快递箱子多重

40尺的集装箱不够?53尺的来凑!

不过这些53英尺的箱子也是由中国制造的。如今供应链过于紧张,美国港口的拥堵状况屡创历史纪录,航运公司纷纷将运力投诸于中国到美西的航线上,它们更青睐费率高的重箱而非空箱,瞩目标准尺寸的集装箱而非浪费空间、更耗费时间和设备成本的53英尺大箱,在此前提下,无人对运输多式联运箱感兴趣。因此,试图争取紧俏的40英尺干箱的舱位
www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyun... 2021-9-1

德邦快递申诉率高 投递服务质量亟需提升

9月10日,长春市民张先生向媒体投诉,日前他通过德邦快递寄出3个箱子,当他调取快递单时,却发现快递员多虚报13公斤重量,并按照重量计算额外多收了53元钱,虽然后来退还了一部分,但仍有10元钱至今未退。德邦快递风波再起。 快递员出现违规行为,归根结底还是培训出现了漏洞。如今德邦快递投递服务申诉占比高到离谱,表明快...
www.gjkdwl.com/news/debangwuliu-62... 2019-10-23

...货代宣布新收购;巴西对跨境电商平台征收17%流转税 【国际快递...

从6月25日起,马士基将对从印度到美国东海岸和墨西哥湾沿岸的所有类型的货物征收每20英尺箱子800美元、每40英尺箱子1,000美元和每45英尺箱子1,250美元的GRI。 赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布,从7月1日起将上调从中东和印度次大陆到北美的GRI。新的GRI将适用于20英尺和40英尺干货集装箱、冷藏集装箱和特种集装箱(包括...
www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-... 2023-6-6