航空业新闻

民航资源网2022年9月26日消息：据俄罗斯媒体报道，在俄罗斯总统弗拉基米尔普京下令进行部分动员后，俄罗斯国际航空公司等至少5家航空公司和10家俄罗斯机场的部分员工收到征兵通知。俄罗斯空管联邦工会也表示，许多空管人员已经收到征兵通知。俄罗斯新闻报道，如果航空公司的一些关键人物被召来，其业务可能会陷入瘫痪。...

航空业目前已经非常接近2019年的水平，并有望在2020年底前实现同比增长。咨询公司亚太航空中心（CAPA Centre for Aviation）总结了中国航空业复苏的五大要素。公共卫生的成功美国是世界上感染人数最多的国家，巴西也出现了感染激增的情况。相比之下，作为疫情最初的中心，中国在武汉成功控...

全球航空业警告新关税威胁供应链安全。美国拟对进口飞机及零部件加征关税，航空企业和航司团体表示这将扰乱供应链、推高票价并增加假冒零件风险。行业呼吁延长评议期并恢复免关税制度。此前美国航空业在《民用航空器贸易协议》下享有750亿美元年贸易顺差。...

由于航空业的前置作业时间较长，该公司担心供应商没有为后疫情时代的行业复苏做好准备。为了防止航空业遭遇类似瓶颈，空客对自此之后到2025年的生产率做出了展望。这家航空集团正在敦促供应商为大幅提升产量做好准备——尤其是A320系列。“这对航空业来说，当然释出了积极的信号。”...

e Lab）一项研究显示，2020年大多数美国航空公司座位预定数须达到百分之八十以上才能达到收支平衡，但如果要维持一定的社交距离，理想中的财务情况恐难以实现。图：FT中文网数据新闻实习生赵敏竹 ...

航空业渴望前进，但目前行业对新冠疫情仍然一筹莫展。AirlinesforAmerica的统计数据显示，在疫情爆发前，商务旅行频次约占所有出行的30%，但带来的收入却占航空公司总收入的40%到50%；而今天，商务出行短期内显然不会出现反弹。AirlinesforAmerica估计，至少在2023年之前，乘客数量不会恢复到2019年的水平。...

随着新冠疫情进入第三个年头，航空业也终于等来了复苏的迹象。在中短期看来，奥密克戎毒株是航空业面临的最大威胁。美国现在已经有了奥密克戎毒株的确诊病例，它可以追溯到从南非入境的一名旅客身上，而这名旅客正是从旧金山国际机场入境的。航空业的复苏，不止关系着行业的生死。...

美国运输安全管理局数据显示，美国机场3月12日和14日接待旅客突破130万人次，为新冠疫情暴发以来最高水平。业内人士说，美国航空业出现复苏迹象，不过仍低于疫情前水平。受利好消息影响，美国航空公司股价15日普涨。...

amanian在文中进一步揭示了疫情下全球航空业的悲惨现状。新冠疫情导致全球商用飞机进入停飞封存状态当航空公司不需要飞机的时候，那些飞机就会被送到飞机坟场。在那里，一架又一架的飞机机翼对着机翼，看起来非常整齐地停放在飞机坟场的地面上。从空中俯瞰，这些飞机就像是被遗忘已久的褪色骨架残骸。欧洲最大的飞机...

民航资源网2024年2月22日消息：据《联合早报》报道，新加坡将设立亚洲首个航空业纠纷调解机制，推动航空纠纷调解在亚洲的采用和推广。海牙航空仲裁法院与新加坡国际调解中心周三在樟宜会展中心签署谅解备忘录，合作建立亚洲首个航空业专业调解机制。...

此次下调至4600亿日元（约283亿人民币）。同时将预期净亏损从2400亿日元到2700日元增至3000亿日元（约184亿人民币）。受日本国内新冠疫情加剧和支持旅游业复苏的“去旅游”政策暂停的影响，原本逐步恢复的日本国内航线业务再次遭到打击。日航不得不被迫减少航班。据悉，在如此严峻的形势之下，“每天...

2023年3月14日消息：据Simpleflying新闻报道，当地时间3月13日，墨西哥航空业敦促该国议员和参议员停止当前的法律改革，该改革将引入沿海运输，并允许外国航空公司经营国内服务。墨西哥航空业表示，这可能危及许多航空公司的运营，并导致工作岗位和收入的损失。尽管如此，墨西哥航空业声称在该国引进coastal航线将不利于经济发展。...

新加坡民航局将拨2亿元设立航空一心人力基金，推动航空业数字化转型。该基金将支持企业重新设计岗位、培训员工，应对自动化与绿色运营变革。政府将与工会、雇主合作，通过再培训计划提升员工技能，打造更具韧性的航空生态系统。...

据英国《金融时报》网站3月20日报道，全球最大的航空公司已经累积了超过3000亿美元净债务，这一迹象表明，随着航空公司面临偿还救援资金和国家支持带来的巨额债务问题，新冠疫情仍将在数年内阻碍行业复苏。...

而北美的飞行员回归工作率上升。尽管如此，调查显示，北美的飞行员更担心工作安全，40%的人表示他们不确定自己在航空业是否还有未来，而全球的同行中，这一比例为24%。调查显示，56%的飞行员表示，他们正在考虑离开航空业，寻找更有保障的工作。调查显示，55%的飞行员不愿向年轻人推荐航空职业，高于疫情前的29%。...

国际航空运输协会总干事威利沃尔什周一在樟宜航空峰会上发表讲话时表示，从2000年到2019年，航空业的碳排放量增加了54%。沃尔什还重申了航空业到2050年实现净零排放的决心。国际航空运输协会预计，未来20年，全球航空业年增长率约为3.3%。其中，亚太地区可能以年增长率约4.5%引领全球航空业市场的发展。...

空中客车公司和航空交通服务公司Nats。该计划意味着即使预计未来旅客人数增加70%，航空领域的公司仍可以将碳排放量减少到零。据悉，目前航空行业每年碳排放量达3000万吨，并还将继续增长。英国航空公司首席执行官亚历克斯·克鲁兹(Alex Cruz)告诉英国广播公司：“我们将不得不通过许多计划来实现这一...

)、美联航(UAL.US)、捷蓝航空(JBLU.US)、西南航空(LUV.US)、Spirit航空(SAVE.US)和西空航空(SKYW.US)评级由“持有”上调至“买入”。Linenberg表示，由于新冠患者病例、住院人数和疫苗接种率“都朝着正确的方向发展”，该分析师认为航空行业的前景将更加积极。...