宁波到波兰海运费

亚马逊海外仓海运费用要多少?哪些美国海外仓自带头程运输

海运到美国亚马逊海外仓方式有哪些?费用要多少呢?美国亚马逊海外仓海运介绍:海运即在国内的港口,装船后通过货船的方式运输到目的地的一种方式。美国亚马逊海外仓海运,则是在卖家要根据亚马逊海外仓的要求打包之后,让物流公司通过海运运输到美国,清关之后交由当地的物流公司或卡车运输到亚马逊海外仓...
https://www.gjkdwl.com/news/yamaxun-15810.html 08-31

红海危机冲击国际海运!韩国至欧洲海运费暴涨72%

红海危机冲击国际海运!韩国至欧洲海运费暴涨72%
红海危机持续,国际航运受到影响。在韩国,海运占外贸运输的99%。最新数据显示,今年1月,韩国至欧洲海运出口集装箱运价大幅上涨。韩国海关公布的最新数据显示,今年1月,韩国海运出口集装箱海运费环比飙升72%,创2019年统计以来最高涨幅。最近的一项调查显示,当地约60%的出口企业因红海危机直接或间接遭受损失。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-56603.html 02-22

全球海运联盟大量取消航线,近期海运费大概率会涨

最新消息,未来4周,全球主干航线取消的航次已达47个,取消率为8%。报告还显示,未来4周,全球三大航运联盟共取消31个航次。其中,取消航次最多的是THE联盟,取消20个航次。海洋联盟则取消了1个航次。大量航线取消,再加上目前新冠疫情严重,可预见的未来这段时间海运费大概率会上涨!...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-27411.html 12-01

全世界海运费涨价、进出口危机闪过

的那样,该公司的船舶继续被“冻结”,即便不是几个月,而只是几周时间,这对全球供应链的影响也将是毁灭性的,可能造成层叠式瀑布效应,这对世界经济的影响可能会很严重,或将造成全球物流一片混乱。      在韩进海运破产这一消息爆出来后没多久,...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-992.html 04-19

节后运价降了?数据显示海运费或将继续大概率维持高位

些寄希望于春节后运价能够回调的货主们,现在不得不硬着头皮同意更高的合同价格,而不是继续在即期市场冒险。 数字合同平台纽约航运交易所(NewYork Shipping Exchange)首席执行官戈登•唐斯(Gordon Downes)在评论托运人面临的严峻市场形势时表示,他不认为...
https://www.gjkdwl.com/news/jiehou-21087.html 02-22

Allegro充电宝波兰海外仓一件代发服务流程和优势

Allegro平台已有22年历史,是波兰最著名的品牌之一。Allegro流量也跻身全球电商平台前十名、欧洲前三名。所以很多Allegro卖家都选择海外仓一件代发的模式,那么Allegro波兰充电宝海外仓一件代发是怎么操作的呢?#波兰海外仓一件代发#...
https://www.gjkdwl.com/news/bolanguojikuaidi-49271.html 06-21

原材料持续涨价海运费又创新高钢企面对挑战

一波又起”。      铁矿石价格大幅高涨产生的影响尚未散去,铁矿石海运费用又达历史新高,而澳大利亚的矿山企业也前来“凑热闹”——提出明年澳大利亚铁矿石以“到岸价清算”,或者寻...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyunfei-970.html 04-19

疯狂!船公司天价租金抢船,15万美元/天刷新纪录!海运费怎么降...

疯狂!船公司天价租金抢船,15万美元/天刷新纪录!海运费怎么降...
随着对船舶的需求变得迫切,租船费已达到惊人的150,000美元/天。有消息称,马士基航运已同意向租用TSLines的7,000TEU的新造船“KotaValparaiso”支付三个月的费用。在被达飞轮船和马士基短期承租后,他们将开始与太平船务签订长期租船合同。TSLines在疫情的高峰期委托了上海外高桥造船厂的船舶,打算扩展到长途航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-60877.html 06-26

海运费依旧维持高位企业不敢接单!部分航线货量开始下滑

出口市场总体平稳,基于此等状态,市场海运运价依旧维持高位徘徊。上海港船舶平均舱位利用率保持较高水平,即期市场订舱价格高位徘徊。但前期美西航线价格突然下跌,导致双方的合作最终停了下来。航线运力总体稳定,港口由于疫情依然拥堵。本周,上海港多数航班的装载率仍处于满载水平,市场运价走势略有下滑。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-27063.html 11-18

石油能源的需求致海运费涨价

油轮需求直线增涨的后面,美国、中国、印度以及其他发达国家对原油进口的短时间提升是其主因,尤为是由于中国进口商通常在即期市场上购置石油而没有签署长期合同,因而中国的进口推动了油轮海运费涨价。      依据报道,租赁一艘250,000吨级的油轮成本现阶段大概在930万美元...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyunfei-1068.html 04-23

印度与亚洲内部之间:海运费保持暴跌

尽管过去几个月印度以外贸易的集装箱运费率有所降温,但《集装箱新闻》从当地货运代理来源获得的新数据现在显示,亚洲内部连接的下降更加严重。后中国特别是上海的Covid封锁/限制措施结束后,亚洲内部市场出现了强劲的反弹。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-37773.html 09-26

行业:海运费在春节后放缓,持续关注关税影响

但拜登政府启动的变化,以及特朗普对填补漏洞的兴趣,可能会在几个月内禁止很大一部分中国商品使用最低关税,这可能会对这条航线的航空货运量和费率产生重大影响。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-67754.html 02-07

巴以停火,海运费会降吗?

