巴哈马国际小包

澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.1美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在22.1美元/吨左右。巴拿马型船市场印尼煤炭货盘尚可，主要受南美市场抢船影响，带动市场整体气氛，巴拿马型船租金上涨。超灵便船东南亚市场氛围一般，租金小幅波动。...

可持续运输公司Zergratran宣布其Rega计划筹集7500万美元，作为建设第一条绿色运输走廊的第一步。Zergratran表示，第一条绿色航运走廊将是采用可持续技术的早期解决方案，这将有助于该行业走上实现零排放的道路。...

由于中国“爆买”美国玉米，巴拿马型散货船市场今年淡季不淡，过去半个月来运价已经飙涨50%近十年来新高。目前，巴拿马型散货船在太平洋等主要航线平均日租金仍维持在20000美元以上，虽然相比2月17日的22659美元有所下滑，但仍旧维持在2010年以来的高点水准，几乎是去年同期的2.7倍。...

接报后，马来西亚当局立即成立救援小组前往救援。3月中旬，在韩国同样发生一起气体中毒悲剧。两名港口工人在卸下一艘货船上的锌精矿时不幸气体中毒死亡。韩国东海海岸警卫队报告称，初步的事故调查结果显示两人昏倒由货船内装载的锌精矿反应产生的气体中毒引起。...

民航资源网2022年9月26日消息：当地时间9月25日星期日晚上，巴拿马航空一架注册号为HP-1539CMP的波音737-800客机，执飞从墨西哥城飞往巴拿马首都的CM135航班。飞机在巴拿马托库门国际机场降落时冲出跑道，无人员受伤。当时的天气状况为中到大雨，有人推测是飞行员视线受阻加上轮胎打滑导致事故发生。...

澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.9美元/吨左右，巴西图巴朗至青岛航线平均报价在28.1美元/吨左右。巴拿马型和超灵便型市场，新煤炭船货疲软，市场观望气氛浓厚，日租金持续下跌。...

澳大利亚丹皮尔到青岛航线均价7.9美元/吨；图巴朗巴西至青岛航线均价20.7美元/吨。在巴拿马和超便捷船市场，新增煤炭托盘不足，现货运力堆积，在船多货少的情况下，船东议价能力不足。运费普遍下降，日租金水平继续下降。...

澳大利亚丹皮尔到青岛航线均价8.6美元/吨；巴西土巴郎至青岛航线均价约21.80美元/吨。巴拿马和超便利船市场，新煤托盘不足，其他货物也疲软，运价小幅波动，日租金基本稳定。...

近期，铁矿石和煤炭货盘下降，市场可用运力增多，运价和租金承压下跌，预计二手散货船价格或震荡调整。沿海煤炭运价上涨，粮食和金属矿石运价下跌，终端需求方按需采购，沿海散货船价格稳中有涨。本期，沿海散货船成交船舶吨位为5000DWT左右，船龄为14.62年。内河散货运价下滑，内河散货船价格跌多涨少。...

 波罗的海海岬型船运价指数BCI上升147点报3819点或4.0%。日均获利上升231美元报25511美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上涨61点报1178点或5.46%。日均获利上涨548美元报10603美元。该型船舶的通常运载量为6-7吨...

费用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)回升25点，或6.72%，报-347点。日均获利上涨167美元，报2552美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌3点，或0.28%，报1064点。日均获利下跌34美元，报9573美元。该型船舶的通...

本站获悉，在4月上半月对加通水闸进行维修后，巴拿马运河管理局计划逐步增加通行量，使其接近正常水平。在这些工程完成后，ACP宣布了一些措施，将把每天的过境次数从24次增加到32次，因为去年的干旱导致实施了限制，水位有所改善。...

最近，巴拿马宣布与一家投资集团签署了一项新协议，该集团正与地中海航运公司的一家子公司合作，以完成并运营拖延已久的巴拿马运河集装箱港口。专注于拉丁美洲的私人投资和资产管理公司NotarcManagementGroup宣布收购该特许权，并计划完成大西洋入口处价值14亿美元的巴拿马运河集装箱港口水道。...

澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在7.3美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.9美元/吨左右。印尼煤出口逐步趋于正常，运输需求持续改善。同时，南美粮食也有不少货盘放出，共同拉动下，巴拿马型船及超灵便型船租金持续上涨。...

澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.7美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.1美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，经过前期补库，目前国内电厂存煤充裕，采购积极性不足，煤炭运输需求较为疲弱，粮食、镍矿等也表现平平，货多船少，日租金继续承压下行。...

地中海航运公司批评巴拿马港口公司阻碍其运营，并试图迫使两家公司接受制冷相关服务的维护和检查协议。MSC指出，PPC开始拒绝港口公司的进入，这些公司已经为其冷藏集装箱提供了超过9年的海事辅助服务。...

措施于上月生效。8天前，总部位于马赛的CMA CGM及其子公司APL宣布，每teu运河运输附加费为15美元。 马士基昨日推出了自己的巴拿马运河附加费，是其法国竞争对手的两倍。从4月1日起，所有通过该航道的货物将被收取每teu 30美元的附加费。 ...

巴拿马运河管理局当地时间12月15日宣布，为了客户的利益，将从2024年1月16日起将每天通过运河的船舶数量从目前的22艘增加到24艘。巴拿马运河管理局在最新的《航运咨询》中表示，目前每天通过运河的船舶数量为22艘，其中新船闸6艘，旧船闸16艘。...

。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上升21点报1839点或1.16%。日均获利上升173美元报15248美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下降24点报1313点。日均获利下降219美元报11817美元。该型船舶的通常运载量为6-7吨。...