海运业务流程

疫情冲击全球海运业,我国航运企业如何破解难题?

控措施持续升级,针对口岸、港口、船舶的防控举措尤为明显。在经济全球化时代,疫情暴发对我国海运业造成了哪些冲击?因冲击而遭受重大损失时,能否采取相关救济措施?面向未来,我国海运业该如何防范化解重大风险?带着这些问题,记者近日专访了大连海事大学法学院教授王淑敏。 海运业遭受重创 什么...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-10190.html 03-25

货运代理FCL出口业务流程

p;    订舱后,货代将有关订舱信息通知货主或将 “配舱回单”转交货主;     货代申请用箱,取得EIR后就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱;   &...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/jizhuangxiangyunshu-20125.html 01-16

马士基:2027年海运业将有充足蓝氨供应

马士基麦金尼穆勒零碳航运中心预测,为了实现航运业的脱碳目标,到2030年,航运业每年需要使用3400万吨蓝氨。随着目前蓝氨项目的逐步推进,预计到2027-2028年蓝氨供应量将达到每年800万吨左右。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-51476.html 08-31

墨西哥新国际机场货运业务正式启动

近日,来自中国南方航空公司的一架货运航班顺利抵达墨西哥费利佩·安赫莱斯国际机场,即墨西哥新国际机场,这标志着该机场的货运航班业务正式启动。根据当地媒体的信息,此次抵达墨西哥新国际机场的航班是一架波音7...
https://www.gjkdwl.com/news/moxigeguojikuaidi-45456.html 03-08

运费见顶了!达飞宣布冻结运价另积极开展空运业务

全球第三大船公司达飞海运突然宣布冻结运价至明年2月,打响第一枪!达飞是过去一年海运报价暴涨之后,第一家宣布冻结运价的业者,恐进一步影响运价涨势。而达飞另一方面积极投入航空货运业务。然而,如今北美航线主要业者之一的达飞海运宣布暂停运价上涨,恐进一步影响运价涨势。...
https://www.gjkdwl.com/news/kongyun-25384.html 09-13

警告:一年间,海运业网络攻击赎金增加350%!

过去一年,航运业遭受的攻击和赎金成本飙升。这项研究表明,海运业的平均网络攻击给目标组织造成的平均损失约为550,000美元,而2022年为182,000美元。最近的一项调查显示,赎金要求增加了350%以上,平均赎金目前为320万美元,高于去年的310万美元。24%的网络攻击受害者被诱骗将资金转移给犯罪组织。...
https://www.gjkdwl.com/news/jinggao-52799.html 10-20

外媒:全球海运业2024年面临“艰难挑战”

但随着2024年的临近,这并不是大型运输公司面临的唯一问题。马士基等巨头表示,处理全球贸易90%的航运业可能面临严重中断的可能性,从持续的战争到影响巴拿马运河等关键地区的干旱。自2022年俄罗斯出兵攻击邻国乌克兰以来,俄罗斯乌克兰战争持续影响粮食贸易。...
https://www.gjkdwl.com/news/quanqiu-55246.html 01-11

美西两港恢复作业,海运业松了一口气!

美国西部当地时间4月6日下午17:00北京时间4月7日上午9:00美国洛杉矶港和长滩港最大的集装箱港口突然宣布暂时关闭,所有船舶暂停装卸作业引起市场动荡。但最新消息传出,这两个港口已经解除危机,恢复运营。据悉美国洛杉矶港和加州长滩港码头工人4月7日晚,两大码头恢复正常运营。...
https://www.gjkdwl.com/news/meixi-46958.html 04-11

印媒:川航恢复对印度的货运业务

民航资源网2021年5月10日消息:据印度媒体报道,四川航空恢复了对印度的货运服务,这在一定程度上缓解了印度制药行业的压力,也让来自中国的关键原材料供应得以持续。印度药品出口促进委员会总干事RaviUdayaBhaskar表示,川航将于5月9日恢复成都至班加罗尔的运营,5月12日恢复成都至金奈的运营。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-22820.html 05-10

【能源】【中英海事创新论坛】之中运海运业务分析

仔细观察的核心业务及其基本结构:核心型两条主线::基础业务:航运+港口是业务建设的基石。的经营战略解决方案分析::战略部署:港口航线提升竞争,品牌效应协同发展。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-48288.html 05-22

