德鲁里2020年硫排放将引发航运业更慢的航运和转运

2020年将是承运行业的关键一年.德鲁里解释说,如果不能从客户那里收回比过去更多的燃油成本(据估计约为50%),对一 航运咨询公司德鲁里(drewry)表示,作为国际海事组织(imo) 2020年硫排放规则的一部分,航运业可能会出现更慢的航运和转运. "对于新的燃油附加费机制将如何运作,托运人有理由要求提高透明度,

德鲁里:2020年硫排放将引发航运业更慢的航运和转运 和转运。“对于新的燃油附加费机制将如何运作,托运人有理由要求提高透明度,但如果他们不向航运公司做出任何让步,他们应该意识到未来服务选择、竞争和费率的潜在风险。”2020年将是承运行业的关键一年。德鲁里解释说,如果不能从客户那里收回比过去更多的燃油成本(据估计...