大宇造船

是为零。 大宇造船表示，前7个月接获的新船订单集中在LNG船和VLCC两种船型领域，接单量共计16艘，包括7艘VLCC、6艘LNG船和3艘潜艇，比去年同期减少了12艘。同比减少22%。 截止7月末，大宇造船手持订单量共计94艘，比去年同期减少2艘；手持订单总价值约为210亿美元，...

批准了此项交易。 据悉，这是本交易从国际反垄断机构获得的首个批准。 迄今为止，现代重工已经向韩国、中国、日本和新加坡的反垄断监管机构递交了申请，接下来将向欧盟相关部门提交申请。如果该集团此次交易获批，将进一步巩固该船厂作为全球最大造船厂的地位。 现代重工集团的一位官员表...

p;11月13日，大宇造船发布公告称，该公司已从欧洲地区船东承接了6艘15000TEU超大型集装箱船订单，合同金额为7226亿韩元（约合6.498亿美元），交付期限为2023年1月31日前。 这笔大单相当于大宇造船去年全年营业收入的8.6%。据国际船舶网了解，这也是今年以来，现代重工集团、...

网(IoT)的实时服务系统、为优化船队运营设计岸上平台、为船舶材料开发自动化仓储系统并开发经济导航解决方案。 现代商船指出，“通过直接向公司自有的集装箱船反映和测试运营数据”，现代商船计划推进智能船舶技术的创新。 同时，现代商船补充称，与优化船舶运营相关的...

造船今年接获的第5艘LNG船订单。这艘新船由大宇造船玉浦船厂负责建造，计划在2021年下半年交付。该船将采用大宇造船近期开发的新线型，推进效率提升约6%。此外，该订单还将搭载A-PRS部分再液化系统，可进一步降低气化率并节省航行费用。截至目前，今年大宇造船已经接获了14艘新船订单，包括5艘LNG船、...

型集装箱船、油船和LPG船市场影响的担忧，目前只重点关注合并是否会对LNG船建造市场竞争造成损害，因此现代重工集团需要做的让步可能相对不大。 据了解，现代重工集团和大宇造船合并之后将在整个新造船市场占据21%的份额，但具体到LNG船市场，其所占的份额则高达60%。 欧盟委员会在去...

集装箱船计划在2022年10月底交付。大宇造船并未披露订单的详细信息，不过，按照每艘船近1.3亿美元的价格判断，这6艘集装箱船可能是规格在15000TEU以上的超大型集装箱船。 加上最新的订单在内，大宇造船今年接单量共计39艘、68.8亿美元，完成全年83.7亿美元接单目标的82%。大宇造...

月14日宣布暂停韩国两大船企的合并审查，但并未说明个中原因。欧盟竞争委员会发言人Maria Tsoni在一封发送给韩联社的电子邮件中表示，如果双方未能及时提供委员会要求提供的重要信息，就会导致审查暂停。她强调，为了遵守合并的最终期限，各方必须及时提交调查所需信息，“如果不这样做，欧盟竞争...

83.7亿美元。 2019年，大宇造船共计接获了39艘新船订单，总价值68.8亿美元，完成全年接单目标的82%。 大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。 与大宇造船类似，现代重工集团也没...

自6月2日以来，大宇造船分包商的150多名工会成员一直在抗议工会员工要求加薪30%的活动。为了提高分包商工人的待遇，大宇造船必须筹集项目资金。因此，工会敦促大宇造船和大股东韩国开发银行做出决定。...

p;大宇造船于12月7日宣布，其已与一家欧洲客户签署了一份意向书（LOI），计划建造10艘由两种类型燃料为动力的VLCC。意向书是主合同之前的协议文件。业内专家表示，双方最终将在2021年第一季度签订合同。 如果该协议达成，大宇造船将首次建造一艘30万吨、以石油或液化天然气为动力的双燃料V...

该船将在位于庆尚南道巨济市的大宇造船玉浦造船厂建造，预计在２０２３年第四季度交付船东。预计下半年卡塔尔等大型ＬＮＧ项目的订单将正式签订合同，大宇造船期待以此次订单为开端，今后承接更多的ＬＮＧ运输船订单。...

船合同，美国InternationalSeaways和马来西亚AET分别签署三艘。 据悉，这批船将在大宇造船与海洋工程公司建造，每艘船的价格约为1亿美元。这反映出LNG动力双燃料船的溢价约为1500万美元。 租船期限和费率的信息尚未披露。据说正在进行最后商谈，定于本月初签署合同。...

韩国开发银行新任董事长今天在接受记者采访时表示，向私人投资者出售大宇造船和海洋工程是该行的首要任务之一。在将几家小型造船厂出售给私人投资集团后，DSME是KDB在造船业的最后一笔投资。据悉，9月初，他们已经完成了韩国造船的出售。作为“拯救大宇造船”的一种方式，大宇造船至今仍是韩国造船业的三大巨头之一。...

。据了解，此次建造的2艘VLCC均采用传统燃料，并配备脱硫装置。 目前，SK Shipping和大宇造船方面均未对此订单置评。 据消息人士透露，SK Shipping已与印度最大的私营企业信实工业公司（Reliance Industries）签订至少3年的30万载重吨油轮的定期租...

随着海上市场的逐渐回暖，挪威船长约翰弗雷德里克森旗下的海上钻井公司NorthernDrilling与韩国大宇造船退出的两艘钻井船的官司再次引发争议。北方钻探还要求大宇造船公司退还每艘船支付的9000万美元预付款，以及利息和损害赔偿金。预计大宇造船将于2023年第三季度交付钻井船。...

希腊液化天然气航运公司GasLog已经与韩国造船企业大宇造船海洋工程签订了4艘新建造的17.4万立方米船舶的订单。GasLog表示，新建造的发动机将配备最新一代的MEGI发动机，并将于2024年和2025年交付。...

至此，韩国三大船公司今年前一个半月承接的LNG船订单共达成8个合同，总价值20.39亿美元。这不仅是2023年韩国造船业接受的第一笔订单，也是今年全球销售的第一笔LNG船订单。...

欧盟委员会当地时间13日决定，不批准韩国现代重工并购韩国大宇造船及海洋工程有限公司。韩国现代重工和大宇造船目前都是位列前三的液化天然气船的主要制造商，这两家公司合并后将导致供应减少，价格上升，损害欧洲船运公司的利益。...

引人注目的是，这艘LNG船的建造价格按照最新汇率高达2.54亿美元，超过了10月21日大宇造船与船东美国签订的17.4万立方米LNG船的单船造价，创下克拉克森自2014年10月大型LNG船新造船价格发布以来的新纪录。此前，大宇造船与船东美国签订的两艘17.4万立方米LNG船合同总额为7103亿韩元。截至目前，韩国三大船公司今年共承接了107艘LNG船订单。...