Monjasa签署关键协议为海运业提供绿色氨承购和物流

2月6日,船用燃料供应商Monjasa与丹麦领先的Power-to-X项目STPtXEsbjerg签署了一项具有里程碑意义的商业协议,为海运业提供绿色氨包销和物流服务。根据该协议,Monjasa将提供物流服务,从STPtXEsbjerg配送绿氨。此外,计划生产的一部分将留给Monjasa。Monjasa是世界十大船用燃料供应商之一。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-44163.html 02-10

报关单申报业务流程介绍

作员进入中国电子口岸报关单录入界面,可先下载本企业征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后,脱机录入报关单数据(数据暂存在本地数据库);(2)、录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心,进入自理报关审核申报业务流程;2、自理报关审核申报业务流程:自理报关单位持报关单审核申报权操作员卡的操作...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/yewuliucheng-15938.html 09-04

全球海运业“冰火两重天” 我国出口增速韧性犹存

全球海运业“冰火两重天” 我国出口增速韧性犹存
全球海运业“冰火两重天”近期,全球海运业处于“冰火两重天”的境地,海外港口集装箱“堆积如山”;亚洲各大港口却面临集装箱价格飞涨、“一箱难求”的困境。我国出口增速韧性犹存在业内专家看来,“一箱难求”或对出口形成一定阻力,但随着疫苗接种的加快,在疫情得到全面控制之后,海运不畅的压力会得到缓解。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-23685.html 06-16

澳洲航空货运拓展中国货运业务

澳洲航空货运将于6月26日开通上海-悉尼新货运航线,每周两班使用A330-200货机。这是首条连接两地的红尾A330定期货运航线,将提升澳大利亚出口中国的运力。新航线与澳国内港口衔接,为澳洲生产商提供更多出口机会。目前澳航货运已运营多条国际货运航线,包括香港、新西兰及使用747货机的环球航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkonghuoyun-74184.html 06-20

敦豪预测四季度国际B2B快递和货运业务量将增长乏力

敦豪预测四季度国际B2B快递和货运业务量将增长乏力
》预测,受全球主要经济体贸易下滑的影响,四季度国际B2B快递和货运业务量增长乏力。据《国际快递物流网》了解,《全球贸易晴雨表》由敦豪与埃哲森联合推出,以包括中国、韩国、德国、印度、日本、英国和美国在内的七大经济体为调查对象,对其进出口数据进行汇总分析,得出对未来贸易的季度性展望。这些调研对象的经济总...
https://www.gjkdwl.com/news/kuaidi-7393.html 12-09

Freightos:以色列和哈马斯的战争影响货运业务

尽管去年夏天采取了成本削减措施,国际海运和空运数字市场Freightos的第三季度亏损仍在扩大。Freightos在一份证券备案文件中表示,一名后备部队经理和其他几名员工已被征召入伍。由于效率举措,Freightos的收入结构发生了变化,平台收入同比持平,而其为货运代理网站销售白标预订引擎的业务增长了14%,达到330万美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/yiselieguojikuaidi-54356.html 12-12

一篇读懂 ”抵港直装”业务流程

一篇读懂 ”抵港直装”业务流程
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https://www.gjkdwl.com/news/dquo-26376.html 10-22

中远海特2019年上半年净利9943万 航运业务收入37.3亿

67.56%;扣除非经常性损益的净利润为9332.66万元,较去年同期增长77.26%;其中,航运业务收入37.3亿元,同比增长17.2%。 值得一提的是,期内中远海特新接入3艘船舶计18.6万总载重吨,为3艘多用途纸浆船,同时退役1艘老旧汽车船。截至2019年6月30日,公司及控股子公司...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-5184.html 08-30

波兰海外仓服务流程有哪些?波兰海外仓哪家好?

大家介绍。 波兰海外仓服务流程:1、 卖家要先与波兰海外仓联系好,然后在国际快递物流网官网和海外仓进行对接;2、 如有提供专线运输服务的,则会安排上门揽货,运输到海外仓中;否则卖家需要自己联系运输公司将货物运输到海外仓;3、 海外仓收件后,会对货物进行称重、体积复量、产品复查、分拣等操作,...
https://www.gjkdwl.com/news/haiwaicang-15811.html 08-31

2024年:海运业清洁能源转型的转折点

随着需求的增加,到2050年,海运贸易量预计将增加两倍。随着能源格局的扩大和新技术即将实现商业可行性,海事部门即将对清洁能源进行最重大的投资。鉴于船舶的平均寿命为25年,2025年后建造的船舶必须使用替代燃料或配备可轻松转换为替代燃料的发动机。该船将于2024年起航,向业界证明氨是一种可行的短期清洁解决方案。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-54805.html 12-28