海岬型船和巴拿马型船区别

中美关税战升级重创海岬型船市场，波罗的海指数单日暴跌9.1%，日均租金跌破1.7万美元。衍生品市场遭疯狂抛售，特朗普关税政策引发全球贸易战担忧。铁矿石运输稳定但煤炭运输下滑20%，铝土矿成唯一亮点。中方强硬回应美方威胁，表示将坚决反制。分析师警告，贸易战将导致全球经济碎片化，航运业面临航线重组和需求萎缩风险，或引发新一轮经济衰退。市场不确定性激增，交易难度大幅提升。...

osa Líneas Aéreas en Panamá）初步草案（第150号法案）在国民议会中的审批进程。巴拿马《巴拿马美洲报》9月2日报道，由国会议员劳尔·皮内达（RaúlP ineda）提出的第150号法，旨在为航空公司和包机提供各种奖励，比如：按照入境乘客人数奖励、对新航空公司免征航班着陆费、...

巴拿马运河宣布增加其吃水和每日通过量，以纪念其扩建八周年。这些更新是在运河继续应对气候变化和确保未来供水的同时进行的。通过航运咨询，运河透露最大授权吃水已从46英尺提高到47英尺，并将在7月11日进一步增加到48英尺。...

此次认证使TecPlata成为布宜诺斯艾利斯乃至全国首个能够处理这些大型船舶的码头，增强了阿根廷区域外贸的竞争力。...

Norden表示，“在二手海岬型散货船价格处于高位之际，这是对现有老旧干散货船的战略性出售，以兑现资产净值并最大限度地提高收益。然而，Norden强调，出售这2艘海岬型船不应再次被视为战略的改变。...

尽管预计短期内情况会有所改善，但巴拿马运河的水位可能会在数月内保持异常低的水平，这意味着阻碍船舶通过这条重要航运动脉的长期干扰没有结束的迹象。汉克斯表示，过去两个月降雨量略有改善，帮助巴拿马运河水位在经历数月急剧下降后稳定下来。...

费用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨18点，或5.79%，报-293点。日均获利下跌2美元，报2795美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌37点，或-3.67%，报970点。日均获利下跌329美元，报8732美元。该型船舶的通...

物流巴巴获悉，巴拿马运河负责人里科特表示，巴拿马运河预计将做好准备，通过容纳大型船只、确保部分船只专用通道以及扩大水库容量，应对可能在四年内袭击世界第二大水道的新一轮干旱。”他表示，经巴拿马最高法院批准后，耗资20亿美元扩建其中一个水库的准备工作预计需要18至24个月，其中包括工程研究。...

一项新的长期舱位分配将于10月初在巴拿马运河生效。自去年5月以来，ACP遭受了长达12个月的严重干旱，一直在制定解决方案以确保更大的水安全。ACP昨天透露，经巴拿马最高法院批准，耗资20亿美元扩建运河水库的准备工作预计需要18至24个月。...

最近，巴拿马政府决定，所有经过或访问巴拿马港口的巴拿马船只在抵达巴黎谅解备忘录地区的任何港口或码头之前，必须在抵达后立即进行船旗国年度安全检查。巴拿马表示，不遵守这些规定将受到制裁，第一次不遵守将被罚款1万美元。这种情况的再次出现将成为立即取消巴拿马船舶注册的理由。...

巴拿马运河管理局于8月5日宣布，将允许船舶通过全球主要水道新巴拿马型船闸的最大授权吃水提高至14.94米。除了提高吃水限额外，巴拿马运河管理局还将每日新巴拿马型船舶的通航次数从7月22日的34艘增加到8月5日的35艘。...

在2024财年影响该地区的干旱中，巴拿马运河管理局迅速实施了吃水和过境调整，以确保可持续用水。然而，巴拿马运河管理局预计到2025财年将恢复正常，预计过境次数为12582次，PC/UMS吨位增加5.2亿吨，收入为56.2亿美元。...

特朗普承诺要“收回”巴拿马运河区，并宣称他有“扩大领土”的雄心。（详见特朗普威胁要“夺回”巴拿马运河，还甩锅中国？...

这一快速增长的大宗商品的美洲至亚洲贸易航线扩大。Refinitiv Eikon的船运数据显示，" Al Safliyah "正在从北太平洋运往巴拿马的途中，4月21日从卡塔尔向韩国天然气公司（Korea Gas Corp （KOGAS） Tongyeong码头卸货。巴拿马运河管理局首席执行官Jorg...

巴拿马运河管理局表示，干旱主要是由于厄尔尼诺现象和气候变化造成的。此前，每天通过巴拿马运河的船只多达38艘。然而，巴拿马运河管理局局长巴斯克斯周三宣布，他们将把每天可通过的船只数量限制在24艘。针对过往船舶的“投诉”，巴拿马运河管理局组织“插队”拍卖，举办优先通行权专项拍卖。...

针对新巴拿马型船舶的新LoTSA于8月宣布，并将于9月1日起对所有类型的船舶实施，然而，一些集装箱航线要求更多时间来充分评估新举措。因此，除了液化天然气和液化石油气油轮外，所有航运部门的新长期预订系统的实施将推迟到10月1日，这将保持最初在9月1日宣布的结果。...

2024年6月，巴拿马运河迎来近8个月以来的船只过境数量新高。目前，巴拿马运河所有商业运输的平均日通行量，从2024年5月的26艘提升至6月的29艘。...

福建国航远洋运输(集团)股份有限公司与香港明华船务有限公司在上海举行巴拿马型船队战略联盟合作备忘录签署仪式。国航远洋董事长王炎平、香港明华总经理苑博代表双方签字。...

输费用。 波罗的海海岬型船运价指数（BCI）上涨53点，或1.84%，报2926点。日均获利上涨372美元，报24112美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌22点，或1.24%，报1748点。日均获利下跌182美元，报14012美元。该...

中国到巴拿马的物流时间因运输方式而异：空运5-10天（最快），海运25-40天（最经济），快递3-7天（小件首选），铁路20-30天（特定路线）。清关通常需1-3天，节假日和天气可能延误。建议根据货物紧急程度和预算选择物流公司，并提前确认具体时效和费用。...

巴拿马国际物流时效受多重因素影响：巴拿马运河拥堵（当前平均等待21天）、货物类型（如易腐品需特殊处理）、目的地港口效率、航运市场波动以及物流公司服务选择（海运/空运等）。建议咨询专业物流公司或使用跟踪工具获取实时信息。...

寄送国际快递到巴拿马需选择DHL、FedEx等公司，按要求包装并填写运单，提供详细收发件人信息。支付运费后完成海关申报，注意巴拿马进口规定和关税。可通过运单号追踪包裹，建议为贵重物品购买保险。保留运输凭证以便查询索赔。...

从巴拿马寄快递到中国的运费因快递公司、包裹重量和服务类型而异。DHL、FedEx、UPS等国际快递公司经济型服务约10-20美元/公斤，标准型15-25美元/公斤，快速型20-30美元/公斤。EMS经济型约5-15美元/公斤，标准型10-20美元/公斤。实际费用可能因关税、体积重量等变动，建议直接咨询快递公司获取准确报价。...

中国到巴拿马的快递时效因运输方式而异：航空快递最快（5-10天），费用较高；海运最经济（20-40天），适合不紧急货物；邮政服务（10-20天）价格适中。清关、节假日和天气会影响时效。建议根据需求选择服务，急件选空运，非急件可选海运或邮政，并提前咨询多家物流公司获取准确报价和时效信息。...