挪威物流大学

挪威船王联手全球最大贸易巨头托克集团

igura旗下10+4艘苏伊士型油船,价值6.753亿美元。同时Trafigura Group通过这笔战略投资成为Frontline的股东。 根据协议,Frontline将从Trafigura旗下Trafigura Marine Logistics(TML)公司收购10艘建于2019年的苏...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-5135.html 08-28

双11物流大战开打 圆通有“喜”也有“忧”

家们群雄逐鹿的狩猎场。双11物流大战刚刚开打,中通先声夺人,交出了第一份战报。截至11月1日下午16时48分25秒,中通快递当天订单成交量已突破1亿件。订单量无疑是此时快递物流企业最关心的话题,大家本该为了订单量全力以赴,但有人似乎无法做到这一点。此时此刻,圆通正在为某些事情“分心&rd...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongtongkuaidi-17754.html 11-05

直击2021亚洲智慧创新物流大会,顺丰、华为云、极智嘉、宝湾、三星、西门子、百威等企业都来了

作为行业风向标盛会,2021亚洲智慧创新物流展览会正为行业搭建了一个不可或缺的线下展示交流平台。作为亚洲物流双年展旗下品牌展,2021亚洲智慧创新物流展览会云集包括城配物流服务商、智...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-23756.html 06-18

2019年物流大盘点:物流十大事件

代”,远成、全峰、国通等二线企业纷纷宣告破产,品骏“卖身”顺丰退出游戏。也有人说2019是物流行业的“爆发元年”,中通、韵达年业务量争相突破100亿件。新玩家挤破头,撒钱扩张为求一席之地。老巨头稳坐钓鱼台,跨界布局八面玲珑。总的来说2019...
https://www.gjkdwl.com/news/2019nian-7889.html 12-30

挪威船王“逆周期”拿下三艘苏伊士型油轮,油轮市场的“春天”何时到来?

近日,挪威船王JohnFredriksen旗下SFLCorporation宣布,已完成三艘苏伊士型油轮的收购,并将长期租赁给一家商品贸易物流公司。交易涉及的三艘苏伊士型油轮均建于2019年,且装有脱硫塔,预计将在今年第四季度交付,交易价格尚未透露。船东逆势拿船并不意味着油轮市场的复苏将很快到来。...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-25361.html 09-10

进口冷链“中毒”可否一刀切?

、冻带鱼、冻三文鱼等屡屡出现在名单上,来源大都是巴西和挪威,近一点儿的是俄罗斯,可近期有报道,国产鸡腿外包装上核算检测呈阳性。 根据滁州市委网信办官方微博消息,滁州市来安县疫情防控指挥部12月16日发布一则情况通报,通报称:2020年12月15日14时45分,来安县疫情防控指挥部接市疫情防...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-19254.html 12-22

注意!挪威航空将在4月24日-26日举行罢工

协会代表了挪威航空在法国70%的机组人员。据工会人员称,双方谈判已持续一年多,但尚无法达成协议。工会提出的具体要求包括员工津贴,假期和安全措施等。工会代表Anastasia Durand证实,虽然没有正式的罢工投票,但工会支持机组人员进行罢工行动。挪威航空对此目前没有发表任何言论。更多相关资讯请关注...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiwuliu-1095.html 04-24

1.6亿!华贸物流拿下Lazada物流大单

LAZADA专项跨境电商日常业务合同金额约1.6亿元,服务期限为2022年2月22日至2023年3月31日。据悉,公告显示,日前,华贸物流与马来西亚世界货运航空公司在中国,的代理商云汇环球旅行社(海南)有限公司签订《货物运输服务合同附加协议》并于2022年6月11日起将航班频率由原来的每周三班增加至每日一班。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliu-33801.html 06-21

曾经申请破产保护的挪威航空重获盈利!

