宁波到印度海运费

岸的费率首次超过3000美元每FEU，而中美西海岸的费率也创下了30个月来的新高，尽管德鲁里的数据显示，亚欧地区的费率上周略有下降。 来自Freightos的数据显示，中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%，达到2464美元FEU，比2019年同期上涨了76%。自上周以来，中美东海岸的房价...

中美90天关税停火引发航运业震荡：跨太平洋航线运费或飙升，预计夏季旺季将提前到来。分析师指出，此次115%的互惠关税削减反映双方对经济恶化的担忧，可能导致美国进口量超疫情峰值。航运公司已宣布每FEU1000-2000美元附加费，西海岸运费或再破3500美元。尽管部分专家预测涨幅有限，但行业普遍认为运力紧张将推高运费，同时利好液化气等大宗商品贸易。...

非洲是最新调查班轮定价策略的地区。东部和南部非洲共同市场由从突尼斯到斯威士兰的21个非洲成员国组成。CCC表示，他的组织注意到，这些公司发布的价格公告可能被视为一种协调一致的行为。马士基发言人证实，该公司已收到CCC索取信息的请求。全球各地的监管机构都在研究疫情期间的班轮定价策略。...

上海航运交易所发布的最新集装箱运价指数SCFI达到1814.00点，一周下跌108.95点，跌幅5.66%。航线航线有8项，运价指数上行，13项航线，运价指数下行。东部航线运价指数为1892.9点，较上周下跌5.0%；西部航线运价指数为1090.5点，较上周下跌9.4%。此外，以下航线市场波动较大：泰国航线：班轮公司安排大量航次停航，舱位供应紧张，运价大幅回升。...

中国邮寄到印度尼西亚，可从以下几类优质快递服务商中综合选择。国际快递公司如 DHL 等，时效快，有折扣；专线物流双清包税，适合大宗/敏感货；特殊物品渠道可寄食品等。还需注意禁运物品、时效波动、费用计算等，可咨询皇家国际物流官网客服。 ...

eu 1537美元；上周，上海-鹿特丹（Shanghai-Rotterdam）集装箱运价下跌28美元，至每feu 1459美元。与2018年和2017年相比，亚欧贸易的现货运价有很大的折扣。例如，德鲁里指出，6月20日上海-热那亚和上海-鹿特丹的房价同比分别下降了11%和9%。然而，来自货运公司的最...

有人可能会说2021年海运费会更贵。这样，海运费也成为决定商品价格的重要因素。相比去年最疯狂的时候，现在的海运费确实下降了50%左右。2022年，出口行业面临的不仅是高昂的海运费，还有原材料的价格因素。...

持续多久？ 需求火爆推高集运价 被问及7、8月份集运市场行情时，包括外贸企业、货代、集运公司在内的多位从业者，不约而同地提到了一个词——爆舱。所谓爆舱，是指某船某航次在某港口的实际订舱的箱位数，超过预定的箱位配额，或实际订舱货物重量超过预定的货重限额。 “比如实际舱位是300个，但船公司放出...

近期，红海航道危机引起韩国广泛关注。最新数据显示，截至上个月底，釜山至欧洲的海运费已飙升至每40英尺集装箱约17000元人民币以上，环比上涨一倍多。针对这一情况，韩国5日宣布了新的价格稳定措施，对十多个品种的水果、蔬菜等提供折扣。同时，针对运费上涨的情况，韩国决定向中小企业提供欧洲航线舱位。...

进入2022年航运市场依然勇猛不减甚至还踩了油门儿加速向前冲。无论是集装箱航运市场还是散货船海运市场都动力十足。BDI指数在上周五创下8个月来最好的一周飙涨逾36%收于1941点逼近2000点一周上涨...

最新一期上海集装箱出口运价指数公布显示，运价指数已连续六周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。其中，远东至美西航线的运价下跌17.97%跌破3000美元大关，远东至美东航线的运价下跌18.05%也失守4000美元关卡。...

物流巴巴消息，航运业的市场状况“依然稳健”，但未来12-18个月，“不太可能比当前更好”。日前，国际知名评级机构穆迪（Moodys），将全球航运业的前...

东南亚运价暴涨的同时，此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。包船出海解决供应链燃眉之急海运市场持续高烧，为了出货，外贸企业绞尽脑汁。“冰岛号”并不是个例，记者在多地海关了解到，今年有不少货主货代，选择这样的“包船”方式，畅通海上“供应链”，以解物流燃眉之急。...

德鲁里预计利率将在未来一周进一步上升。然而，上涨趋势依然清晰;德鲁里强调，这是连续第19周的上涨，使总体平均价格达到去年水平的4.5倍以上。上海至鹿特丹的货运价格上涨89美元，一个40英尺长的箱子的运费达到13787美元。鹿特丹至纽约和鹿特丹至上海的运费保持在前几周的水平。...

今年以来，全球海运价格在前期基数较高的情况下持续下跌，三季度以来加速下跌。美国和西方的价格创下自2020年8月以来的新低。考虑到去年部分美西航线的价格超过了3万美元，今年美西航线的运费已经比去年的高点下降了80%到90%。7月下旬，已跌破去年同期水平。市场不断下跌，甚至日跌幅可达数百元。...

中国到印度快递时效因运输方式而异：空运最快（3-7天），适合急件；陆运约10-15天，费用较低；海运最慢（20-30天），适合大宗货物。清关效率和节假日会影响时效，不同物流公司（如DHL、FedEx等）时效也有差异。建议发货前与物流商确认具体时效，并考虑清关和节假日因素。...

中国到印度的国际快递价格因快递公司、服务类型、包裹重量尺寸等因素而异。中国邮政较便宜（100-200元/公斤），但速度较慢；DHL、FedEx、UPS等国际快递价格在200-400元/公斤，速度更快；皇家物流等本土公司价格150-350元/公斤。实际价格需查询确认，可能还有燃油费、清关费等额外费用。建议直接联系快递公司获取准确报价。...

中国到马来西亚的海运费用受多种因素影响，包括运输的距离、货物的类型和体积、运费市场情况、季节性波动、油价、货币汇率等。...

快递到印度的税费取决于包裹价值、内容、重量及印度海关政策。主要税费包括：1)关税（超免税额度部分）；2)货物与服务税(GST)；3)增值税(VAT)；4)其他小额费用。注意事项：查询免税额度（如个人2000卢比）、了解商品HS编码、准确申报价值、选择正规物流公司。税费计算复杂且可能变动，建议咨询物流公司或查询印度海关官网获取最新信息，最终税费以清关时确认为准。...

国内寄快递到印度可选择中国邮政EMS、DHL、UPS、FedEx或顺丰等国际快递服务。邮政EMS价格适中但速度较慢，商业快递时效更快但费用较高。选择时需考虑包裹类型、重量、时效、费用、跟踪服务和清关能力等因素。建议寄送前确认服务细节，确保包裹符合印度进口规定，避免清关问题。...