北京时间6月11日凌晨、美国当地时间6月10日下午,联合国安理会高票通过一项重要决议,呼吁在加沙地带实现“立即、全面和彻底”停火,以尽早结束持续8个月的巴以冲突!中国常驻联合国代表傅聪在表决后的解释性发言中指出,美国领导人于5月31日宣布了关于加沙停火的倡议,美方随后在安理会提出决议草案。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-60482.html 06-12

需求攀升,海运费开始上涨

岸的费率首次超过3000美元每FEU,而中美西海岸的费率也创下了30个月来的新高,尽管德鲁里的数据显示,亚欧地区的费率上周略有下降。 来自Freightos的数据显示,中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%,达到2464美元FEU,比2019年同期上涨了76%。自上周以来,中美东海岸的房价...
https://www.gjkdwl.com/news/xuqiu-12851.html 06-22

旺季海运费涨价,海运公司料到价格上涨

sp; 旺季海运费涨价,集装箱海运公司目测价格上涨      上周的上海集装箱运价系数是即将来临的一周的海运费的缩影,综合海运费涨价了8.8%,几乎每一笔买卖都有所涨价。      上周上海至北欧的海运费涨价上...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyunfei-1077.html 04-23

莱茵河水位严重下降,恐拉高海运费

莱茵河是欧洲内陆的重要航运通道。近日,德国政府公布了一项法律草案,规划如果莱茵河水位进一步下降,能源生产所需物资和设备的运输将是该国铁路网的优先事项,这也将影响其他货物的运输。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-35982.html 08-19

波兰海外仓优势及公司有哪些

波兰海外仓优势及公司有哪些
效率、增加销售量等。下面就给大家一下波兰海外仓波兰海外仓介绍:即设立在波兰的仓库,主要是为跨境卖家提供货物仓储的一个服务。卖家联系波兰专线物流公司,物流公司会安排上门对货物揽收;然后通过空运或海运将货物运输到波兰;清关之后,在派送到指定的波兰海外仓中。有买家下单,卖家在网上通过指令告知海外仓,工作人...
https://www.gjkdwl.com/news/haiwaicang-15272.html 08-18

全球海运费暴涨何时迎转机?

但自疫情暴发全球海运费用就开启了疯狂涨价模式。仅一年时间海运费用已暴涨10倍。彦辞认为全球供应链受阻、市场供求关系失衡是运价上涨的直接原因。海运费持续飙升究竟何时才能迎来转机?彦辞认为造成当前缺箱、缺舱、运费上涨等现象的另一个因素是结构性问题。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28595.html 01-17

VLSFO 价格突破 1000 美元,海运费水涨船高

ShipBunker的数据显示,本周全球极低硫燃料油平均价格已飙升至每吨1000美元以上。根据集装箱数据平台Xeneta的数据,在所有航线,贸易中,平均燃油附加费上涨了近50%,达到了每燃料费近600美元。“由于燃油价格高,这些附加费不太可能很快下降,一些托运人将看到更高的附加费,”Xeneta本周的最新消息表明。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-32847.html 05-30

更新数据:亚欧海运费继续下跌

eu 1537美元;上周,上海-鹿特丹(Shanghai-Rotterdam)集装箱运价下跌28美元,至每feu 1459美元。与2018年和2017年相比,亚欧贸易的现货运价有很大的折扣。例如,德鲁里指出,6月20日上海-热那亚和上海-鹿特丹的房价同比分别下降了11%和9%。然而,来自货运公司的最...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyunfei-2524.html 06-25

中国到波兰物流要多久

中国到波兰物流时效因运输方式而异:空运5-10天(快但贵),海运20-40天(慢但便宜),中欧班列12-18天(性价比高),快递3-7天(小件首选)。时效受清关、天气、物流商等因素影响。建议根据货物价值、时效需求和预算选择合适方式。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2624.html 06-13

中国到波兰快递需要多久

中国到波兰快递时效因服务类型而异:国际快递(DHL等)3-7天最快但价高;经济快递7-15天性价比高;邮政EMS10-20天最经济;海运30-60天适合大宗货物。时效受清关、节假日和天气影响。建议根据需求选择服务,急件选国际快递,普通件选经济型或邮政服务。具体时效以快递公司为准。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1717.html 04-24

中国到波兰国际快递多少钱

中国到波兰的国际快递费用受快递公司、包裹重量、体积、运输时效及附加服务等因素影响。常见快递公司如DHL、FedEx、UPS、TNT和顺丰国际的费用大致在300-600元人民币之间,而EMS费用较低,约200-400元人民币。费用计算基于实际重量或体积重量中的较大者,可能还包括燃油附加费、偏远地区附加费等。运输时效通常为3-7个工作日。建议根据包裹情况和预算选择快递公司,并提前咨询获取准确报价。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-741.html 03-16

从中国寄快递到波兰要多少钱

中国寄快递到波兰的费用受重量、运输方式和物品类型影响。商业快递(DHL等)约7-10天,首重300-600元,续重100-200元/0.5kg;邮政服务(EMS等)10-20天,首重200-400元,续重80-150元/0.5kg。文件类更便宜,商品需考虑关税。附加服务如保险会额外收费。建议联系物流公司获取准确报价。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2719.html 06-23

fba海运费用是怎么计算的

FBA海运费用主要包括海运费、港口操作费、报关费等基础费用,以及FBA特有的入库处理费和仓储费。计算时按体积重量或实际重量取较大值,40HC集装箱约装23立方米。影响费用的因素包括货物体积、航线、季节等。建议优化包装、规划发货批次并比较物流商报价以节省成本。具体费用因物流公司和时段而异,建议咨询专业货代获取准确报价。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/fba-2519.html 06-08