好望角型散货船造价

而油轮、集装箱船和LNG运输船等订单量巨大,进一步推高了新船造价。这几类船型的订单量已超过2023年,导致船厂船位紧张。这一状况加剧了干散货船新船订单的不确定性,因为当前订造的大型船舶要到2028年才能交付。 然而,值得注意的是,好望角型船(Capesize)2024年的订单量实现了增长,成为唯一一个运力增长42%的细分船型。