托运人警告称,巴拿马运河问题将在2024年受到更严重的打击
Xenata首席分析师PeterSander警告称,目前影响巴拿马运河交通的低水位将在2024年恶化。桑德解释说,厄尔尼诺现象和气候变化的混合影响预计将掩盖这些挑战,导致2024年上半年比正常情况更加干燥。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-51131.html
08-21
突发!卖掉43个港口,超190亿美元!巴拿马运河被“美国化”!
长江和记实业有限公司宣布与贝莱德牵头的财团达成协议,出售其全球港口业务核心资产,包括巴拿马两个港口公司90%股权。交易涉及43个港口,覆盖23个国家,预计带来超190亿美元现金收益。长和将保留中国香港、深圳及内地港口资产。巴拿马运河港口交易备受关注,因其在全球航运中的关键地位。特朗普政府曾声称巴拿马运河为“美国重要国家资产”,并试图重新控制运河。中国驻巴拿马大使馆否认中方参与运河管理运营,称美国...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-69205.html
03-06
8月3日起生效!马士基宣布修订巴拿马运河收费
马士基宣布修订巴拿马运河货物的巴拿马运河收费(PCC),该收费将于2023年8月3日生效。丹麦Boxline公司表示,以下贸易航线的新关税水平将为每20英尺集装箱175美元,每40英尺集装箱305美元...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-49845.html
07-12
BDI指数大幅下跌41点 报534点 海岬型船运价大幅下跌
。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)下跌150点或-22.42%报519点。日均获利下降956美元报5301美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌14点报678点。日均获利下降124美元报6104美元。该型船舶的通常运载量为6-7吨。&...
https://www.gjkdwl.com/news/zhishu-11264.html
05-07
利比里亚超过巴拿马,成为世界上最大的船旗国!
30年来,巴拿马首次不再是世界上最大的船舶登记国。根据克拉克森研究公司发布的新数据,其竞争对手利比里亚的总吨位已超过中美洲国家。据克拉克森称,利比里亚国旗目前在登记量排名中领先巴拿马220万吨,今年迄今为止其船队数量增加了5.6%。从注册船舶数量来看,巴拿马保持优势,拥有3200多艘船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-50445.html
07-31
巴拿马海事局注销107艘受制裁船舶
近日,巴拿马海事局依据2024年10月18日第512号行政令,注销107艘受国际制裁的巴拿马籍船舶注册资格,18艘正办理注销。新法令可即时注销,阻断违规船舶运营。同时,登记处升级预审机制精准识别潜在违规船,总局修订法规强化监管,巩固其航运领军地位。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-70471.html
04-01
各船注意:巴拿马运河实施了10节限速,违者罚款!
限制期从8月1日至11月30日,以配合海洋生物的季节性迁徙,并符合国际海事组织(IMO)为保护鲸类而提出的有关航速和海上运输的年度建议。 自2014年12月1日以来,巴拿马一直在认真审视这一要求,为此当时加勒比海和太平洋进入巴拿马运河的入口都设置了通航分道(TSS)。船舶在指定区域的航速不...
https://www.gjkdwl.com/news/banamawuliu-4765.html
08-13
超灵便型货船逆势上涨 巴拿马型油轮加速下跌(2022-1-12)
近期,铁矿石和煤炭货盘下降,市场可用运力增多,运价和租金承压下跌,预计二手散货船价格或震荡调整。沿海煤炭运价上涨,粮食和金属矿石运价下跌,终端需求方按需采购,沿海散货船价格稳中有涨。本期,沿海散货船成交船舶吨位为5000DWT左右,船龄为14.62年。内河散货运价下滑,内河散货船价格跌多涨少。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-28518.html
01-13
285万美元!限流令后,巴拿马运河拍出天价“过路费”
本周,巴拿马运河宣布再次减少交通流量,导致运河通行费大幅上涨。据外媒报道,巴拿马运河开放竞标周一结束,标价高达285万美元,创下纪录。截至2023年,该船已支付高达240万美元的费用。单程VLGC以目前14节的航速在美国湾和中国之间经巴拿马运河航行需要30天。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-53199.html
11-03
BDI指数小涨1点 报630点 海岬型回升至近一月新高
用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨38点,或18.63%,报-166点。日均获利上涨336美元,报3843美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌36点,或-4.06%,报886点。日均获利下跌323美元,报7652美元。该型船舶...
https://www.gjkdwl.com/news/zhishu-10044.html
03-20
BDI微涨4点 报539点 海岬型跌跌不休
。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)再跌20点,或-6.1%,报-348点。日均获利下跌102美元,报2172美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)上升10点,或1.10%,报915点。日均获利上涨85美元,报8232美元。该型船舶的通常运...
https://www.gjkdwl.com/news/haijiaxing-9435.html
03-03
为应对费用上涨,达飞轮船宣布征收巴拿马运河附加费
为了应对这些额外费用并继续通过巴拿马运河提供可靠的服务,达飞轮船表示将征收巴拿马运河过境附加费,该附加费将于明年初生效。此外,对于从远东经巴拿马运河运往加勒比海的货物,还将收取每TEU150美元的附加费。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-65074.html
11-21
TecPlata在阿根廷首次接收新巴拿马型船
国际集装箱码头服务公司的TecPlata码头已获得认证,成为该国第一个能够处理新巴拿马型集装箱船的码头。TecPlata码头投资4.5亿美元,是阿根廷最现代化的集装箱码头,初始容量为45万teu,二期可扩展至100万teu。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-66015.html
12-20
BDI指数周四上涨57点 报2118点 海岬型涨幅扩大
输费用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)上涨158点,或4.3%,报3829点。日均获利上涨1059美元,报29490美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)上涨18点,或0.83%,报2181点。日均获利上涨147美元,报17456美元。...