挪威航空公司报告称,其2022年第二季度的营业利润为13.6亿挪威克朗,销售额为48亿挪威克朗。长途飞行业务的快速扩张让挪威航空公司的财务状况不堪重负。新冠肺炎疫情是压垮挪威航空的最后一根稻草。经过6个月的破产保护,挪威航空公司已经完全放弃了其长途飞行业务,并削减了100多架飞机。...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-36904.html 09-07

再次并购!这家船管公司拿下挪威船王旗下51艘船舶

《大量拿船,扩张!这几家世界级船舶管理公司快速壮大》介绍到,第三方船管正在成为一种趋势,越大越美(big is beautiful),越大越好(big is better)也正成为船舶管理行业的一个普遍被认可的信条。包括OSM/SYNERGY/威尔森/FLEET船管在内一系列世界级的第三方船舶管理公...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-16593.html 09-23

民航简报 | 全日空将执飞观“新年日出航班”;挪威航空或将破产

籍),新增无症状感染者5例(本地1例,境外输入4例,均为中国籍)。根据详情,9日由洛杉矶飞往天津的CA988航班上共发现5名确诊病例和4名无症状感染者。按照民航局的熔断规定,这将触发CA988航班熔断一周,根据此前民航局公布的熔断信息,这或许将是中美航线首次熔断。按照之前航班熔断的规律,一般来说如果...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-17951.html 11-12

挪威船王与Trafigura合作进军船舶燃料市场

Group)合作建立一家全球船用燃料供应商,进军船舶燃料市场。 Golden Ocean和Frontline将分别收购合资公司10%和15%的股权,而Trafigura将为新公司提供其现有的船用燃料供应运营活动。 根据最终协议条款,合资公司预计将于2019年第三季度开始运营,并...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiwuliu-4890.html 08-16

29页PPT:中国作为物流大国,未来前景在哪?

导读物流联通了制造(供给)和消费(需求),促进了生产要素流通,科技创新产业升级下物流重要性愈发凸显,后疫情时代数字化的物流发展能促进创新。中国作为物流大国,未来前景在哪?目前中国TOC的物流成本和效率...
https://www.gjkdwl.com/news/ppt-28567.html 01-15

【航运行业】近期物流大事:中远海运成全球第二大集装箱制造商

中远海运成全球第二大集装箱制造商11月26日晚,中远海运公司发行股份购买资产涉及的新增1,447,917,519股人民币普通股(A股)股份已于2021年11月25日在中国证券登记结算有限责任公司办理完毕股份登记手续。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-27495.html 12-04

Flyr!挪威新航司将启航

其网站、目标和名称——Flyr,并将服务于挪威国内航线和一些欧洲内部市场,计划于2021年上半年推出。Flyr这个名称反映了品牌的简单性。该航司表示,它希望根据乘客的需求,提供最简单的飞行方式。据该公司网站称,该品牌正在考虑“数字化至上”的战略,所有预订都完全在智能手机上完成,使用一款定制应用,该应...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-18791.html 12-08

挪威船王获工银租赁巨额资助收购10艘油船

苏伊士型油船提供资金。 今年8月,Frontline与大宗商品贸易巨头托克集团(Trafigura Group)达成一项协议,收购Trafigura旗下10艘建于2019年的苏伊士型油船,新船由韩国现代三湖重工建造,配备废气洗涤器。 这笔交易价值高达6.753亿美元。其中,Fro...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-7212.html 11-29

现金为王!挪威航运公司Gearbulk要求船东削减租金

界级船东开始降薪,航运业降薪潮来了?》《疫情全球蔓延,闲置运力创纪录,航运公司纷纷开启“求生模式”》。 另据信德海事网最新获悉,挪威航运公司Gearbulk 正在与日本船东谈判寻求削减旗下长租船舶的租金。 该公司表示,受疫情和疲软的干散货航运市场的双重打击...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-10964.html 04-24

干散货船东喜玛拉雅航运将于下周在挪威上市,股票代码“HSHIP”

干散货新船订单量处于30年来低点,约占现有船队的6%。这将对干散货船的运力增长产生重大影响。该公司预计其船舶在交付营运后将位1%的最高效船舶中,并能够满足到2035年的所有排放要求。...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-27980.html 12-23

挪威船主承诺到2050年实现碳中和

威船东在碳中和航运方面取得了巨大进步。 协会和业主在实现目标的过程中设定了四个目标。首先,到2030年排放量应该减少50%,然后从2030年起,挪威船主将只订购基于零排放技术的船舶。从2050年起,整个船队将实现碳中和,最后还将推动从2050年起禁止非碳中和船只的国际禁令。 挪威...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-11754.html 05-20

10艘!挪威船东5.76亿狂购散货船

最近,挪威船东OceanYieldAS继续其收购狂潮,目标是收购多达10艘Newcastlemax干散货船,总价值5.76亿美元。OceanYield预计将在2025年第一季度至2026年第二季度之间接收这些船只。据悉,该公司67艘船的船队在增加10艘新船后将达到77艘。...
https://www.gjkdwl.com/news/nuoweiguojikuaidi-41423.html 12-08