高运价的措施航线。...

多家船司近期调整远东服务网络，包括MSK与CMA联合推出的远东-桑托斯航线，由11艘5000至8000标准箱的船舶运营，连接中国、越南和新加坡。MSC扩展远东-非洲航线至喀麦隆克里比港，并增加船队至13艘。SLS推出远东-印度航线，由6艘2500至4500标准箱的船舶运营。货代需及时跟进航线变化，调整发货策略。...

近日，台湾三大船公司长荣海运、万海航运、阳明海运，及东方海外陆续公布了2024年全年营收情况。东方海外2024年全年，东方海外实现营业收入98.1亿美元，同比增长30.2%；全年总载货量达到759.5万TEU，同比增长3.5%，运力上升0.3%。...

近期集运市场处于淡季，运价持续下跌，但多家船司在2024年取得了显著收益。阳明海运为员工发放了12个月年终奖和10万元奖金，马士基海运业务营收达373.88亿美元，达飞海运业务营收同比增长16.2%至364.9亿美元。长荣海运合并营收年增67.51%，以星航运总收入同比增长63%。万海海运和东方海外也实现了营收和利润的增长。尽管市场行情有待观察，2024年各船司表现亮眼。...