意大利空运价格

赫伯罗特计划加强亚得里亚海特快服务

赫伯罗特宣布埃及亚历山大将于2023年12月开始加入亚得里亚海快运(ADX)服务。更新后的服务轮换如下:希腊比雷埃夫斯-埃及亚历山大-埃及达米埃塔-科佩尔,斯洛文尼亚-威尼斯,意大利-里耶卡,克罗地亚...
https://www.gjkdwl.com/news/yidaliguojikuaidi-53166.html 11-02

2 月 15 日起!达飞计划提高往返南美东海岸的货运价格

在暂停运费上涨四个月后,达飞轮船决定从2月15日起提高往返南美东海岸的货运价格。此外,这家总部位于马赛的航空公司将提高从安特卫普、汉堡、鹿特丹、热那亚、康斯坦萨、瓦伦西亚和巴塞罗那等欧洲港口到巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭的航行的FAK费率。...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-28719.html 01-20

台北加入遏制集装箱货运价格上涨的行列

所有班轮运营商的代表,敦促他们部署更多船舶,无论是自有的还是特许的,以提供给当地出口商更多的运力。交通部表示:“会议期间,班轮运营商被要求增加运力,优先为台湾出口商和托运人安排货位,同时在运费方面保持透明,以确保稳定的货位和集装箱供应。”针对出口商未能及时取得货柜的投诉,积金...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-19280.html 12-22

海运价格上涨 业内期待集装箱运力期货抚平“箱愁”

在此背景下,市场对集装箱运力期货上市呼声较高。其中,大商所集装箱运力期货在2019年完成立项,目前合约制度设计方案已基本完成。大商所定位于集装箱运力市场,以中国出口美西的集装箱运力价格为交易标的,以反映和体现我国市场现状和诉求。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24006.html 07-01

利比亚和意大利间直飞航线中断近10年后复航

恢复意大利与利比亚直航航线后,意大利成为继马耳他之后第二个与利比亚建立直航航线的欧洲国家。利比亚政府7月9日宣布,意大利政府解除对利比亚民航飞机的禁令。从9月份开始,利比亚民航飞机可以飞入意大利领空。2014年,欧盟以安全为由禁止所有利比亚民用飞机进入其领空。...
https://www.gjkdwl.com/news/yidaliguojikuaidi-52292.html 10-01

海运价格与集装箱吞吐量“冰火两重天” 业内预计运价恐难大幅上涨

海运价格和集装箱吞吐量“冰火两重天”一方面,航运价格指数下降;另一方面,多个港口集装箱吞吐量实现正增长,可谓“冰火两重天”。据初步统计,截至2022年12月31日,深圳港累计集装箱吞吐量达3003.56万标箱,同比增长4.39%,首次突破3000万标箱大关,创历史新高。2022年,上海港集装箱吞吐量突破4730万标箱,连续第13年位居世界第一。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43088.html 01-11

Sea-Intelligence:谁引发了航运价格战?

丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence表示,运价主要由船舶利用率的变化决定,这反过来意味着当船公司调配“过多”运力时,实际上会导致运价下降。Sea-Intelligence首席执行官艾伦墨菲解释说,正数意味着运营商联盟的产能增长超过市场需求,以及它们对市场结构性产能过剩的“贡献”有多大。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-45360.html 03-07

普通货物空运价格的计算方法

1公斤=6立方厘米)货物的体积是确定计费重量的一个方面,同时它也对货物的订舱有很大影响。3)计费重量是将货物的毛重与体积重量相比较,取较大者为计费重量。运费就是根据计费重量乘以相应的运价收取。计费重量的尾数为0.5公斤或1.0公斤,即小数点后一位往上进至0.5公斤或1.0公斤。例如,48.2公斤往上...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/putong-16282.html 09-14

行业分析:春节后海运价格继续走低,空运价格则...

上周,红海的敌对行动加剧,出现第一批海员伤亡。然而,如上所述,海运中断最严重的南亚的航运费率上周继续攀升。自12月中旬以来,南亚-北美价格上涨43%至每公斤4.30美元,欧洲价格上涨67%至每公斤3.02美元。空运价格-空运价格指数中国-北美每周价格下跌20%至3.97美元/公斤中国-北欧每周价格上涨35%至2.97美元/公斤。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-57332.html 03-13

运费大跌!热门航线海运价格大跌约六成,船公司们撤船保运价

上海航运交易所近期数据显示,上海出口集装箱运价指数已连续17周保持下降趋势。不仅如此,全球两大航运巨头都看空下半年运价。航线受欢迎的集装箱价格下降了约60%。其中,西航线运费上周较CCFI上涨3%;SCFI持平;FBX下降了12%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-32542.html 05-20

红海危机:从远东到美国不断上升的海运价格或已见顶

红海危机导致远东海运费上涨150%以上(美国),但托运人似乎松了口气。虽然市场走软将受到进口商的欢迎美国,但危机的影响远未结束,东海岸即期运价较12月14日仍上涨145%,美国西海岸即期运价上涨了185%。这是市场在与托运人进行合同谈判之前的关键时刻美国。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-56488.html 02-20

海运价格爆涨!每个货柜多付1万多!航运巨头不断推高全球运费?

