船公

近段时间,各大船公司纷纷宣布,将对亚欧航线的运费进行调整。10月14日,全球最大的航运公司MSC发布公告称,对从亚洲出口至欧洲推出新的钻石级运价。 近段时间,各大船公司纷纷宣布,将对亚欧航线的运费进行调整。 10月14日,全球最大的航运公司MSC发布公告称,对从亚洲出口至欧洲推出新的钻石级(DT)运价。

物流公司的服务不就是建立在船公司的基础上吗对于电商卖家来说,他们得到的限额承诺来自于集货公司,而不是来自于船公司。出了问题也是代收公司,卖方和船公司没有直接的合同关系。集货公司的去船公司化究竟是什么意思去船公司,不要抛弃船公司。所以集货公司比传统物流公司更了解航线各种船公司的时效性,也更关键。

中远海运集运 关于沙特阿拉伯货运代理许可证相关要求的告客户书 中远海运集运可接受相关保函以代替许可证副本。自6月28日起,中远海运集运将只接受持有许可证的货运代理的货物。 东方海外 )直航服务 ONE APL 运费 本文标题:汇总一波最新船公司运费及业务通知,涉及中国市场 ...

CTAP推迟停止接收长荣船公司货物的决定 菲律宾卡车司机协会联合会推迟了先前决定,即从12月16日起停止接受长荣线进口集装箱货物,直至另行通知。”CTAP表示,停航将一直有效,“直到长荣航运有效解决空箱返还、延误和运营成本问题”。 菲律宾卡车司机协会联合会推迟了先前做出的从 12 月 16 日起停止接受长荣进口货物的决定...

船公司的船期可靠性在2023年初略有下降,马士基榜首! 根据海洋情报局的报告,尽管在2022年的大部分时间里,航运时间表的可靠性持续提高,但在2023年1月,航运时间表的可靠性逐月下降3.8,达到52.6。另一方面,根据海洋情报局的数据,延迟船只到达的平均延迟时间继续改善,就像2022年的大部分时间一样。2023年1月,前14大船...

根据Alphaliner数据,达飞轮船的总TEU运力包括现有船队和订单已超过马士基,差距约为66万标准箱。达飞轮船的订单量达154万标箱,占其现有船队的40,远超马士基的74.2万标箱。此外,达飞轮船通过密集收购二手货轮进一步扩大运力。与此同时,中国台湾的长荣海运和万海航运也在全球海运公司...

目前,海运费整体保持下跌,船公司将多举措推动涨价! 亚洲-美国利率截至2月14日当周,最新的波罗的海运价指数显示,美国西海岸集装箱价格下跌3,至每40英尺折合单位4763美元。亚洲-北欧运费较前一周下跌7,至每FEU3162美元,亚洲-地中海运费较前一周下跌2,至每FEU4448美元。

FMC:托运人对船公司的投诉不断增多 托运人向联邦海事委员会(FMC)提出的投诉不断增多,最近两起案件中班轮公司可能面临超过7500万美元的损失。来自德克萨斯州的家居装饰供应商NielsenampBainbridge对OceanNet 托运人向联邦海事委员会 (FMC) 提出的投诉不断增多,最近两起案件中班轮公司可能面临超过 7500 万美元的损失。

10日,全球集装箱货运指数显示,中国东南亚至北美东海岸的海运价格,首次超过了每标箱2万美元。专家告诉记者,近一个月来,马士基地中海赫伯罗特等多家全球主要船公司,陆续上调或增加以旺季附加费目的地港口拥堵费为名的多项附加费,这也是近期海运价格大幅上涨的关键。

元旦涨价潮来袭!另,欧洲线船舶装载率高,本周多家船司再推加价买舱费约200美元。另多家船公司计划1月初扩增运力抢赚高运价,如在亚洲至北欧部署运力月增11%,以及联盟重组加剧竞争,恐将带来运价战压力。 元旦涨价潮来袭!随工厂年前赶出货好过年、美东码头罢工威胁未解,持续催出货柜海运货量,MSC地中海航运、中远海运...