快递茶叶到新加坡

新加坡集装箱港口的拥堵状况是自新冠肺炎疫情以来最严重的一次，这表明船只为避免红海袭击而长时间改道已经扰乱了全球远洋运输，其他亚洲和欧洲港口也出现了瓶颈。全球第二大集装箱运输公司马士基本月表示，由于亚洲和地中海港口严重拥堵，该公司将取消7月初从中国和韩国出发的两趟西行航班。...

新加坡代理交通部长徐宏达在新加坡海事基金会新年对话活动中宣布，2023年将是创纪录的一年。每年抵达新加坡港的船舶吨位首次突破30亿总吨，较2022年增长9.4%，并将于2023年达到30.9亿总吨的新高。2023年4月，新加坡宣布了一项500万美元的计划，以加强技术合作和培训。...

据台媒消息中国台湾集装箱班轮巨头长荣海运持续谋求整合，扩大竞争力，近日提出7.8亿美元的新收购计划。以公司过去超过600亿元的营收水平计算，约占长荣的100%。目前，长荣航运是全球第六大集装箱班轮公司。...

11月13日，全球最大的船用燃油加注中心新加坡公布了10月份的加油数据。船用燃料单月销量达425.1万吨，创历史新高。MPA初步数据显示，10月新加坡船用燃油销量环比增长8.3%，与去年同期的425.5万吨几乎持平。低硫船用柴油销量环比下降7.4%，同比下降1.1%，至4个月低点30.51万吨。...

中国南方港口厦门与新加坡PSA签署合作协议，建立友好港口关系并开展广泛合作。继与新加坡港合作后，厦门港目前在全球拥有17个友好港口。厦门港是38个集装箱航线在东南亚的挂靠港，其中10个经过新加坡港。厦门港表示，与新加坡港的合作对于厦门港吸引更多航运港口业龙头企业、推动厦门港高质量发展具有重要意义。...

新加坡海事及港务管理局、洛杉矶港和长滩港在C40城市的支持下今天签署了谅解备忘录以在新加坡和圣佩德罗湾港口综合体之间建立绿色和数字航运的走廊支持海运业的脱碳并通过数字化提高效率。C40是绿色和数字航运走廊的推动者通过协调、召集、促进和提供通信支持以促进绿色走廊建设为城市、港口及其走廊合作伙伴提供支持。...

根据最新的事件警报自2022年初以来的七周内新加坡海峡周边地区已成功登船9次尝试登船10次。”该监测组织在2月21日的报告中写道“由于肇事者没有被逮捕新加坡海峡有可能继续发生类似事件。...

ABS董事长、总裁暨首席执行官Christopher J. Wiernicki表示。 “为促进实现脱碳目标，ABS设立的全球可持续发展中心，将协调推动创新和技术发展的举措，重点关注所提出解决方案的安全性、实用性与商业可行性。”该中心是ABS全球可持续发展活动的旗舰，将由ABS全球可持续发展总监Gur...

PIL宣布，它首次使用其最新的40英寸高立方可控气氛冷藏集装箱从澳大利亚向新加坡运送新鲜鳄梨。他继续指出，“通过这一新系列的CA冷藏集装箱，PIL现在扩大了运输新鲜水果的能力，并在我们网络中不同距离的国家生产新鲜水果。”PIL指出，这批鳄梨是由一家成熟的水果和蔬菜供应商进口到新加坡的。...

至8月中旬期间记录了14起海盗事件。 总部位于英国的安全咨询公司Gray Page表示:“这是自ReCAAP 2011年开始收集数据以来，相同时间内数据最高的一年。” 如信德海事网近期报道《武装海盗偷偷爬上了多船.....东南亚海上安全局势恶化？》ReCA...

新加坡-鹿特丹绿色和数字航运走廊的工作正在进行中，最初的重点是数字部分和准时到达。创建世界上最长的绿色走廊的协议于8月初达成，相关各方的首次会议于本周在新加坡举行。...

新加坡外长维文3月26日表示，新加坡正在与文莱、马来西亚和印尼等国商讨恢复旅行事宜，希望能扩大区域内的安全旅行安排，让人们能够出游。26日，维文说新加坡与印尼已进行初步对话，商讨如何相互认证旅行者健康记录，并在必要时交换相关信息。这将为两国未来恢复安全旅行铺平道路。...

