海运订单

意大利芬坎蒂尼集团近期在邮轮市场表现强劲，10天内斩获6+2艘新订单。最新订单来自维京邮轮，价值5-10亿欧元，将建造2艘5.4万吨级环保邮轮，预计2031年交付。此前还获得阿依达邮轮和TUI集团订单，总价值或超40亿欧元。集团同时披露全球首艘氢动力邮轮Viking Libra号细节，该船采用创新燃料电池技术，预计2026年交付后将实现零排放运营。行业数据显示，全球邮轮市场持续增长，预计2032年乘客将达4850万人次，为芬坎蒂尼带来巨大发展机遇。...

香港东方海外(OOCL)将投资30亿美元在中国建造14艘1.85万teu甲醇双燃料货轮，由大连和南通中远重工承建，2028-2029年交付。该订单将使中远集团新造船总数增至64艘111万teu，仅次于MSC和达飞轮船。公司表示此举符合其稳步扩充运力的长期战略。...

替代燃料和融资困境意味着班轮运营商更有可能自己订购新船，而不是转向吨位供应商。因此，这些非经营性船东的船队数量仍低于新冠疫情前的水平。根据Alphaliner今天的一份报告，吨位供应商看到船队近四年来首次出现净增长，因为新船交付量最终超过了船舶销量。...