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08-23
你知道 FBA头程、 尾程的区别吗?欧洲本土海外仓尾程派送!荷兰华人海外仓
亚马逊FBA物流是由亚马逊提供的一站式物流服务,包括仓储、分拣、包装、派送、收货、客服和退货处理。FBA头程主要有五类。清关之后,由另一家承运商负责最终派送。l铁牌中欧,火车FBA头程,采用铁路货运,交货期较长,在费率低、稳定性好等方面更具优势。l海派,最常见的发货渠道FBA头程,是美国站,加拿大站等主要发货方式。...
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03-21
长荣海运收购巴拿马码头100%股权
最近,台湾省最大的集装箱航运公司长荣海运公司收购了巴拿马码头的全部股份,以加强其在美洲的业务网络,增强其竞争优势。他表示,此举是因为长荣海运考虑到其钢铁子公司的稳定底线。...
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11-08
ONE订购十艘新巴拿马型集装箱船
Ltd订购了10艘新的集装箱船,运载能力超过13,700标准箱。新的集装箱船将于2025年和2026年交付。一名官员表示,“通过确保新的和最先进的集装箱船的稳定部署,而不受集装箱市场短期波动的影响,该公司旨在加强其船队的竞争力,并满足客户建立和维持高效可靠供应链的需求。”...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-45837.html
03-16
单周上涨超30%!海岬型船现货价格时隔近两月再次站上18000美元/天!
周五,CapeType航线,租赁均价上涨938美元/天,至18312美元/天。时隔近两个月,再次站上18000美元/日关口。上一次这个价格达到这个水平,还得追溯到10月19日的18322美元/天。...
https://www.gjkdwl.com/news/haijiaxing-41954.html
12-19
连涨4天!海岬型货船运价单日内反弹13%
在主要铁矿石矿商强劲需求的驱动下,海岬型散货船的平均即期运价在上周五迎来了飙升,涨幅高达12.7%,单日价格逼近22200美元/天。自上周一开始,海岬型散货船的运价跌至自2月初以来的最低点后终于迎来了强势反弹,涨幅至28.5%。”并补充说:“三家主要的矿商都活跃在市场上。”然而,期货市场的表现则呈现出喜忧参半的局面。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-59166.html
05-07
巴拿马运河上调每日通行量和吃水限制
当地时间6月12日,巴拿马运河管理局宣布,随着雨季到来和降雨量增加,以及未来几周加通湖水位将上升,自7月11日起,将把目前的每日通过船舶从32艘增至33艘;自7月22日起,增至34艘。巴拿马运河管理局表示,由于巴拿马运河流域预计将迎来雨季,以及未来几周加通湖目前和预计的水位,决定做出如下调整。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-60561.html
06-14
空运专线和快递的区别在哪
空运专线与快递的主要区别:1.运作模式:专线固定航线按航班运行,快递有自有网络提供门到门服务2.适用对象:专线适合大批量货物,快递可处理小件包裹3.清关:专线批量清关,快递一站式服务4.价格:专线单价低但起运量高,快递单价高无起运限制5.追踪:专线信息简单,快递全程可视化6.配送:专线机场到机场,快递门到门7.时效:专线较灵活,快递有...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1205.html
04-01
中国到巴拿马国际物流要多久
中国到巴拿马的国际物流时间因运输方式而异:海运通常需要30-45天,快船可缩短至25-35天;空运约7-15天,但费用较高。运输时间受天气、港口拥堵、节假日等因素影响,可能延长。具体时长取决于货物类型和物流服务商选择。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2988.html
07-12
中国到巴拿马物流要多久
中国到巴拿马的物流时间因运输方式而异:空运5-10天(最快),海运25-40天(最经济),快递3-7天(小件首选),铁路20-30天(特定路线)。清关通常需1-3天,节假日和天气可能延误。建议根据货物紧急程度和预算选择物流公司,并提前确认具体时效和费用。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-2655.html
06-16
货代提单和船公司提单的区别
货代提单与船公司提单主要区别:1.签发主体不同(货代公司vs船公司);2.法律效力不同(船公司提单更强);3.责任范围不同(全程运输vs部分运输);4.适用场景不同(整柜多用船公司提单,拼箱多用货代提单);5.成本差异(货代提单费用较低)。选择时需考虑货物价值、清关要求、信用证规定等因素。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1319.html
04-07
货代提单和海运提单的区别
货代提单与海运提单的主要区别:1.签发主体不同(货代公司vs船公司);2.法律效力不同(海运提单是物权凭证);3.适用范围不同(海运提单适用全程运输,货代提单多用于拼箱或多式联运);4.运输责任范围不同;5.文件格式差异;6.议付方式不同。建议大额交易优先选择海运提单,使用货代提单时需确认货代资质并明确权责。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1352.html
04-08