Covid-19大流行的危机。 该计划于2020年5月首次推出，计划中的各种救济措施在2020年12月31日后到期。 MPA将把一系列计划中的相关措施延长至2021年6月30日，使累计支持额达到3300万新元(2500万美元)。 “Covid-19大流行给全...

向IMO、ITF发出求助信息和被遗弃的投诉。“ChloeV”轮的船舶管理公司对这种情况也“深表关切”但表示这艘船被承租人KochShipping错误扣押原因是该船的洗涤塔设备发生纠纷船东称该洗涤器存在缺陷。为新加坡被遗弃的海员提供帮助的新加坡海事工会的一名负责人证实他们正在向船员提供援助但必须通过法律程序。...

美国银行最新报告显示自今年3月份以来港口拥堵情况恶化已导致集装箱船舶供应减少2%以上新加坡、迪拜和地中海是重点拥堵地区而亚洲地区的集装箱供应仍然非常紧张。”据悉马来西亚巴生港在Linerlytica的当今最拥堵集装箱港口榜单中排名第八。...

6月26日，交通运输部部长刘伟在京会见新加坡交通部代部长萧振祥。双方回顾了中新在航运、海事等领域的合作成果，同意加快推进绿色数字化航运走廊建设，深化航空、自动驾驶等重点领域合作，提升互联互通水平。萧振祥赞赏双方务实合作，愿进一步密切交流，推动合作取得新进展。...

此举标志着新加坡港全面取消纸质燃油交付单，将成为全球首个全面实现加油数字化的港口。按销量计算，新加坡港是全球最大的加油港，2023年销售近5200万吨船用燃油。...

除以上最新规定外，在此提醒所有搭乘自以上始发地出发的旅客：①入境新加坡旅客，依据旅客身份不同，请自行前往新加坡移民与关卡局确认入境新加坡的最新防疫政策及入境要求。...

新加坡港务局最新数据显示，2023年，赤道船用燃料管理服务公司、TFG航运和中石化燃料油新加坡公司是全球最大燃料枢纽新加坡的三大船用燃料供应商。数据显示，中石化新加坡燃料油跃升16位，成为第三大供应商。2023年中石油国际新加坡公司下降两位位至第四位，维多燃料公司下降一位位至第五位。...

中国到新加坡国际快递时效受快递类型、发货地、清关等因素影响。商业快递3-5天，邮政快递5-10天。沿海城市发货更快，商品类包裹清关可能延长1-2天。节假日或天气可能导致1-3天延误。建议选择可追踪服务，准备完整报关资料。正常情况下最快3天送达，最慢不超过10天。...

快递到新加坡的收费方式主要取决于快递公司和包裹的重量、体积等因素。常见的快递服务如顺丰、DHL、UPS、TNT、FEDEX和邮政EMS，均根据实际重量和体积重量计算费用，超重部分通常按每0.5公斤60元人民币计费。选择快递服务时，需确认包裹的重量和尺寸，了解不同公司的服务质量和时效性，并比较价格和服务，以选择最合适的快递方式。合理选择快递公司和包装方式可有效降低成本。...

寄往新加坡的快递费用受快递公司、运输方式、包裹重量和尺寸、关税及额外服务费用等因素影响。常见快递公司包括DHL、FedEx、UPS、顺丰国际和中国邮政。运输方式有标准（7-10天）和特快（2-4天）。费用估算：文件类（0.5kg）约150-300元，小包裹（1kg）约200-400元，中型包裹（5kg）约400-800元，大型包裹（10kg）约800-1500元。建议通过快递...

中国寄快递到新加坡的费用受多重因素影响：1.重量（首重和续重）；2.尺寸（可能按体积重量计算）；3.运输方式（商业快递如DHL约180-300元/1kg，3-7天；邮政EMS约80-150元/500g，7-15天）；4.附加服务费用。建议通过快递公司官网、网点或第三方平台查询实时报价，注意汇率和促销活动可能影响最终价格。...

中国至新加坡国际快递时效因运输方式而异：航空快递最快（2-4天），适合急件；经济航空（4-8天）性价比高；海运（10-30天）适合大件；陆运（5-10天）受通关影响。时效还受清关、节假日和天气等因素影响。建议根据货物紧急程度选择合适方式，并提前确认具体时效。...