海卡航空集团

阿联酋航空集团发布的2020-21财年业绩报告显示，截至2021年3月31日，该集团亏损221亿迪拉姆，而上财年净利润为17亿迪拉姆。截至目前，阿联酋航空的200架飞机订单保持不变。阿联酋航空于2020-21财年运送乘客达660万人次，座位运力下降83%。...

冰岛航空集团预计，其货运业务在近期业绩不佳后，今年将恢复营业利润。该公司表示，它有一个“明确的计划”来扭转货运部门的局面。冰岛航空集团表示，其他变化正在实施中，包括“优化航班时刻表”和“调整网络”。FedEx/TNT与冰岛航空货运公司于2020年签署的三年期协议仍然有效，适用于冰岛和欧洲大陆之间的包裹货件。...

斯里兰卡航空启动大规模空乘招聘，吸引1.2万份申请。选拔将于2025年5月在科伦坡举行，包含资格审核、形象评估和专家面试等环节。公司寻求具备专业素质和服务热情的人才，确保选拔公平公正。...

近日，一架满载配饰、数码电子及运动器械等电商产品的波音777重型货机，顺利降落在巴西圣保罗瓜鲁柳斯国际机场。由此，菜鸟至拉美的包机已经增至每周8班，进一步满足拉美消费者对中国商品日益增长的需求。该航线整合远程直飞航空运力资源，扩充中国至北美、南美航线资源池，助力中国制造走向海外。...

2024年，汉莎航空曾设定了更高的目标，即全集团招募13000名新员工。声明中还提到：“汉莎航空将在2025年继续专注于转型效率计划，预计招聘的员工数量将比2024年少。”...

12月14日，HNA控股发布公告称，天津航空为HNA控股的参股公司，HNA控股持股47.82%，公司关联方HNA航空集团持股48.00%。海航集团拟将所持天津航空47.91%股权转让给海口振平投资有限公司，交易金额为1元人民币。本次交易完成后，HNA控股、HNA航空集团、天津保税区投资有限公司和振平投资将分别持有天津航空47.82%、0.09%、4.18%和47.91%的股权。...

在最近的一次采访中，斯里兰卡道路、交通和大众媒体部长班杜拉古纳瓦尔达纳表示，斯里兰卡政府计划出售国家航空公司——斯里兰卡航空，“但尚未找到买家。”有很多机会，买家很可能是任何一家俄罗斯公司。...

新加坡航空公司集团上一财年的货运收入有所下降，但有望在本财年有所改善。这家总部位于新加坡的航空集团报告称，2023/24财年货运收入下降41.2%，至21亿新元，原因是由于市场的腹部运力恢复，收益下降42.2%，尽管收益仍比疫情前的水平高出29.8%。展望未来，新航集团对货运需求前景持乐观态度，但表示收益可能面临进一步压力。...

持解决方案。MHIRJ的推出恰逢庞巴迪CRJ系列项目被三菱重工收购。三菱重工在6月1日完成对庞巴迪CRJ飞机项目5亿美元的收购。“我很高兴地宣布，MHIRJ翻开了新的篇章，”MHIRJ总裁兼首席执行官山本博明(Hiroaki Yamamoto)表示。“在已有的坚实基础上，在三菱重工集团公司的大力支持...

民航资源网2022年2月22日消息：得益于澳大利亚国境于2月21日向国际游客全面重新开放和积极的市场反响，澳州航空集团（QantasGroup，简称“澳航集团”）计划于未来数周恢复多条国际航线，目前安...

据官方消息，汉莎航空集团表示，此次收购预计将于2025年初完成。汉莎航空集团将以3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%的股份。...

汉莎集团4月至6月实现净利润2.59亿欧元，自2019年底以来首次扭亏为盈。汉莎集团还预计今年的营业利润将超过5亿欧元。汉莎航空集团首席执行官在一份声明中表示，该集团终于扭亏为盈，并将这场疫情称为“我们历史上最严重的金融危机”。汉莎集团2020年净亏损达67亿欧元，2021年为22亿欧元。...

5.截至今天，我们的全球航空巨头启示录系列深度报告已经全部完成，该系列行业深度报告从全服务航空和低成本航空的赛道维度，发掘航空行业投资规律：全服务赛道，几乎集齐了一个低回报行业所该具备的所有特质，研究价值较大而投资价值较小，在有限的投资机会中，买危机和买格局是两种可验证、可复制的投资策略。...

自2023年1月8日起，汉莎集团稳步恢复飞往中国的航班，并恢复了去年4月、7月因疫情中断的慕尼黑直飞航班航线。该集团计划今年春季进一步增加飞往上海的航班，每天增加一班从上海飞往法兰克福的航班。届时，上海航线航班量将恢复至疫情前水平。汉莎集团大中华区总经理陈茜在此表示。...

民航资源网2024年3月5日消息：据EconomyNext报道，斯里兰卡政府计划接管斯里兰卡航空约5.1亿美元债务，作为斯里兰卡航空资产负债表重组的一部分。拉尼尔维克勒马辛哈表示，出售斯里兰卡航空筹集的任何资金都将捐给财政部。斯里兰卡航空提交意向书的截止日期也从3月5日延长至2024年4月。...

月底，上半财年共净亏34.67亿元（约合173.36亿元人民币）。新加坡航空集团表示，巨额亏损除了新冠疫情导致客运量锐减外，集团也为26架旧一代的退役客机做出一笔总价值13.33亿新元（66.65亿元人民币）的非现金减值。集团属下的新航、胜安及酷航客运量都受国际客运限制而大跌，但由于各国致力恢复全球...