物流通道

4月9日起全国铁路实施二季度货物列车调图。国铁南宁局新增4列货运班列，包括西部陆海新通道班列1列、中越班列1列和多式联运班列2列，西部陆海新通道班列运行线达23条。同时新增6列跨局大宗直达列车和6列电煤班列，优化重点区段运输方案，提升干线运输能力。调图后国铁南宁局货车运行线达977列，运能进一步提升。旅客列车开行方案维持一季度771列规模。...

郑和号海公铁国际多式联运班列4日从昆明首发，开辟中国西南连接印度洋新通道。班列满载云南特色商品，经中老铁路至老挝后分三条线路运输，其中新开辟的昆明至孟加拉吉大港线路全程约4300公里，18天可达，避开马六甲海峡，显著提升运输效率并降低成本。...

今年以来，廊坊快递业务快速增长，1-4月业务量达6.68亿件，收入35.88亿元，同比分别增长39.6%和18.2%。廊坊瞄准打造世界现代商贸物流中心目标，实施一号工程，引进中通等8家快递龙头设立区域总部，形成南有上海青浦、北有河北廊坊格局。同时加快铁路、航空物流枢纽建设，开通国际班列12列，全货机首飞法国巴黎，物流成本持续降低。一季度现代商贸物流产业增加值占GDP比重达24.4%，物流总费用占比降至13.3%，彰显产业发展成效。...

上海和重庆积极落实习近平总书记重要讲话精神，加快推进高水平对外开放。上海深化制度型开放，东方枢纽国际商务合作区进入制度创新试验阶段，一季度新增25家跨国公司总部和研发中心。重庆打造内陆开放综合枢纽，西部陆海新通道助力重庆造产品出海，实施渝车出海计划，构建数字化外贸服务体系。两地通过制度创新和通道建设，为高质量发展注入新动力。...

宁波舟山港首条河南至越南全程物流通道贯通，助力豫货高效出海。该通道采用江海联运一站式监管模式，物流时效提升30%，成本降低15%，使河南企业订单交付周期从15天缩短至9天。宁波海关简化转关手续，实现水水中转无纸化，推动形成通江达海、联动全球的物流新格局。...

第2000列丝路海运海铁联运班列16日从厦门发车，标志着赣闽物流通道取得新突破。2023年开通以来，该班列实现24小时直达运输，助力福建、江西联通亚欧非市场。厦门作为重要枢纽，海铁联运网络已辐射中西部及东南亚，2025年上半年集装箱量同比增长21.7%。中欧班列(厦门)十年开行1378列，货值超52亿美元，带动进出口贸易发展。厦门近期发布多式联运新标准，将进一步提升物流效率。...

今年以来，青岛港共新增13条“一带一路”航线，进一步织密港口航线网络，为贸易企业提供高质量发展国际物流通道，真正成为共建“一带一路”国家和地区的“出海口”。...

班列货物集散功能。据了解，河北汇联物流股份有限公司与中国铁路集装箱运输总公司签订了合作框架协议，双方合作开通河北地区直发欧洲班列。“我们的园区旁边就是铁道口，在河北地区的欧洲班列开通后，来自欧洲的货物可以直接在藁城进行集散。当然，我市周边企业准备出口的各种大型货物也可以通过我们这里直接运...

近日，一批从俄罗斯进口的橡胶货物通过中欧班列运往山东口岸西安内陆港，并通过海铁联运班列高效运往山东口岸青岛港。这是打造山东口岸的“俄罗斯-西安-青岛-威海”“铁路+支线”全程物流模式，有助于进一步畅通中俄贸易物流通道。...

2025中国多式联运合作大会在重庆召开，聚焦陆海多式联运体系建设。大会发布报告显示，2024年全国港口集装箱铁水联运量达1335万TEU，同比增长15.4%，青岛港、宁波舟山港、天津港位居前三。中欧班列开行19392列，跨里海运输时间缩短至11天。西部陆海新通道扩容提速，铁路集装箱发送量增长10.2%。专家指出，贸易摩擦将推动中欧陆路通道和西部陆海新通道需求增长，铁水联运发展潜力巨大。...

6月18日，浙江金华首开跨里海国际班列，经土库曼巴希港海运至阿塞拜疆巴库，采用铁-海-铁联运模式，较原路线缩短1天运输时间。这是浙江第26条中欧班列通道，将促进中国与中亚、中东欧贸易往来。...