看到这样的情况出现。从运价方面,就可窥见一斑。 作为其运力管理措施的一部分,航运公司正在持续提高各个地区的运价? 美线运价持续爆涨、暴舱  由于美国疫情下的重新“开放”带来的需求增加加上大量船舶停航导致的运力控制,刚过去的这几周亚洲和美国之间的现货集装箱运费继续飙升。美西...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-14787.html 08-05

全球集装箱海运价格调整,部分航线运费一定程度下滑

近期,全球集装箱海运价格有所调整,航线部分运费有所下降。目前全球集装箱海运价格比去年同期上涨近50%,仍处于历史高位。新冠肺炎疫情爆发后,全球集装箱航运需求迅速受到抑制。疫情爆发前,集装箱航运市场运力相对过剩。因此,船公司在稳定运价方面仍有较大的操作空间,集装箱运输价格难以大幅调整。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-32834.html 05-30

长期海运价格跌至两年来的低点,产能过剩进一步增加压力

7月份全球长期运价跌至两年来最低点,Xeneta航运指数最新数据显示,自6月份以来,全球长期运价已下跌9.5%,加剧了严重的运价下降。自2022年同期以来,长期有效合同价格已下跌57.8%。Xeneta来自全球主要托运人的实时数据使航空公司的前景变得黯淡,所有主要贸易走廊的运价均出现下降。7月份,美国进口指数小幅下跌2.9%,指数降至231.6点。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-50594.html 08-03

海运价格大涨!SCFI指数及主要航线运价变化

受红海危机影响,SCFI集装箱运价指数出现疫情后罕见的“四连涨”。四大洋线航线全线上涨。其中航线,亚洲至欧洲航线的运价涨幅尤为剧烈,同比猛增45.5%,较前期上涨近50%。与此同时,亚洲至地中海的运价也单周上涨30%以上。航运业内人士指出,当前的运价走势比疫情导致的运价飙升还要猛烈。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-54748.html 12-27

央视报道:中美海运价格再创历史新高,外贸企业出口一度停滞!

每标箱2万美元中美海运价格再创历史新高业内人士告诉记者,全球集装箱货运指数短时间内的大幅上涨,实际上是和计算方法的变化有关。航运价格大幅上涨外贸企业出口一度停滞7月,我国的货物贸易进出口比去年同期上涨了11.5%,外贸持续向好。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24792.html 08-13

海运价格大跳水 3天跌去3个月涨幅 热门航线大跌22%

近日,中国至美西海运价出现大幅回调受到市场关注,与9月10日20586美元/FEU高点相比,下跌近5000美元,跌幅达到22.25%。甚至有货运公司表示,从宁波港、上海港发往美国西海岸的海运费3天跌去了3个月的涨幅!其中美西航线、地中海航线和南非航线分别下跌3.7%、1.6%和1.1%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-26074.html 10-14

MSC收购意大利高铁运营商Italo 50%股份

地中海航运公司10月2日表示,已达成具有约束力的协议,收购意大利高铁运营商Italo50%的股权,该公司由总部位于美国的全球基础设施公司拥有。据外媒报道,该协议可能对意大利高铁运营商Italo的估值为42亿欧元,其中包括9.3亿欧元的债务。MSC由意大利船长GianluigiAponte于1970年创立。...
https://www.gjkdwl.com/news/yidaliguojikuaidi-52396.html 10-08

货运分析:海运价格持续下滑,但空运价格有所反弹

同时,由于大部分集装箱运输避开了苏伊士运河,需求有所缓解,运营趋于稳定,主力贸易航线海运费持续下跌。上周,亚洲至北美的平均周运价再下跌7%,欧洲和地中海地区则下跌7%至10%。本周到目前为止,价格持续下跌,北美价格比2月份峰值低约25%,北欧和地中海价格比1月底峰值低约30%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-57662.html 03-21

物流供应链恢复 国际海运价格大幅回落

航运现货价格大幅下跌,甚至低于长期价格。预计现货运价不会崩盘,因为航空公司会收紧和调整有效供给,以减少现货运价的波动。货运需求下降,物流平稳恢复是远洋运价下调的主要原因。业内人士认为,海运超级周期已经结束,下半年运价有望快速下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43047.html 01-11